Hvilke vaskehaller bør du ikke stole på med bilen din
Mulighetene for å kvitte seg med bilen din for skitt i den moderne verden er nesten ubegrensede - hvis du ikke bor i et bearish hjørne, omgir bilvasker deg bokstavelig talt fra alle kanter. Kvaliteten på tjenestene de leverer er imidlertid ikke alltid på nivå.
Rikdommen av valg, som du vet, garanterer ikke at du ikke vil støte på hackere som vil ødelegge bilen din for dine egne penger. Men det er fortsatt mulig å minimere risikoen. Først av alt bør du velge hvilken type vask du trenger.
Foreløpig er det bare tre hovedmåter å rengjøre en bil fra støv eller skitt. Her vurderer vi ikke uavhengige øvelser med bøtte og fille ved elven, kjøp i personlig eie av Karcher eller bruk av en selvbetjent installasjon.
For det første er dette en god gammel håndvask, når en onkel med en svamp og en bøtte gnir bilen lenge og møysommelig, og etterlater mange sirkulære riper på poleringen. Naturligvis er det få som vil like dette alternativet både når det gjelder sikkerheten til lakken og tidskostnadene.
For det andre, helautomatisert - tunnel eller portal. I portalbilvaskehaller står bilen stille, selve vaskeutstyret beveger seg langs den. Ved tunneldrift er det motsatt - maskinen trekkes gjennom stasjonært utstyr. Vaskemiddelsammensetningen sprayes fra spesielle dyser, hvoretter de roterende børstene vasker den av under vannstrømmer. Dette etterfølges av lufttørking. Prosessen er rask, men på grunn av sin spesifisitet forblir vanskelig tilgjengelige steder, som enhver bil har mye av, uvaskede.
Den mest populære og utbredte er den berøringsfrie bilvasken. Til å begynne med er maskinen overfylt med en vannstråle som fjerner smuss. Etter det påføres en spesiell bilsjampo på kroppen, som deretter vaskes av med vann. Mekanisk kontakt oppstår kun når arbeideren fjerner gjenværende fuktighet med en myk svamp eller klut.
Naturligvis, ellers likt, velger folk sistnevnte type vask. Men selv her er ingen immun mot arbeid av dårlig kvalitet. Naturligvis er det bedre å gi bilen din i hendene på pålitelige spesialister som du allerede har handlet med, og hvis profesjonalitet du er sikker på. Men dette er ikke alltid mulig. Og når bilen står ved posten, og vaskemaskinene maser rundt den, er det for sent å drikke Borzh - det gjenstår bare å vente på at prosedyren skal avsluttes, og deretter, basert på resultatet, enten takke arbeideren eller håndtere administrasjonen, hvis det er en.
Og likevel er det et par punkter du bør være oppmerksom på før du kjører bilen til vask. Det må tas i betraktning at de ikke vil beskytte deg hundre prosent, men de vil bidra til å redusere risikoen noe.
Først av alt, se på måten bilene forlater posten. Hvis det er drypp på panseret, støtfangeren eller bagasjerommet, hvis hjulene er dårlig vasket, er det bedre å se etter en annen organisasjon. Videre har skivene et slikt ordtak: "Dårlig vasket, men godt tørket." Hvis det i sluttfasen er en bøtte med vann ved siden av vaskemaskinen, hvor han skyller fillen fra tid til annen, betyr dette at kroppen ikke vaskes godt, og arbeideren eliminerer feil under dekke av tørking. Sannsynligheten for riper i dette tilfellet øker betydelig.
Inspiser oppkjørselen - et anerkjent selskap vil holde det rent. Det er urealistisk å velge en bilvask med lokale arbeidere, i hvert fall i Moskva. Se derfor etter en bilvask med vennlig personale, kledd i en spesiell og – viktigst av alt – ren uniform. En seriøs bonus er et komfortabelt venterom med en anstendig buffet.
Men selv om utseendet til vasken gjorde et ekstremt positivt inntrykk på deg, betyr ikke dette i det hele tatt at bilen din vil bli revet av i den høyeste kategorien. På den annen side, i fravær av de oppførte visuelle landemerkene, er det bedre å ikke risikere bilen din.
