Hvilke elektriske apparater i bilen er de mest glupske

En moderne bil er fylt til kapasitet med ulike enheter som fungerer på bekostning av standard strømkilder. Om vinteren er spørsmålet om batterilevetid mer aktuelt enn noen gang. I denne forbindelse er det nyttig å lære om kraften til forskjellige systemer drevet av det elektriske nettverket ombord.

Som du vet gir batteriet strøm når motoren ikke går, på tidspunktet for dens start, samt mens motoren går på lavt turtall. Hovedkilden til strøm i bilen i driftsmodus forblir generatoren. Elektrisk utstyr ombord er betinget delt inn i tre grupper: grunnleggende, langvarig bruk og kortsiktig inkludering.

Tennings- og innsprøytningssystemer, drivstoffsystem, automatgir, elektrisk servostyring, motorkontrollenhet - alt dette er hovedforbrukerne av energi som sikrer maskinens ytelse. Funksjonene kjøling, belysning, aktiv og passiv sikkerhet, oppvarming og klimaanlegg, tyverisikringsutstyr, mediasystem osv. er langsiktige forbrukere. Starteren, glassvarme, vindusmotor, lydsignal, sigarettenner, bremselysfunksjon i kort tid - det vil si alt som ikke fungerer i konstant modus.

Blant moderne modeller er det biler med et ombordnettverk av to batterier. Den ene er for å starte motoren, og den andre gir strøm til alt annet utstyr. I tillegg til at et så omfattende system er langvarig, gir det som regel en pålitelig motorstart. Det er tross alt starteren som bruker mest strøm. I ulike maskiner varierer den fra 800 til 3000 watt.

Dette tallet er også høyt for klimaanleggviften - fra 80 til 600 watt. Deretter følger funksjonene setevarme - 240 W, vinduer - 120 W, og elektriske vinduer - 150 W hver. Omtrent samme verdi - opptil 100 W - for slike enheter som et lydsignal, sigarettenner, glødeplugger, innvendig vifte, drivstoffinnsprøytningssystem. Vindusviskeren bruker opptil 90 watt.

Kraften til drivstoffpumpen varierer fra 50 til 70 W, litt mindre for en frontlysvasker - 60 W, en hjelpevarmer - fra 20 til 60 W, fjernlysenheter - 55 W hver, anti-spoler - 35-55 W hver, nærlys - 45 hver ti Den generelle indikatoren for ryggelys, retningsviser, bremselys, tenningssystemer er fra 20 W til 25 W. Effekten til lydanlegget er fra 10 til 15 watt, med mindre du selvfølgelig har en forsterker. Og det laveste forbruket er i bakgrunnsbelysningssystemet, posisjonslys og nummerskiltbelysning – opptil 5 watt.