Hvordan bytte parkeringsbremsekabelen

Parkeringsbremsekabelen kan bestå av flere forskjellige deler som strekker seg gjennom eller under kjøretøyet. Parkeringsbremsekabelen er utformet for å koble mellom parkeringsbremsens kontrollenhet og de mekaniske parkeringsbremsene.

Når kjøretøyets mekaniske parkeringsbrems aktiveres, trekkes parkeringsbremskabelen kraftig for å overføre mekanisk kraft fra kontrollenheten til den mekaniske bremseenheten.

Parkeringsbremsesystemet er installert på hvert kjøretøy som et hjelpebremsesystem, hvis hovedoppgave er å holde kjøretøyet stille når det ikke er i bruk. Når du parkerer kjøretøyet og lar det stå uten tilsyn, anbefales det å sette på parkeringsbremsen for å holde kjøretøyet i ro. Dette fungerer best når du parkerer i bakker eller bakker der du virkelig ønsker at bilen skal stå og ikke skli nedover bakken mens du er borte.

Del 1 av 2. Hvordan parkeringsbremskabelen fungerer

En kabelsammenstilling kan kreve service av mange grunner, det vanligste problemet er kabelstopp. Periodisk bruk kan føre til at små rustflekker brytes ned eller at noe fuktighet slipper ut. Når parkeringsbremsen ikke brukes veldig ofte, går ikke kabelen gjennom isolasjonen.

Hvis parkeringsbremsen aldri brukes, kan det dannes rust inne i isolasjonen og låse kabelen på plass. Deretter, når du prøver å sette på parkeringsbremsen, kjenner du spenning på kontrollen, men det er ingen holdekraft på bremsene. Systemet kan svikte og omvendt når du setter på bremsen og det holder men slipper ikke når kabelen setter seg fast i isolasjonen og kan gjøre bilen nesten ukontrollerbar. En bils motor vil alltid overmanne bremsene, men å kjøre en bil med en parkeringsbrems som sitter fast vil alvorlig skade bremsene.

• funksjoner: Få en kvalifisert tekniker til å inspisere kjøretøyet ditt før du fortsetter med reparasjonen, siden noen kjøretøy er utstyrt med flere kabler koblet sammen langs hele kjøretøyets lengde. Når reparasjonsteknikeren indikerer hvilken kabel som må byttes, kan du følge trinnene i kjøretøyets servicehåndbok for å fullføre reparasjonen.

Noen vanlige problemer med parkeringsbremsen er:

• Kontrollapplikasjonen er for lett, bremsen holder ikke
• Kontrollapplikasjonen er svært kompleks
• Parkeringsbremsen holder ikke når den brukes
• Parkeringsbremsen holder kun ett hjul der den skal holde to.
• Støy fra kjøretøyet fra området der parkeringsbremsemekanismen er installert
  
  
• Parkeringsbremsen holder på et flatt underlag, men ikke i en skråning
  
  

Selv om sjelden bruk av den mekaniske parkeringsbremsen kan forårsake funksjonsfeil; Regelmessig bruk av parkeringsbremsen krever spesiell forsiktighet. Selv om du er en bruker som religiøst setter på parkeringsbremsen før du går ut av kjøretøyet, er dette et mekanisk system og mekaniske systemer krever noe vedlikehold fra tid til annen.

Parkeringsbremsekabelen er ansvarlig for å opprettholde mye spenning. Systemet ble designet for å holde denne typen kraft, men på grunn av bruk begynner kabelen å strekke seg over tid og må justeres for å holde den stram igjen.

Del 2 av 2: Bytte av parkeringsbremskabel

Det finnes flere forskjellige utforminger av bremsemonteringer avhengig av typen montering i kjøretøyet ditt. Reparasjonsprosedyren kan variere avhengig av typen. Se kjøretøyets servicehåndbok for detaljer.

