Hvordan skifte ut ventilasjonsoljeutskilleren
En bilmotor har en ventilert oljeseparator som svikter når røyk tetter til separatoren, røyk kommer ut av eksosrøret eller Check Engine-lampen tennes.
Uansett hvilken type bil du kjører, bensin eller diesel, har den et slags positivt veivhusventilasjonssystem. Tvunget veivhusventilasjon lar oljedamp fra motorsmøresystemet komme inn i forbrenningskammeret, hvor de brenner sammen med luft-drivstoffblandingen. Selv om de ikke alle har ventilert oljeutskiller, fungerer de på samme måte.
Noen symptomer på en mislykket ventilasjonsoljeutskiller inkluderer når disse røykene tetter til ventilasjonsoljeutskilleren over tid og reduserer effektiviteten, røyk kommer ut av eksosrøret, kontrollampen for motoren tennes eller slam vises på undersiden av oljelokket. Et riktig fungerende PCV-system er avgjørende for motorens lange levetid.
Del 1 av 1: Bytte av ventiloljeutskilleren
Nødvendige materialer
- flat skrutrekker
- Multibit driversett
- Tenger/Skruestikk
- Skralle/Sockets
Trinn 1: Finn oljeutskilleren for ventilen.. Plasseringer varierer etter kjøretøy, men de fleste er på ganske generelle steder.
De kan plasseres på linje med forskjellige ventilasjonsrør eller ventilasjonsslanger. De kan også boltes til motorblokken eller fjernmonteres på siden eller i hjulbrønnen.
Trinn 2 Fjern lufteoljeutskilleren.. Når du har funnet det, velger du riktig verktøy for å fjerne klemmene for lufteslange.
Klemmer kan ha en skrue eller fjernes med tang eller skrustikke. Bruk en flat skrutrekker til å lirke ventilasjonsslangene forsiktig av separatoren. Fjern tappene som holder skillestykket på plass og trekk det ut av veien.
- funksjoner: Hvis det har lekket olje fra ventilasjonsoljeutskilleren, bruk motorrens eller annet løsemiddel for å rengjøre området. Bare spray og tørk med en klut.
Trinn 3: Fest den nye separatoren. Når du har rengjort ventilens oljeseparatorplassering (om nødvendig), fest den nye separatoren på plass med den originale maskinvaren.
Nye er vanligvis ikke nødvendig.
Trinn 4: Koble til slangene. Når de er sikret på plass, fester du alle lufteslanger/-rør på plass igjen. Sørg for at alle slettede elementer er beskyttet.
- Oppmerksomhet: Hvis røyk fra enderør var et av symptomene dine, kan det ta flere dager med kjøring før du slutter å se røyken. En oljefilm vil forbli i eksossystemet og brenne ut etter noen dagers kjøring.
Hvis røyken fra eksosrøret ikke stopper på flere dager, kan du få andre problemer med PCV-systemet. Kontakt en av AvtoTachkis sertifiserte teknikere hvis du har tegn på en defekt ventiloljeutskiller eller symptomene vedvarer etter utskifting.
