Hvordan skifte viskerbladene

Bilviskerblader hjelper deg med å se hva som er foran deg når du kjører i dårlig vær. Bruk riktig størrelse viskerblad for å holde deg trygg på veien.

Vindusviskere består vanligvis av to armer som roterer frem og tilbake over frontruten for å skyve vann bort fra glasset. De fungerer veldig likt hvordan en nal fungerer. Men selv om de alle er veldig like, fungerer ikke alle viskersystemer på samme måte.

Når du slår på vindusviskerne, sender bryteren et signal til viskermodulen. Modulen slår deretter på viskermotoren i henhold til posisjonen til bryteren. Viskermotoren roterer og beveger viskerarmene.

De fleste viskersystemer opererer med flere hastigheter. Når vindusviskerne er på, kan du stille dem til lave, høye eller til og med noen få periodiske hastigheter avhengig av hva du trenger.

Når du slår på vindusspyleren, slås viskerne på og gjør noen slag for å rydde frontruten.

Mange moderne biler bruker regn-sensing vindusviskere. Dette systemet bruker sensorer som overvåker inntrengning av vann på frontruten. Ved hjelp av disse sensorene bestemmer datamaskinen hastigheten som viskerne skal bevege seg med.

Vindusviskere er en av de mest undervurderte delene av bilen din. Mesteparten av tiden skjønner vi ikke at vi trenger dem før det regner.

Så, når det regner for første gang av sesongen, slår vi på vindusviskerne og de gjør ikke annet enn å smøre vann på frontruten. I noen tilfeller er de dårlige nok til å skrape opp frontruten, da de har blitt fullstendig forringet.

Det anbefales å bytte vindusviskerne en gang i året for å holde dem i gang slik de opprinnelig ble designet. Å vite hvordan du bytter vindusviskere vil hjelpe deg å unngå å bli fanget i regnet uten dem.

Del 1 av 1: Bytte viskerblader

Nødvendige materialer

• flat skrutrekker
• vindusviskere til bilen din

Trinn 1: Samle materialer. Før du prøver å bytte ut vindusviskerbladene dine, er det viktig å ha alt du trenger for å få jobben gjort raskt og enkelt. Dette skal være en enkel reparasjon som krever svært lite opplæring, verktøy eller deler.

Det viktigste er at du må kjøpe vindusviskere. Hvis du kjøper vindusviskere fra en bildelerbutikk, vil du ha mange forskjellige alternativer. Når det kommer til vindusviskere får du det du betaler for, så prøv å holde deg unna billige vindusviskere.

Sørg også for at du kjøper vindusviskere som passer for kjøretøyet ditt. Noen kjøretøy krever en annen viskerstørrelse på passasjersiden og førersiden.

En flat skrutrekker vil være nyttig hvis du på et tidspunkt under utskiftingsprosessen trenger å lirke litt.

Trinn 2: Klargjør bilen din. Parker bilen og slå av tenningen.

Trinn 3: Få tilgang til vindusviskerne. Løft viskerne vekk fra frontruten for bedre tilgang.

Trinn 4 Finn viskerarmadapteren.. Finn den lille festetappen på viskeradapteren. Her kobles viskeren til viskerarmen.

Trinn 5: Fjern viskerbladet fra armen. Trykk på låsen og trekk viskerbladet ut av viskerarmen. På noen kjøretøy må du trykke ned på muldplaten og på andre må du trekke den opp.

Om nødvendig kan du bruke en flat skrutrekker til å lirke bladet ut av hånden, men pass på at du ikke skader låsemekanismen.

Trinn 6: Klargjør den nye viskeren. Ta den nye hoggormen ut av pakken og sammenlign den med den gamle hoggormen.

• funksjonerA: De fleste nye vindusviskere kommer med et sett med monteringsadaptere. Finn en adapter som passer til den på det gamle bladet og plasser det på det nye bladet.

Trinn 7: Installer den nye viskeren. På samme måte som å fjerne det gamle viskerbladet, finn viskerarmadapteren og klem det nye bladet inn i viskerarmen.

Når den er riktig på plass, vil den lage et klikk, noe som indikerer at låsen har låst den på plass.

Sett viskeren tilbake til normal driftsstilling mot frontruten.

Trinn 8: Sjekk vindusviskerne. Slå på vindusviskerne for å sikre at de fungerer som de skal og ikke løsner fra spakene.

Mange nye kjøretøy er utstyrt med avanserte viskersystemer. Disse systemene krever spesiell forsiktighet og handling ved utskifting av vindusviskere.

Mange nye biler er utstyrt med vindusviskere som endrer posisjon på frontruten over tid. Når vindusviskerne slites ut, justerer datamaskinen posisjonen til vindusviskerne slik at de ikke etterlater noen slitasjemerker på glasset. Kjøretøyer utstyrt med disse viskersystemene krever at ECU-en omprogrammeres etter at viskerbladene er skiftet.

I de fleste tilfeller kan det være en enkel oppgave å bytte ut vindusviskere. Men hvis viskerne ikke går lett av spakene, kan det være litt mer slitsomt. I noen tilfeller kan det være lettere å få en sertifisert mekaniker, for eksempel fra AvtoTachki, til å komme ut og skifte vindusviskerbladene og omprogrammere datamaskinen om nødvendig. Hvis du er i tvil om hvor ofte du skal skifte vindusviskere, eller bare har spørsmål om bilens nåværende tilstand, kan du finne bilen din for å lære mer om når den trenger service.