Nødvendige materialer

• Bremseservicestrammersett
• Verktøysett for bremseservice
• Verktøysett for vedlikehold av trommelbremser
• jekk
• Hansker
• Jack står
• Wrench
• Mekanikkverktøysett
• Verktøy for fjerning av parkeringsbremskabel
• Tenger
• Åndedrettsmaske
• Sikkerhetsbriller
• Wrench
• Servicehåndbok for kjøretøy
• Hjulklosser

Trinn 1: Parker og sikre kjøretøyet ditt. Før du utfører noe arbeid, parker kjøretøyet på et jevnt underlag. Bruk kiler for å forhindre uønsket hjulbevegelse.

Trinn 2: Finn bremsekabelen. Bestem plasseringen av kontrollsiden av bremsekabelen. Forbindelsen kan være inne i kjøretøyet, under det eller til siden av kjøretøyet.

Løft kjøretøyet på riktig måte og støtte vekten av kjøretøyet med jekker.

• Advarsel: Kjør aldri under et kjøretøy kun støttet av en jekk.

• Oppmerksomhet: Noen kjøretøy krever at alle fire hjulene er oppe for denne tjenesten.

Trinn 3: Slipp parkeringsbremsen. Hvis du satte på parkeringsbremsen før du løftet kjøretøyet, kan du slippe spaken når vekten er støttet.

Kjøretøyet vil ha en justeringsmekanisme og denne enheten må justeres for å tillate så mye slakk i kabelen som mulig. En løst justert kabel vil være lettere å fjerne.

Trinn 4: Fjern parkeringskabelen på kontrollsiden. Koble fra kabelen fra kontrollsiden og langs kabelens lengde, finn føringer eller braketter som kan feste kabelen til karosseriet. Fjern alle støttende fester.

Trinn 5: Koble fra parkeringsbremsen. På bremsesiden av parkeringsbremsen, demonter og koble fra parkeringsbremsekabelen fra den mekaniske bremseenheten ved å følge instruksjonene i kjøretøyets servicehåndbok.

Trinn 6: Sørg for at den nye kabelen samsvarer med den gamle. Fjern den gamle kabelen fra bilen og legg den ved siden av den nye for å sikre at delen er riktig og festene samsvarer.

• funksjoner: Påfør silikonfett eller antirustspray på den nye kabelen. Dette vil øke levetiden til den nye kabelen og forhindre ytterligere fuktskader. Fett kan også brukes til å belegge kabelen. Tanken er å tilføre ekstra smøremiddel til den nye kabelen.

Trinn 7: Installer den nye parkeringsbremsekabelen. Reverser fjerningsprosessen eller følg servicehåndboken for å installere den nye parkeringsbremsekabelen på riktig måte.

Trinn 8: Installer hjulet på nytt. Arbeidet vil ikke bli fullført uten riktig montering av hjulet tilbake på kjøretøyet. Installer hjulenheten på hjulnavet.

Stram festene for hånd eller bruk et sett med stikkontakter til dette.

Trinn 9: Senk bilen og fullfør prosessen.. Senk bilen til dekket begynner å berøre bakken. Ta en momentnøkkel og stram hjulmutrene eller -boltene til riktig moment. Sikre hvert hjul på denne måten.

Ethvert avvik fra denne dekk- og hjulmonteringsprosessen kan føre til at hjulet løsner.

• funksjonerA: Hvis du kommer til et hjul som ikke er fjernet, må du likevel ta deg tid til å sjekke dreiemomentet.

Etter at arbeidet er fullført, test bremsen for å se hvordan den føles og hvor godt den holder kjøretøyet. Hvis du har en bratt oppkjørsel eller skråning, må du kanskje justere parkeringsbremsen litt mer. Hvis parkeringsbremsen trekkes for hardt inn, kan det oppstå en liten friksjon under normal kjøring. Friksjon forårsaker varme som ødelegger parkeringsbremsen.

Hvis du ikke er komfortabel med å utføre denne reparasjonen selv, få en AvtoTachki-sertifisert tekniker til å skifte ut parkeringsbremsekabelen og parkeringsbremseskoen om nødvendig.