Hvordan skifte ut drivstoffreturslangen

Kjøretøy med datasystemer og injektorkontrollsystemer leveres med drivstoffreturslanger. Drivstoffreturslanger er vanligvis laget av plast kjent som karbonfiber og har lavt trykk.

De er designet for å overføre ubrukt drivstoff fra drivstoffskinnen tilbake til drivstofftanken. Bensinmotorer bruker 60 prosent av drivstoffet og returnerer 40 prosent av drivstoffet tilbake til drivstofftanken. Dieselmotorer bruker 20 prosent av drivstoffet og returnerer 80 prosent av drivstoffet tilbake til tanken.

Drivstoffreturslanger kan variere i størrelse og lengde. Størrelsen avgjør hvor mye drivstoff som skal returneres og bestemmer også hvilken type drivstoffpumpe som brukes. Drivstoffpumper med høy flyt krever en stor drivstoffreturslange for å forhindre skade på drivstoffskinnen. Noen drivstoffreturslanger går langs kjøretøyets ramme og går rett til drivstofftanken med minimale knekk.

Andre drivstoffreturlinjer har mange svinger og kan være lengre enn vanlig. Dette hjelper drivstoffet til å avkjøles før det går inn i drivstofftanken. I tillegg er varmeoverføringshastigheten høyere da slangen har en plastkonstruksjon.

Denne typen slange er meget slitesterk og tåler trykk opp til 250 psi. Imidlertid kan plastslanger gå i stykker når slangen flyttes. De fleste plastslanger har en hurtigkobling for tilkobling av andre plastslanger eller til og med gummislanger.

Symptomer på en mislykket returslange inkluderer en oversvømmet forgasser, en drivstofflekkasje eller en bensinlukt rundt kjøretøyet. Bytte av drivstoffslangene på kjøretøyet vil ta tid og tålmodighet og kan kreve at du kommer deg under bilen avhengig av hvilken slange du skifter.

Det er flere motorlyskoder knyttet til drivstoffslangen på kjøretøy med datamaskiner:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

• Oppmerksomhet: det anbefales å bytte ut drivstoffslangene med originale (OEM). Ettermarkedets drivstoffslanger stemmer kanskje ikke overens, kan ha feil hurtigkobling, kan være for lange eller for korte.

• Advarsel: Ikke røyk i nærheten av bilen hvis du lukter drivstoff. Du lukter røyk som er svært brannfarlige.

Del 1 av 4: Kontrollere tilstanden til drivstoffslangen

Nødvendige materialer

• detektor for brennbar gass
• lommelykt

Trinn 1: Se etter drivstofflekkasjer i motorrommet.. Bruk en lommelykt og en detektor for brennbar gass for å se etter drivstofflekkasjer i motorrommet.

Trinn 2: Sjekk drivstofftømmeslangen for drivstofflekkasjer.. Ta creeperen, gå under bilen og se etter drivstofflekkasjer fra drivstoffreturslangen.

Skaff en detektor for brennbar gass og kontroller koblingene til drivstoffreturslangen til drivstofftanken for damplekkasjer.

Del 2 av 4: Fjerning av drivstoffreturslangen

Nødvendige materialer

• Sekskantnøkkelsett
• pipenøkler
• Bytte om
• Dryppskål
• lommelykt
• Flat skrutrekker
• jekk
• Drivstoffslange hurtigkoblingssett
• Drivstoffbestandige hansker
• Drivstofftank med pumpe
• Jack står
• Tang med nåler
• Beskyttende klær
• Skralle med metriske og standard stikkontakter
• Sikkerhetsbriller
• trådblokker
• Wrench
• Momentbitssett
• girkontakt
• Hjulklosser

Trinn 1: Parker kjøretøyet på et jevnt, fast underlag.. Sørg for at girkassen er i park (for automatgir) eller 1. gir (for manuell girkasse).

Trinn 2: Installer klosser rundt dekkene.. I dette tilfellet vikler hjulklossene seg rundt forhjulene fordi den bakre delen av bilen vil bli hevet.

Sett på parkeringsbremsen for å blokkere bakhjulene fra å bevege seg.

Trinn 3: Installer et ni volts batteri i sigarettenneren.. Dette vil holde datamaskinen i gang og lagre gjeldende innstillinger i bilen.

Hvis du ikke har et ni-volts batteri, er det ikke så farlig.

Trinn 4: Åpne bilpanseret for å koble fra batteriet.. Fjern jordkabelen fra den negative batteripolen ved å slå av strømmen til tenningen og drivstoffsystemet.

Trinn 5: Hev bilen. Jekk opp kjøretøyet på de angitte punktene til hjulene er helt opp av bakken.

Trinn 6: Sett opp kontaktene. Plasser jekkene under jekkpunktplasseringene og senk kjøretøyet ned på jekkene.

For de fleste moderne biler er festepunktene for jekkstativ på en sveis rett under dørene langs bunnen av bilen.

Trinn 7: Finn en skadet eller lekker drivstoffslange.. Bruk et hurtigkoblingsverktøy for drivstoffslange for å fjerne drivstoffreturslangen fra drivstoffskinnen.

Trinn 8: Fjern drivstoffreturslangen. Bruk et hurtigkoblingsverktøy for drivstoffslange, koble fra og fjern drivstoffreturslangen.

