Hvilke typer bensintanker brukes i biler
Gasstanker er bygget for å tåle høye temperaturer, støt og forsegle drivstoffet for å forhindre at det blir forurenset. Uansett hva tanken din er, er det best å kjenne alle dens kvaliteter og svakheter
Drivstoffsystemet er avgjørende for riktig drift av kjøretøyet. Arbeidet utføres takket være alle elementene som utgjør dette systemet.
Bensintanken, for eksempel, er ansvarlig for å lagre drivstoffet bilen din trenger og sørger også for at skitt ikke kommer inn og blir skitten. Alle tanker har samme funksjon, men de er ikke alle laget av de samme materialene.
Derfor vil vi her fortelle deg hvilke typer gasstanker som brukes i biler.
1.- Gasstank i metall
Disse typer tanker har fortsatt mer luftmotstand enn andre tanker, så de tåler vanskeligere tester. De tåler også høyere temperaturer, noe som gir sikkerhet i tilfelle eksosanlegg eller lyddemperfeil.
Dessverre er metalltanken tyngre, noe som betyr at bilen må bruke mer kraft for å drive seg selv og derfor bruke mer drivstoff. Gasstanker av metall kan korrodere, de vil ikke absorbere drivstoff, og vedlikehold er nødvendig fordi, fordi det er et materiale som oksiderer, kan rester forbli inne i tanken.
Blant metalltanker kan du finne en rustfri ståltank, og de kan til og med være lettere enn plastiske.
2.- Drivstofftank i plast
De siste årene har plastgasstanken blitt mer populær i kjøretøyene som vi bruker til daglig og takket være materialet den er laget av kan den ta mange forskjellige former da de er veldig fleksible og dermed tilpasser de seg til evt. forhold. modeller og vanligvis montere dem på bakakselen.
Drivstofftanken i plast er også veldig stillegående, noe som gjør kjøringen mindre stressende, og på toppen av det hele korroderer den ikke.
På den annen side, fordi de er solide, er det mindre sannsynlig at de går i stykker på grunn av støt, noe som vil forhindre lekkasjer i tanken. Dette i sin tur gjør at de kan være større og inneholde mer drivstoff enn metaller, for ikke å nevne at de er lettere.
Imidlertid bør drivstofftanken ikke utsettes for solen, fordi den, som all plast, vil bukke under for varme over tid og begynne å deformeres.
:
