Hva er reglene for bilpool i Illinois?
Bilbassengbaner blir mer og mer populære og kan nå finnes over hele landet, og strekker seg over tusenvis av mil. Disse banene (også kjent som HOV-baner, som står for High Occupancy Vehicle) er tillatt for kjøretøy med flere passasjerer, men ikke for kjøretøy med én passasjer. Avhengig av staten eller motorveien, kreves det minimum to eller tre (og noen ganger til og med fire) personer per kjøretøy i bilbassengbaner, selv om enkeltpassasjermotorsykler er tillatt, og kjøretøy med alternativt drivstoff er tillatt i visse områder.
Formålet med delebilstripen er å oppmuntre kolleger, venner og bekjente til å dele samme bil i stedet for å bruke separate kjøretøy. Bilbassengbanen oppmuntrer til dette ved å tilby et dedikert kjørefelt for disse sjåførene som vanligvis kjører med høy motorveihastighet selv når resten av motorveien står fast i stopp-og-kjør-trafikk. Og ved å redusere antall kjøretøy på motorveiene, er det mindre trafikk for andre sjåfører, lavere karbonutslipp og mindre skade på motorveiene (som betyr mindre veireparasjoner som tar skattebetalernes penger).
I de fleste stater er kjørefelt blant de viktigste trafikkreglene på grunn av hvor mye tid og penger de kan spare sjåfører hvis de brukes riktig. Imidlertid varierer trafikkreglene fra stat til stat, så som med alle trafikklover, bør sjåfører gjøre seg kjent med reglene når de reiser til en annen stat.
Har Illinois parkeringsveier?
Mens Illinois er hjemsted for en av landets største og travleste byer med mange biler som beveger seg inn og ut, er det for øyeblikket ingen parkeringsbaner i staten. De fleste av Illinois 'motorveier ble bygget lenge før parkeringsbaner ble opprettet, og staten fant beslutningen om å legge til nye motorveier ulønnsom fra et økonomisk synspunkt. Mens tilhengere av gruppefelt foreslår å bare konvertere noen av de eksisterende banene til bilgruppefelt, føler andre at Illinois' motorveier er så små og har så trafikktetthet at det ville være en dårlig avgjørelse.
Gjeldende prognoser har anslått at å legge til flåtebaner vil koste flere hundre millioner dollar i motorveireparasjoner, og på dette tidspunktet mener regjeringen at dette ikke er gjennomførbart.
Vil det være parkeringsbaner i Illinois når som helst snart?
På grunn av populariteten til bilbassengbaner og deres suksess i andre stater, er det pågående dialog for å legge til slike baner til noen av Illinoiss store motorveier, spesielt de som fører inn til Chicagos arbeiderklassenabolag. Illinois har et problem med lunger og lunger, og staten prøver hele tiden å finne ut hvordan man kan gjøre transport enklere for innbyggere og pendlere. Imidlertid ser statlige tjenestemenn for øyeblikket ut til å tro at parkeringsveier ikke er svaret på motorveiproblemene som store deler av Chicago står overfor. De har gjort det klart at alle alternativer vurderes, men flåtebaner vurderes ikke spesifikt.
Fordi bilbassengbaner er vellykkede andre steder og har sterk offentlig støtte, kan Illinois' holdning til dem endres hvilket som helst år, så det er verdt å holde øye med de lokale nyhetene og se om staten noen gang bestemmer seg for å ta i bruk bilpoolbaner.
Bilparkeringsfelt sparer sjåfører for mye tid og penger, og hjelper miljøet og veiforholdene. Vi håper at Illinois seriøst vil vurdere å implementere dem eller finne en alternativ løsning på motorveiproblemene som for tiden påvirker staten.
