Hvilke biler går mest i stykker? Vurdering av ødelagte biler
Betjening av maskiner

Hvilke biler går mest i stykker? Vurdering av ødelagte biler


Enhver bil, uansett hvor dyr den er, må til slutt repareres. Sammenstillinger og deler som beveger seg og kommer i kontakt med hverandre opplever naturlig virkningen av friksjon og tunge belastninger, og selv de beste smøremidler og oljer kan ikke beskytte metallet mot slitasje. Chassiset lider av kjøring på ikke de beste veiene, sylinder-stempelgruppen slites av lavkvalitets bensin. Alvorlige værforhold i Russland og manglende overholdelse av driftskrav har en dårlig effekt på bilen.

Forsikringsselskaper både i utlandet og i vårt land rangerer de mest pålitelige og upålitelige bilene. I Russland har det ikke blitt utført detaljerte studier om dette emnet, men det er klart at alle de budsjett "utenlandske bilene" av lokal montering og prøvene fra den innenlandske bilindustrien, som er så mange på veiene våre, ville ta førsteplassen i rangeringen av de minst pålitelige bilene. Og hvilke utenlandske biler er anerkjent som de som går i stykker oftest?

Hvilke biler går mest i stykker? Vurdering av ødelagte biler

Hvis vi sammenligner alt materialet om dette emnet fra forskjellige byråer og forsikringsselskaper, vil vurderingen se omtrent slik ut.

Kompakte biler:

  • Fiat Punto er Cinquecento;
  • Skoda Felicia;
  • Renault Clio og Renault Twingo;
  • Seat Ibiza, Seat Cordoba;
  • Suzuki Swift.

De mest pålitelige i denne klassen er VW Polo, Ford Fiesta, Toyota Starlet.

For "golfklassen" ser situasjonen slik ut:

  • Rover 200er;
  • Fiat Bravo, Fiat Marea;
  • Renault Megane, Renault Scenic;
  • Ford Escort;
  • Peugeot 306.

Hvis du vil kjøpe en bruktbil i denne klassen, bør du se på de mest pålitelige: Honda Civic, Toyota Corolla, Suzuki Baleno.

I business class, basert på sammenbruddsstatistikk, er de mest upålitelige:

  • Renault Laguna;
  • Sitron Xantia;
  • Opel Vectra;
  • Volvo S40/V40;
  • Peugeot 406 og Ford Mondeo.

Men du kan ta hensyn til slike biler: Mercedes SLK, BMW Z3, ​​​​Toyota Avensis.

Denne statistikken ble utarbeidet basert på resultatene av forespørsler fra tyske innbyggere til forsikringsbyråer og tjenesteselskaper. Men for Russland er det ganske vanskelig å kompilere en vurdering av de mest upålitelige bilene, men hvis du snakker med en enkel mekaniker fra en bensinstasjon, vil det se omtrent slik ut:

  • VAZ Priora;
  • VAZ Kalina;
  • VAZ 2114;
  • Chevrolet Lanos?
  • Hyundai Accent;
  • Chevrolet Lacetti;
  • Kia Sportage.

Det er klart at brukbarheten til en bil avhenger av mange faktorer, blant annet er evnen til å kjøre en bil riktig og ta vare på den en av de avgjørende. Det er ingen hemmelighet at du ofte kan se en perfekt brukbar Moskvich M-412 eller VAZ 2101 fra 78, kjøre forbi noen Daewoo Nexia eller Kia Rio, falle fra hverandre mens du er på farten. Og alt fordi eieren av sistnevnte ikke passer på bilen sin i det hele tatt.




Laster inn…

Legg til en kommentar