Hvordan erstatte en luftfjæringsluftkompressor
Bilreparasjon

Hvordan erstatte en luftfjæringsluftkompressor

Tegn på en defekt luftfjæringsluftkompressor inkluderer et kjøretøy som kjører lavt eller når kjøretøyets kjørehøyde ikke endres når lasten endres.

Luftkompressoren er hjertet i luftfjæringssystemet. Den kontrollerer trykksetting og trykkavlastning av det pneumatiske systemet. Uten en luftkompressor ville ikke hele fjæringssystemet kunne fungere. Du vil kunne finne ut om luftfjæringsluftkompressoren er defekt hvis kjøretøyet begynner å bevege seg lavere enn normalt, eller om kjøretøyets kjørehøyde aldri endres når kjøretøyets last endres.

Nødvendige materialer

  • Grunnleggende håndverktøy
  • Skanneverktøy

Del 1 av 2: Fjerning av luftfjæringsluftkompressoren fra kjøretøyet.

Trinn 1: Vri tenningsnøkkelen til PÅ-posisjon.

Trinn 2: Avlast lufttrykket. Åpne lufteventilen ved å bruke skanneverktøyet og løsne alt lufttrykk fra luftledningene.

Etter å ha tatt trykket av luftledningene, lukk ventilasjonsventilen. Du trenger ikke å tømme luftfjærene.

  • Advarsel: Før du kobler fra eller fjerner noen luftfjæringskomponenter, må du avlaste lufttrykket helt fra luftfjæringssystemet. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til alvorlig skade.

Trinn 3: Vri tenningsnøkkelen til AV-posisjon..

Trinn 4: Koble luftledningen fra kompressortørkeren.. Luftledningen er festet til luftkompressoren med en push-in kobling.

Trykk og hold hurtigutløserringen (merket med en rød sirkel over), og trekk deretter plastluftslangen ut av lufttørkeren.

Trinn 5: Koble fra den elektriske kontakten. Elektriske koblinger for biler som den som er vist har en sikker lås som holder halvdelene av koblingen godt festet til hverandre. Noen utløserklaffer krever et lett trekk for å frigjøre koblingshalvdelene, mens andre utløserklaffer krever at du trykker ned på dem for å frigjøre låsen.

Finn utløsertappen på kontakten. Trykk på tappen og separer de to halvdelene av kontakten.

Noen koblinger passer veldig tett sammen og kan kreve ekstra kraft for å skille dem.

Trinn 6: Fjern kompressoren. Luftkompressorer er festet til kjøretøyet med tre eller fire bolter. Ved hjelp av en passende størrelse kontakt og skralle, fjern brakettboltene som fester luftkompressoren til kjøretøyet, og fjern deretter luftkompressoren og brakettenheten fra kjøretøyet.

Del 2 av 2: Installere en erstatningsluftkompressor i en bil

Trinn 1 Installer luftkompressoren og braketten på kjøretøyet.. Plasser luftkompressoren på det angitte stedet og sett inn monteringsboltene gjennom braketten inn i klemmefestene i kjøretøyet.

Trekk til alle festemidler til den angitte verdien (omtrent 10-12 lb-ft).

  • Oppmerksomhet: Når luftkompressoren er installert, sørg for at luftkompressoren beveger seg fritt i gummiisolatorene. Dette forhindrer at støy og vibrasjoner fra luftkompressoren overføres til karosseriet mens luftkompressoren er i gang.

Trinn 2: Koble den elektriske kontakten til kompressoren.. Kontakten har en justeringsnøkkel eller en spesiell form som forhindrer feil tilkobling av kontakten.

Halvdelene av denne kontakten er koblet sammen på bare én måte. Skyv de to matchende halvdelene av kontakten sammen til kontaktlåsen klikker.

  • Oppmerksomhet: For å unngå støy- eller vibrasjonsproblemer, sørg for at det ikke er gjenstander under eller på braketten og at luftkompressoren ikke er i kontakt med noen omkringliggende komponenter. Pass på at kompressorbraketten ikke er deformert, noe som kan føre til at gummiisolatorene belaster hverandre.

Trinn 3: Installer luftledningen til lufttørkeren.. Sett den hvite plastluftledningen inn i hurtigkoblingen til lufttørkeren til den stopper. Trekk forsiktig i luftledningen for å sikre at den er godt festet til kompressoren.

Dette trinnet krever ingen ekstra verktøy.

  • Oppmerksomhet: Når du installerer luftledninger, sørg for at den hvite indre luftledningen er satt helt inn i beslaget for riktig installasjon.

Hvis du fortsatt ikke vet hva du skal gjøre, kan AvtoTachkis trente teknikere erstatte luftkompressoren din slik at du ikke trenger å bli skitten, bekymre deg for verktøy eller noe sånt. La dem "pumpe" suspensjonen din.

Legg til en kommentar