Hvordan skifte ut drivstoffmÄlerenheten
Bilreparasjon

Hvordan skifte ut drivstoffmÄlerenheten

09.11.2022 /

Hvis drivstoffmÄleren pÄ bilen din har sluttet Ä mÄle drivstoffnivÄet, er den mest sannsynlig Þdelagt. En Þdelagt drivstoffmÄler er ikke bare irriterende, men kan ogsÄ vÊre farlig fordi du ikke vil kunne fortelle nÄr du er i ferd med Ä gÄ tom for bensin.

DrivstoffmÄleren fungerer som en reostat, som hele tiden mÄler strÞmmen pÄ forskjellige nivÄer. Noen drivstoffmÄlerenheter er ganske enkelt montert med to skruer inne i dashbordet, mens andre drivstoffmÄlerenheter er en del av en gruppe pÄ instrumentgruppen. Dette panelet er vanligvis laget av tynn plast med interne ledninger loddet pÄ, som et stykke papir med streker pÄ.

En reostat er en elektrisk enhet som brukes til Ä kontrollere elektrisk strÞm ved Ä endre motstand. Inne i reostaten er en spiral viklet lÞst i den ene enden og tett viklet i den andre. Det er flere jordforbindelser gjennom spolen, vanligvis laget av metallbiter. PÄ den andre siden av spolen er et annet metallstykke som drives av et bilbatteri nÄr nÞkkelen skrus pÄ. Stammen fungerer som en kobling mellom positiv og jord inne i basen.

NĂ„r drivstoff helles i drivstofftanken, beveger flottĂžren seg mens drivstofftanken fylles opp. NĂ„r flottĂžren beveger seg, beveger stangen festet til flottĂžren seg over spolen som forbinder en annen motstandskrets. Hvis flottĂžren senkes, er motstandskretsen lav og den elektriske strĂžmmen beveger seg raskt. Hvis flottĂžren heves, er motstandskretsen hĂžy og den elektriske strĂžmmen beveger seg sakte.

DrivstoffmÄleren er utformet for Ä registrere motstanden til drivstoffmÄlerens sensor. DrivstoffmÄleren har en reostat som mottar strÞm tilfÞrt fra reostaten i drivstoffmÄlerens sensor. Dette gjÞr at telleren kan endres avhengig av mengden drivstoff som er registrert i drivstofftanken. Hvis motstanden i sensoren er helt senket, vil drivstoffmÄleren registrere "E" eller tom. Hvis motstanden i sensoren er helt Þkt, vil drivstoffmÄleren registrere "F" eller full. Enhver annen plassering i sensoren vil avvike fra Ä registrere riktig mengde drivstoff pÄ drivstoffmÄleren.

Årsaker til en funksjonsfeil drivstoffmĂ„ler inkluderer:

  • Slitasje pĂ„ drivstoffmĂ„lerenheten: PĂ„ grunn av kjĂžreforhold slites drivstoffmĂ„lerenheten ut pĂ„ grunn av at stangen glir opp og ned inne i reostaten. Dette fĂžrer til at stangen fĂ„r klaring, noe som resulterer i en Ăžkning i motstand. NĂ„r dette skjer, begynner drivstoffmĂ„lerenheten Ă„ registrere seg som overfylt nĂ„r drivstofftanken er full, og det ser ut til Ă„ vĂŠre 1/8 til 1/4 tank igjen nĂ„r drivstofftanken er tom.

  • PĂ„fĂžring av omvendt ladning pĂ„ kretser: Dette skjer nĂ„r batteriet kobles bakover, dvs. den positive kabelen er pĂ„ minuspolen og den negative kabelen er pĂ„ den positive polen. Selv om det bare skjer et sekund, kan dashbordkretser bli skadet pĂ„ grunn av omvendt polaritet.

  • Kablingskorrosjon: All korrosjon av ledningene fra batteriet eller datamaskinen til mĂ„leren og drivstoffmĂ„leren vil forĂ„rsake mer motstand enn normalt.

