Hvilke vinterdekk for personbiler å velge og hvor kan de kjøpes?

Nokian Kelirengas, lansert for over 85 år siden, regnes som verdens første masseproduserte vinterdekk. Siden den gang har slike dekk fått stor popularitet og er uunnværlige.

Det er oppmuntrende at de aller fleste sjåfører er klar over behovet for å tilpasse dekkene til veiforholdene. Mer enn 90 % av forbrukerne undersøkt av et dekkfirma sier at de må bytte til vinterdekk jeg letnie. En representant for forsikringsselskapet påpeker imidlertid at dekk som ikke er tilpasset forholdene utgjør en stor prosentandel av årsakene til alle ulykker. Hva bør være vinterdekk for å unngå farlige situasjoner på veien? Sjekk!

Vinterdekk og erstatning for sommer - når skal du skifte dekk?

Det eldgamle problemet med sjåfører er å finne det rette øyeblikket for å skifte dekk. Noen venter til frost, andre gjør det om høsten. Atter andre kjører på sommerdekk til det første snøfallet. Hvem har rett? Temperatur spiller en nøkkelrolle. Sommerdekk registrerer en reduksjon i egenskapene og en økning i bremselengden ved kjøring under 7^oC og da bør du tenke på å bytte til vinterdekk. Det er best å bytte dekk når temperaturen er nær eller under dette.

Er det nødvendig med vinterdekk?

Kort sagt - nei. Så hvorfor bruker de aller fleste sjåfører dem? Bevisste sjåfører ønsker å tilpasse sikkerhetsnivået til de aktuelle værforholdene. Dette er imidlertid ikke bare en manifestasjon av sinnet, men også sjåførens plikt. Hver fører av kjøretøyet er forpliktet til å holde det i en teknisk stand som gjør at du kan bevege deg trygt, uavhengig av forholdene. Dette inkluderer også dekk. Vinterdekk er valgfritt, men absolutt verdt å ha.

Dette er selvfølgelig det samme i vårt land. Skal du et sted i utlandet, må du gjøre deg kjent med lovgivningen i landet du skal til. Dessuten har alle våre naboer (unntatt Ukraina) en gjeld dekkskifte hentet inn til vinteren.

Ved lave temperaturer, bytt sommerdekk med vinterdekk på:

• Tyskland,
• tsjekkisk,
• Slovakia.

Men i Litauen og Hviterussland må dekk skiftes etter en viss dato.

Hva er de beste vinterdekkene?

Utvalget er stort og kan deles inn i flere kategorier. En av dem er tilstanden til den gitte modellen. Dekk kan være:

• ny;
• brukt;
• restaurert.

Av trafikksikkerhetshensyn anbefaler vi imidlertid ikke å velge brukte dekk. Selv om slitebanen fortsatt er dyp, kan gummien bli stiv med årene. Og dette skyldes mindre grep på glatt underlag. Når du velger dekk, bør du også vurdere belastningsindeksen og hastighetsindeksen.

Nye vinterdekk - hvilket skal du velge til bil?

Vinterdekk skiller seg også fra hverandre ved å tilpasse seg forholdene. Denne klassen har to hovedtyper:

• alpine dekk;
• nordisk dekk.

Hvordan skiller de seg fra hverandre og hvor vil de være optimale?

Alpine dekk - en tradisjonell løsning for vinteren

Disse vinterdekkene er designet for milde vintre. I tillegg er de veldig gode på:

• bite i snøen;
• slagg utløp;
• kjøring på glatt underlag. 

Et av landene hvor alpindekk selges er Polen. Produsenter tilpasser vinterdekk til snøryddede spor, som imidlertid også inneholder slaps. Slike produkter vil også takle våte og kjølige overflater.

Skandinavisk type dekk - noe for ekte vinter

Takket være disse dekkene trenger du ikke lete etter pigger for å kjøre på snø og is. Nordiske vinterdekk er designet for sikker kjøring på snørike og isete veier. Derfor er det ikke overraskende at navnet deres antyder at de vil passe for sjåfører fra de nordiske landene. De fungerer også bra i Canada, Russland og overalt hvor svart asfalt er upålitelig om vinteren.

Billige vinterdekk eller gode vinterdekk?

