Hvilke batterier vil ikke overleve den kommende vinteren

Hvordan styre batteriet og generelt betjene bilen slik at den starter uten problemer hele vinteren og slipper å kjøpe nytt startbatteri før slutten av frostsesongen.

Eieren av et nykjøpt bilbatteri i høst trenger selvfølgelig ikke bekymre seg for overlevelsen til denne enheten neste vinter. Det nye "batteriet" vil sannsynligvis takle all mobbing. Men hvis det ikke er et veldig friskt startbatteri under panseret på bilen, er det fornuftig å nærme seg vinterdriften med omhu. Ellers kan han dø før den første våren faller. For å lette den allerede vanskelige hverdagen til batteriet om vinteren, må du gi det litt omsorg akkurat nå. For å begynne, rengjør dekselet, dekselet og batteriventilene for skitt.

Det er fornuftig å tørke overflaten av batteriet med noe husholdningsrengjøringsmiddel. Ved å fjerne skitt vil du redusere selvutladningsstrømmene som kan strømme gjennom vått støv. I tillegg må du tørke med en fin 2 sandpapir 'ledningsterminaler og batteriterminaler fra oksider og støv. Og når du installerer batteriet på nytt på bilen, ikke glem å stramme kontaktboltene godt. Disse tiltakene vil minimere den elektriske motstanden ved batteripolene, noe som gjør det lettere å starte motoren i fremtiden.

Når vinteren kommer, vil mange faktorer påvirke helsen til batteriet, og det er nødvendig, hvis mulig, å optimalisere effekten. Spesielt er det fra tid til annen nødvendig å kontrollere spenningen til dynamobeltet slik at ladeeffektiviteten ikke reduseres. Etter at du har slått av motoren, ikke "kjør" musikken eller la lysene stå på.

Ved å unngå slike handlinger sparer vi energi i batteriet til neste start. Tross alt reduserer dens dype utladninger, som oftest oppstår etter mange forsøk på å starte motoren i kulde, batteriets levetid kraftig. Derfor, når du starter en kald motor, må du ikke slå på starteren i mer enn 5-10 sekunder. Intervallet mellom å slå på "tenningen" er fra 30-60 sekunder, slik at batteriet har mulighet til å komme seg litt. Etter fem mislykkede startforsøk må de stoppes og se etter en funksjonsfeil som hindrer motoren i å starte.

Hvis bilen er utstyrt med en innbruddsalarm, må eieren overvåke tilstanden til batteriet med fordoblet oppmerksomhet. Faktum er at i kulde reduseres batterikapasiteten merkbart. Samtidig, i langvarig dårlig vær, la noen bileiere bilene sine på en spøk. I mellomtiden suger og suger "signalet" strøm fra batteriet, fratatt regelmessig opplading. Under slike forhold er det veldig enkelt å oppdage et helt utladet batteri i et fint øyeblikk. Noen få slike saker - og det kan sendes til skrotet.

Et annet tips som forlenger levetiden til et bilbatteri vil ikke appellere til tilhengere av "sjåfør gjensidig assistanse." Unngå om mulig å «tenne opp» biler som nekter å starte fra bilen din. I slike moduser opplever batteriet økt stress. Og hvis han ikke er veldig ung og fersk, kan det å hjelpe en nabo på gården bli til en kjapp tur til butikken for å få et nytt startbatteri til sin egen bil.