Hvilken spenning skal være på batteriet
Innhold
I denne artikkelen vil vi diskutere den normale spenningen på batteriet under forskjellige forhold. Men først foreslår vi å finne ut hva spenningen på batteriet påvirker?
Det påvirker starten på motoren direkte. Hvis spenningen er tilstrekkelig, vil motoren starte lett, men ellers kan du høre svak rotasjon av motoren ved starteren, men starten vil ikke skje. Det skal bemerkes her at det på noen biler er en begrensning på batterilading, dvs. hvis det er mindre enn en viss verdi, vil ikke starteren engang begynne å rotere.
For å unngå slike situasjoner, la oss vurdere mengden normal spenning på bilbatteriet.
Normal bilbatterispenning
Batteriets normale spenning anses å være: 12,6 V
Flott, vi vet figuren, men hvordan og med hva skal vi måle den? Det er flere enheter for dette formålet:
- Voltmeter;
- Multimeter (les på vår portal: hvordan du bruker et multimeter);
- Lastegaffel (detaljer, hvordan du skal rive batteriet med en lasteplugg).
Hvilken spenning skal være på batteriet etter lading?
I det store og hele skal det være normalt, dvs. 12,6-12,7 volt, men det er en nyanse her. Faktum er at måleenheter umiddelbart etter lading (i den første timen) kan vise en spenning på opptil 13,4 V. Men en slik spenning varer ikke mer enn 30-60 minutter og deretter tilbake til normal.
Konklusjon: etter lading skal spenningen være normal 12,6-12,7V, men MIDLERTIDIG kan økes til 13,4V.
Hva om batterispenningen er mindre enn 12V
Hvis spenningsnivået falt under 12 volt, betyr det at batteriet er mer enn halvparten utladet. Nedenfor er en omtrentlig tabell der du kan bestemme ladingen av batteriet.
- fra 12,4 V - fra 90 til 100% lading;
- fra 12 til 12,4 V - fra 50 til 90%;
- fra 11 til 12 V - fra 20 til 50%;
- mindre enn 11 V - opptil 20%.
Batterispenning når motoren går
I dette tilfellet, hvis motoren går, blir batteriet ladet med en generator, og i dette tilfellet kan spenningen øke til 13,5-14 V.
Redusere spenningen på batteriet om vinteren
Alle kjenner historien når mange biler ikke kan starte i ganske sterk frost. Det er alt feilen til et frossent og mest sannsynlig gammelt batteri. Faktum er at bilbatterier har en karakteristikk som tetthet, noe som påvirker hvor godt batteriet holder en lading.
Følgelig, hvis tettheten synker (dette bidrar frost til), så faller batteriladingen sammen med den, og forhindrer dermed motoren i å starte. Batteriet krever enten oppvarming eller lading.
Dette skjer vanligvis ikke med nye batterier.
Det er verdt å merke seg at batteriene er i stand til å gjenopprette spenningen over tid, men under visse forhold: hvis batteriet ble utladet av høye kortsiktige belastninger (du snudde starteren og prøvde å starte). I dette tilfellet, hvis du lar batteriet stå og komme seg, vil du sannsynligvis ha nok for et par flere forsøk på å starte motoren.
Men hvis batteriet satte seg under påvirkning av langvarig belastning, om enn en liten (for eksempel en radiobåndopptaker eller en lader i en sigarettenner), vil batteriet etter det mest sannsynlig ikke kunne gjenopprette lading og trenger lading.
Bilbatteriets spenningsvideo
Spørsmål og svar:
Hvilken spenning skal batteriet levere uten belastning? Den faktiske spenningen til lagringsbatteriet uten påslåtte forbrukere bør være i området 12.2-12.7 volt. Men kvaliteten på batteriet sjekkes under belastning.
Hva er minimumsspenningen for batteriet? For at batteriet skal opprettholde ytelsen, må ladningen ikke falle under 9 volt. Lading er nødvendig med en hastighet på 5-6 volt.
Når er et batteri ladet? Koking av elektrolytten indikerer full ladning. Avhengig av type lader og batterilading tar ladeprosessen 9-12 timer.