I dekkbransjen betaler du for produktet, det vil si for vinterdekk, og ikke for selve merket. Derfor er pris i mange tilfeller knyttet til kvalitet. Du vil kjenne det igjen for eksempel på markeringene på dekkene. hvilken? Nøkkelen til å tyde dekkene er skiltene "3PMSF" og "M+S". Den første viser et snøfnugg innelukket i omrisset av et fjell med tre topper. Den andre er en forkortelse for det engelske "slam + snø". Hvilken av markeringene sier at dette er vinterstøvler?

Snøfnugg eller gjørme og snø?

Definitivt bare det første merket, dvs. "3PMSF", betyr at du kan behandle dekket som et hel vinterdekk. Den andre karakteren oversettes som "slam og snø". Et dekk med dette merket garanterer i prinsippet ikke kvalitet om vinteren. Du får bare vite at produsenten har testet under vinterforhold. Hvis du bestemmer deg for de billigste vinterdekkene, se i fjellet etter de med snøfnuggskilt. Selv om de ikke vil være av høyeste kvalitet, husk at de er bedre tilpasset kjørestilen i slaps og snø enn de med "M + S"-merket.

Vinterdekk - priser og veigrep

Du kjenner allerede flere typer vinterdekk som du kan kjøpe til bilen din. Nå skal vi introdusere flere prisnivåer og interessante dekkmodeller. Hvor får man kjøpt vinterdekk? Den enkleste måten å gjøre dette på er online. Som et eksempel, la oss ta en av de mest populære størrelsene, det vil si 195/65 R15.

De billigste nye vinterdekkene - priser

Et av de billigste, men nyere vinterdekkene er Lanvigator Snowpower. De koster rundt 46 euro per sett. Dette er en veldig lav pris med tanke på at dette er fullverdige vinterdekk. Men når du ser nærmere på dem, vil du legge merke til hvorfor de ikke er uoverkommelig dyre. En grunn er at disse vinterdekkene er ganske støyende. De avgir støy på et nivå på 72 dB. I tillegg fikk de i økonomikategorien en lav kategori E, og et lignende merke ble utstedt for evnen til å kjøre på vått underlag.

Nye vinterdekk av god kvalitet - priser

Under søket kan du finne Dębica Frigo 2-dekket, som blir veldig varmt mottatt av sjåførene. Settet koster i overkant av 73 euro, og støynivået er lavere enn den tidligere beskrevne Lanvigator på 69 dB. Rullemotstandsklassen (C) er også bedre. Våtgrepet forblir det samme (E). Ifølge brukerne er dette et av de beste mellomproduktene.

De billigste regummierte vinterdekkene - priser

Du betaler selvfølgelig minst for bildekk fra anonyme produsenter. Prisen for hele settet bør ikke overstige 350-40 euro. Det er klart at de ser veldig anstendige ut på bildet, men kvaliteten på utførelse er fortsatt ukjent. Det er også vanskelig å forvente produsentens påstander om rullemotstand, våtgrep og støynivå.

Kvalitetsregummierte vinterdekk - priser

De regummierte dekkene som anbefales av brukere er ikke de dyreste. Dette er grunnen til at mange sjåfører velger regummierte dekk. Interessante ting kan bli funnet til priser fra 550 til 60 euro per sett. Til denne prisen vil du vanligvis se merkenavn, slitebanetype og grunnleggende produktinformasjon. Regummierte vinterdekk er et godt valg hvis de kommer fra en anerkjent produsent.

Hvilket trykk bør brukes i vinterdekk?

Her er meningene sterkt delte, men fysikkens lover kommer til unnsetning. Trykket til en gass avhenger av volum og temperatur. Og det er den siste parameteren om vinteren som har en avgjørende innflytelse på nivået på dekkbelastningen. Om vinteren er plutselige endringer i temperaturen mer vanlig, så det er bedre å pumpe dekkene 0,2 bar mer enn produsenten anbefaler. Husk at når temperaturen synker, synker også gasstrykket.

Det er folk som lurer på hva som blir bedre – vinterdekk eller helårsdekk. Hvordan løser jeg dette problemet raskt? Vinterdekk er designet for de som kjører lange avstander om vinteren og bor på steder hvor det er mye snø. På den annen side kan helårsprøver trygt brukes av de som ofte ferdes rundt i byer og på motorveier der snøen ikke er så intens. Det er imidlertid verdt å ha vinterdekk, for Polen er fortsatt et land hvor vinteren kan overraske sjåfører...