Hvordan skifte ut kondensatorviftereléet

Kondensatorviftereléet styrer viften for å fjerne varme fra motoren. Hvis det er defekt, vil det ikke tillate klimaanlegget å blåse kald luft eller fungere i det hele tatt.

Kondensatorviftereléet og motorkjølereléet er den samme komponenten på de fleste kjøretøy. Noen kjøretøy bruker separate releer for kondensatorviften og radiatorviften. For formålet med denne artikkelen vil vi fokusere på et enkelt relé som styrer driften av kjøleviften, som tjener til å fjerne overflødig varme fra både kjølesystemet og motoren.

Elektriske kjølevifter kommer i flere konfigurasjoner. Noen kjøretøy bruker to separate vifter. En vifte brukes for lav luftstrøm og begge viftene brukes for sterk luftstrøm. Andre kjøretøy bruker én vifte med to hastigheter: lav og høy. Disse to hastighetsviftene styres vanligvis av et lavhastighetsvifterelé og et høyhastighetsvifterelé. Hvis kondensatorviftereléet svikter, kan du merke symptomer som at klimaanlegget ikke blåser kald luft eller ikke fungerer i det hele tatt. I noen tilfeller kan bilen overopphetes.

Del 1 av 1: Bytte ut kondensatorviftereléet

Nødvendige materialer

• Relé fjerningstang
• Utskifting av kondensatorvifterelé
• arbeidslys

Trinn 1: Finn kondensatorviftereléet.. Før du kan bytte ut dette reléet, må du først finne plasseringen i kjøretøyet.

I de fleste kjøretøy er dette reléet plassert i koblingsboksen eller koblingsboksen under panseret. På noen kjøretøy er dette reléet plassert på fenderforkleet eller brannmuren. Brukerhåndboken vil vise deg den nøyaktige plasseringen.

Trinn 2: Slå av tenningsnøkkelen. Når du har identifisert riktig relé, sørg for at tenningsnøkkelen er vridd til av-posisjon. Du vil ikke at elektriske gnister skal skade bilen din.

Trinn 3 Fjern kondensatorviftereléet.. Bruk reléfjerningstangen til å ta godt tak i reléet og trekk det forsiktig opp, mens du vipper reléet litt fra side til side for å løsne det fra kontakten.

• Advarsel: Ikke bruk spline tang, nåletang, skrustikke eller andre tang til denne oppgaven. Hvis du ikke bruker riktig verktøy for jobben, vil du skade reléhuset når du prøver å fjerne det fra strømfordelingssentralen. Reléfjerningstangen griper motsatte hjørner av reléet eller under den nedre kanten av reléet, ikke sidene. Dette gir deg mer trekk på reléet uten å skade sidene.

Trinn 4: Installer det nye reléet. På grunn av terminalarrangementet kan et ISO-relé som det som er vist ovenfor kun installeres én vei. Bestem relékontaktterminalene som samsvarer med terminalene på reléet. Juster reléterminalene med relékontakten og skyv reléet fast til det klikker inn i kontakten.

Å erstatte dette reléet er ganske innenfor makten til den gjennomsnittlige selvlærte mesteren. Men hvis du heller vil at noen andre skal gjøre det for deg, er AvtoTachki-sertifiserte teknikere tilgjengelige for å erstatte kondensatorviftereléet for deg.