Fjern den fra forlengelsen av drivstoffreturslangen bak motoren langs brannmuren, hvis kjøretøyet har en.

• OppmerksomhetMerk: Hvis du har gummislanger eller fleksible slanger på drivstofftilførselsslangen, drivstoffreturslangen og dampslangen, anbefales det å skifte ut alle tre slangene hvis bare én slange er skadet.

Trinn 9: Kom deg under bilen og fjern drivstoffplastslangen fra bilen.. Denne linen kan holdes med gummibøssinger.

• Oppmerksomhet: Vær forsiktig når du fjerner drivstoffslanger av plast, da de lett kan gå i stykker.

Trinn 10: Fjern drivstofftankstroppene. Plasser en jekk under drivstofftanken og fjern beltene.

Trinn 11: Åpne drivstoffpåfyllingsdøren. Skru ut festeboltene til munningen til en drivstofftank.

Trinn 12: Fjern plastisk drivstoffreturslange.. Senk drivstofftanken akkurat nok til å bruke hurtigutløserverktøyet til å koble drivstoffslangen fra drivstofftanken.

Plasser en panne under drivstofftanken og fjern drivstoffslangen fra drivstofftanken.

Hvis du fjerner alle tre ledningene, må du fjerne dampslangen fra kulltanken og drivstofftilførselsslangen fra drivstoffpumpen ved hjelp av et hurtigutløserverktøy.

• Oppmerksomhet: Det kan hende du må koble fra andre drivstoffledninger for å komme til drivstoffslangen du skal bytte ut.

Trinn 13: Installer slangen til tanken. Ta den nye drivstoffreturslangen og klikk hurtigkoblingen på drivstofftanken.

Hvis du installerer alle tre linjene, må du installere dampslangen til kullbeholderen og drivstofftilførselsslangen til drivstoffpumpen ved å knipse hurtigkoblingene.

Trinn 14: Hev drivstofftanken. Juster drivstoffpåfyllingshalsen slik at den kan installeres.

Trinn 15: Åpne drivstoffpåfyllingsdøren. Etabler bolter for feste til munningen av en drivstofftank.

Stram boltene for hånd, og deretter 1/8 omdreining.

Trinn 16: Fest drivstofftankstroppene. Påfør gjengesikring på gjengene til monteringsboltene.

Stram boltene for hånd og deretter 1/8 omdreining for å feste stroppene.

Trinn 17: Koble til drivstoffslange og ledning. Fjern girjekken og fest drivstoffslangens hurtigkobling på drivstoffslangen bak brannveggen i motorrommet.

Trinn 18: Koble til drivstoffslangen og ledningen i den andre enden.. Koble til den andre enden av drivstoffreturslangen og klikk hurtigkoblingen på drivstoffreturslangen.

Denne er plassert bak brannmuren. Gjør dette kun hvis bilen er utstyrt med det.

Trinn 19: Koble hurtigkoblingen til drivstoffreturslangen til drivstoffskinnen.. Kontroller begge koblingene for å sikre at de er tette.

Hvis du måtte fjerne noen braketter, sørg for å installere dem.

Del 3 av 4: Lekkasjetest og kjøretøysenking

Nødvendig materiale

• detektor for brennbar gass

Trinn 1: Koble til batteriet. Koble jordkabelen til den negative batteripolen.

Fjern nivoltssikringen fra sigarettenneren.

Trinn 2: Stram batteriklemmen godt. Sørg for at tilkoblingen er god.

• OppmerksomhetA: Hvis du ikke hadde en XNUMX volt strømsparer, må du tilbakestille alle bilens innstillinger, for eksempel radio, elektriske seter og elektriske speil.

Trinn 3: slå på tenningen. Lytt etter at drivstoffpumpen slår seg på og slår av tenningen etter at drivstoffpumpen slutter å lage støy.

• OppmerksomhetA: Du må slå tenningen på og av 3-4 ganger for å sikre at alle drivstoffrør er fylt med drivstoff.

Trinn 4: Sjekk alle koblinger for lekkasjer.. Bruk en brennbar gassdetektor og sniff luften etter drivstofflukt.

Trinn 5: Hev bilen. Jekk opp kjøretøyet på de angitte punktene til hjulene er helt opp av bakken.

Trinn 6: Fjern jekkstativ. Hold dem unna bilen.

Trinn 7: Senk bilen slik at alle fire hjulene er på bakken.. Trekk ut jekken og sett den til side.

Trinn 8: Fjern klossene. Sett dem til side.

Del 4 av 4: Prøvekjør bilen

Trinn 1: Kjør bilen rundt blokken. Under testen, kjør over ulike ujevnheter, slik at drivstoffet skvulper inne i drivstoffreturslangen.

Trinn 2: Hold øye med dashbordet. Se etter drivstoffnivået eller utseendet til et motorlys.

Hvis motorlampen tennes etter at du har skiftet drivstoffreturslangen, kan det være nødvendig med ytterligere diagnostikk av drivstoffsystemet, eller det kan være et elektrisk problem i drivstoffsystemet. Hvis du har spørsmål, sørg for å spørre mekanikeren din for raske og nyttige råd.