Hvilken olje er bedre å fylle i motoren
Innhold
Motorolje beskytter deler av bilens motor under drift og forhindrer slitasje. Derfor bør valg av olje nærme seg klokt - på grunn av det brede sortimentet er det ikke vanskelig å gjøre en feil med valget og skade bilmotoren.
Hva du skal se etter når du velger en olje
Den enkleste måten å velge motorolje på er å følge produsentens anbefalinger i bilens manual. Men denne muligheten eksisterer ikke alltid. I tillegg betyr ikke anbefalingen at bare det spesifiserte merket kan brukes i det - merkene til andre selskaper kan ikke være mindre passende for motoren. Derfor bør bileieren finne ut hvilke typer motorolje er og hva du skal se etter når du velger.
Det er flere klassifiseringer av motorolje:
- etter sammensetning - syntetisk, halvsyntetisk, mineral, og også oppnådd som et resultat av hydrokraking;
- etter motortype - for diesel- og bensinmotorer;
- etter sesongmessighet - sommer, vinter og helsesong;
- viskositet - mer og mindre tyktflytende oljer.
En annen viktig nyanse er tilgjengeligheten av opptak fra bilprodusenten for et bestemt merke med olje. Toleranse er en slags kvalitetsstandard, da det betyr at oljekvaliteten er sjekket av bilprodusenten og anbefalt for bruk. Toleransene oppnådd av et bestemt merke er angitt på etiketten.
Hvordan velge viskositet
Viskositeten til oljen er den primære indikatoren når du velger den. Dette begrepet betegner bevaring av smøreegenskapene til oljen under forskjellige temperaturforhold. Hvis oljen er for tyktflytende, vil ikke starteren være i stand til å sveive motoren når den startes, og pumpen vil ikke kunne pumpe den på grunn av lav pumpbarhet.
Hvis oljen ikke er tyktflytende nok, vil den ikke kunne gi tilstrekkelig beskyttelse av motordelene mot slitasje under driftsforhold ved tresifrede temperaturer. Imidlertid er en altfor tyktflytende olje heller ikke egnet - den har ikke tilstrekkelig varmeledningsevne, noe som fører til overdreven friksjon av motordeler og kan føre til motorbeslag. I tillegg øker for tyktflytende olje drivstofforbruket.
Derfor, når du velger en olje etter viskositet, bør du være veiledet av produsentens anbefalinger. Faktum er at noen motorer er designet for oljer med lav viskositet, for eksempel motorer fra asiatiske bilprodusenter, og for kraftenheter for innenlandske biler, er det å foretrekke å velge oljer med høy viskositet.
Du kan finne ut viskositeten til oljen ved SAE-indeksen, som er angitt på produktetiketten. SAE 20 - olje med lav viskositet, SAE 40 - mer tyktflytende, etc. Jo høyere tall i indeksen, jo høyere er viskositeten.
Hvordan velge type olje
Når du velger en olje i henhold til sammensetningen, bør det foretrekkes helsyntetiske oljer. Mineral- og hydrokrakkingoljer mister raskt sine smøreegenskaper, så deres eneste fordel er den lave prisen. Semisyntetisk olje er et kompromissalternativ.
Når det gjelder typene olje etter motortype, kan den bestemmes av API-indeksen på produktetiketten, der første bokstav angir motortypen:
- S - for bensinmotorer;
- C - for dieselmotorer.
Den andre bokstaven i API-indeksen angir ytelse - jo lenger ned den er i det latinske alfabetet, jo strengere er kravene som gjelder olje, og jo mer ny skal bilen være. For eksempel er olje med SM-indeksen egnet for bensinbiler ikke tidligere enn modellåret 2004.
Merkevalg
Å velge et produksjonsfirma er en annen viktig parameter når du kjøper olje. Det er å foretrekke å velge selskaper med et verdensomspennende rykte eller i det minste merkevarer kjent på nasjonalt nivå. Blant dem kan valget av et bestemt merke være basert på personlige preferanser. De beste oljene har omtrent samme kvalitet og kan variere litt i pris og ytelse.
Med tanke på årstid og værforhold når du velger
Som nevnt er den viktigste egenskapen til motorolje viskositet. Alle oljer er delt inn i 3 typer: sommer, vinter og hel sesong.
Du kan forstå oljetypen ved å betegne SAE-viskositetsindeksen.
- vinterindeksen inneholder bokstaven W (0W, 5W, 10W);
- det er ingen bokstav W i sommerindeksen (20, 40, 60);
- for flergraderte oljer er begge symbolene bindestrek (5W-30, 5W-40, etc.).
Hele sesongen olje er det optimale valget - den varer i hele kalenderåret. Hvis bilen brukes aktivt, og den årlige kjørelengden overskrider oljeskiftintervallet, kan sommerolje brukes i den varme årstiden og vinteroljen i den kalde årstiden.
Vinterbetegnelsen i indeksen er omvendt proporsjonal - jo lavere tall, jo lavere temperatur hvor oljen beholder den nødvendige viskositeten. For eksempel betyr indeksen 5W at oljen vil starte motoren ved en temperatur på -35 ° C, 10W - ved en temperatur på -30 ° C, 15W - ved -25 ° C, etc.
Derfor, når du velger en olje, bør du ta hensyn til klimaet i et bestemt område der bilen brukes. Når du bor i nord, Ural eller Sibir, er det å foretrekke å velge olje med 0W eller 5W indeks, i regionene i den tempererte sonen, kan du stoppe valget på olje med 10W indeksen, men på Krim eller Sotsji Du kan også kjøpe olje med 20W-indeksen (opp til -20 ° C).
Populære merker av olje
Ifølge brukeranmeldelser er følgende navn blant de beste merkene av motorolje.
- ZIC 5w40 - produkter fra et sørkoreansk selskap er et av de beste tilbudene på markedet når det gjelder pris og kvalitet.
- Total Quartz 9000 5w40 er en høykvalitets motorolje fra en fransk produsent, som bare har en ulempe - en ganske høy pris.
- Shell Helix Ultra 5w-40 er en av de mest populære oljene på markedet, spesielt anbefalt for bruk i kaldt klima. Det er bare en uttalt ulempe med merkevaren - høye kostnader.
- Mobil Super 3000 X1 5W-40 er en annen representant for klassen dyre, men høykvalitets motoroljer.
- Lukoil Lux 5W40 SN CF er et utmerket alternativ fra en russisk produsent, som bare har to ulemper - lav miljøytelse og et kort intervall mellom utskiftninger. Fordelene er lavere brukstemperaturer og den laveste prisen blant de beste alternativene.