Hvis drivstoffmÄlerenheten svikter, vil motorstyringssystemet registrere denne hendelsen. DrivstoffnivÄsensoren vil fortelle datamaskinen om nivÄet og motstanden som sendes til drivstoffmÄleren. Datamaskinen vil kommunisere med drivstoffmÄleren og bestemme innstillingene med dens reostat og senderreostat. Hvis innstillingene ikke stemmer overens, vil datamaskinen utstede en kode.

Feilkoder for drivstoffmÄlerenhet:

  • P0460
  • P0461
  • P0462
  • P0463
  • P0464
  • P0656

Del 1 av 6. Kontroller tilstanden til drivstoffmÄlerenheten.

Siden drivstoffnivÄsensoren er inne i dashbordet, er det umulig Ä sjekke det uten Ä demontere dashbordet. Du kan sjekke drivstoffmÄleren for Ä se hvor mye drivstoff som er igjen i forhold til den faktiske mengden drivstoff i drivstofftanken.

Trinn 1: Fyll bensin pÄ bilen. Fyll bensin pÄ bilen til drivstoffpumpen pÄ bensinstasjonen stopper. Sjekk drivstoffmÄleren for Ä se nivÄet.

Dokumenter pekerens posisjon eller prosentandel av drivstoffnivÄet.

Trinn 2: Sjekk nÄr lampen for lavt drivstoff lyser.. KjÞr kjÞretÞyet til punktet der indikatorlampen for lavt drivstoff lyser. Sjekk drivstoffmÄleren for Ä se nivÄet.

Dokumenter pekerens posisjon eller prosentandel av drivstoffnivÄet.

DrivstoffmÄleren skal tennes nÄr drivstoffmÄleren viser E. Hvis lyset tennes fÞr E, har enten drivstoffmÄleren eller drivstoffmÄleren for mye motstand.

Del 2 av 6. Forbereder bytte av drivstoffmÄlersensor

Å ha alle nĂždvendige verktĂžy og materialer pĂ„ plass fĂžr du starter arbeidet vil tillate deg Ă„ fĂ„ jobben gjort mer effektivt.

NĂždvendige materialer

  • SekskantnĂžkkelsett
  • pipenĂžkler
  • Blits
  • Flat skrutrekker
  • nĂ„l nesetang
  • Skralle med metriske og standard stikkontakter
  • Momentbitssett
  • Hjulklosser

Trinn 1: Parker kjÞretÞyet pÄ et jevnt, fast underlag.. SÞrg for at girkassen er i park (for automatgir) eller 1. gir (for manuell girkasse).

Trinn 2: Fest forhjulene. Plasser klosser rundt dekk som vil forbli pÄ bakken.

I dette tilfellet vil klossene vĂŠre plassert rundt forhjulene, siden den bakre delen av bilen heves.

Sett pÄ parkeringsbremsen for Ä blokkere bakhjulene fra Ä bevege seg.

Trinn 3: Installer et ni volts batteri i sigarettenneren.. Dette vil holde datamaskinen i gang og lagre gjeldende innstillinger i bilen.

  • OppmerksomhetA: Hvis du ikke har en XNUMXV strĂžmsparende enhet, kan du hoppe over dette trinnet.

Trinn 4: Koble fra batteriet. Åpne bilpanseret for Ă„ koble fra batteriet.

Fjern jordkabelen fra den negative batteripolen for Ă„ koble fra strĂžmmen til drivstoffpumpen.

  • OppmerksomhetA: Det er viktig Ă„ beskytte hendene. SĂžrg for Ă„ bruke vernehansker fĂžr du fjerner batteripolene.

  • funksjoner: Det er best Ă„ fĂžlge kjĂžretĂžyets brukerhĂ„ndbok for Ă„ koble fra batterikabelen pĂ„ riktig mĂ„te.

Del 3 av 6. Fjern drivstoffmÄlerenheten.

Trinn 1: Åpne dĂžren pĂ„ fĂžrersiden. Fjern instrumentpaneldekselet med en skrutrekker, momentnĂžkkel eller sekskantnĂžkkel.

  • Oppmerksomhet: PĂ„ enkelte kjĂžretĂžy kan det vĂŠre nĂždvendig Ă„ fjerne midtkonsollen fĂžr du fjerner dashbordet.

Trinn 2: Fjern bunnpanelet. Fjern det nedre panelet under dashbordet, hvis det finnes.

Dette gir tilgang til instrumentpanelets ledninger.

Trinn 3: Fjern den gjennomsiktige skjermen fra dashbordet.. Fjern monteringsutstyret som fester instrumentgruppen til dashbordet.

Trinn 4: Koble fra seler. Koble seler fra instrumentgruppen. Du mÄ kanskje nÄ under panelet for Ä fjerne stroppene.

Merk hver sele med det den kobles til pÄ instrumentgruppen.

  • OppmerksomhetA: Hvis du har en bil opp til datasystemer og har en konvensjonell drivstoffmĂ„ler som er montert pĂ„ dashbordet, mĂ„ du fjerne monteringsutstyret og fjerne mĂ„leren fra dashbordet. Du mĂ„ kanskje ogsĂ„ fjerne lyset fra mĂ„leren.

Trinn 5: Fjern mÄlermonteringsmaskinvare. Hvis mÄleren kan fjernes fra instrumentpanelet, gjÞr du det ved Ä fjerne monteringsutstyret eller holdetappene.

  • OppmerksomhetA: Hvis dashbordet ditt er ett stykke, mĂ„ du kjĂžpe et helt dashbord for Ă„ sikre drivstoffmĂ„lerenheten.

Del 4 av 6. Installering av den nye drivstoffmÄlerenheten.

Trinn 1: Installer drivstoffmÄlerenheten i dashbordet.. Fest maskinvaren til drivstoffmÄleren for Ä sikre den pÄ plass.

  • OppmerksomhetA: Hvis du har en bil med forhĂ„ndsdatasystemer og du har en konvensjonell drivstoffmĂ„ler som er montert pĂ„ dashbordet, mĂ„ du montere mĂ„leren pĂ„ dashbordet og installere monteringsutstyret. Du mĂ„ kanskje ogsĂ„ stille lyset til en meter.

Trinn 2. Koble ledningsnettet til instrumentgruppen.. SÞrg for at hver sele kobles til klyngen pÄ punktene der den ble fjernet.

Trinn 3: Installer instrumentgruppen i dashbordet.. Fest alle koblinger pÄ plass eller skru pÄ alle festene.

Trinn 4: Installer Clear Shield i dashbordet. Stram til alle festene for Ă„ sikre skjermen.

Trinn 5: Installer bunnpanelet. Monter bunnpanelet pÄ dashbordet og stram til skruene. Installer dashborddekselet og fest det med monteringsutstyret.

  • OppmerksomhetA: Hvis du mĂ„tte fjerne midtkonsollen, mĂ„ du installere midtkonsollen pĂ„ nytt etter at du har installert dashbordet.

Del 5 av 6. Koble til batteriet

Trinn 1: Koble til batteriet. Åpne bilpanseret. Koble jordkabelen til den negative batteripolen.

Fjern nivoltssikringen fra sigarettenneren.

Stram batteriklemmen for Ă„ sikre god tilkobling.

  • OppmerksomhetA: Hvis du ikke har brukt en batterisparer pĂ„ ni volt, mĂ„ du tilbakestille alle innstillinger i kjĂžretĂžyet, for eksempel radio, elektriske seter og elektriske speil.

Trinn 2: Fjern klossene. Fjern klossene fra bakhjulene og sett dem til side.

Del 6 av 6: PrĂžvekjĂžr bilen

Trinn 1: KjÞr bilen rundt blokken. Under testen mÄ du overvinne ulike ujevnheter slik at drivstoffet spruter inne i drivstofftanken.

Trinn 2: Se etter varsellamper pÄ dashbordet.. Se pÄ drivstoffnivÄet pÄ dashbordet og sjekk at motorlampen tennes.

Hvis motorlampen tennes etter at drivstoffmÄlerenheten er skiftet ut, kan det vÊre nÞdvendig med ytterligere diagnostikk av det elektriske drivstoffsystemet. Dette problemet kan vÊre relatert til et mulig elektrisk problem i kjÞretÞyet.

Hvis problemet vedvarer, kontakt en sertifisert spesialist, for eksempel fra AvtoTachki, for Ä inspisere drivstoffmÄlersensoren og diagnostisere problemet.

Legg til en kommentar