Hva er privilegiene til elektriske kjøretøy i vårt land? Finn ut hvorfor du bør kjøpe en elektriker

Kjøpe elbil

Bestemmelsene i polsk lov gir rabatter for folk som bestemmer seg for å kjøpe en hybrid eller helelektrisk. De består først og fremst i lavere innkjøpskostnader – fra startprisen for en splitter ny bil. Veiregler, art. 109a nr. 1, unntar fra plikten til å betale særavgift for kjøretøy som er elektriske kjøretøy i art. 2 paragraf 12 i lov av 11. januar 2018 om elektriske kjøretøy og alternativt drivstoff. Fraværet av særavgift fører til en lavere pris på en bil i en bilforretning. I tillegg kan du regne med tilskudd til elbil. Programmene gir rabatter på elbiler for både privatpersoner og bedrifter. Det spiller ingen rolle om bilen kjøpes kontant, leases eller leies over lengre tid. Mange hybrid- og elektriske kjøretøyprodusenter krever lavere vedlikeholdskostnader enn forbrenningskjøretøyer på grunn av deres enklere design og færre drivkomponenter, væsker eller filtre.

Fordeler med elektriske biler

Fordelene ved å kjøpe en elbil ender ikke i det økonomiske området. Veireglene sørger for en rekke bekvemmeligheter for elektrikere. De grønne skiltene som skiller helelektriske og hydrogenkjøretøyer gir eierne fordeler som gjør det enklere og definitivt raskere å komme seg rundt, spesielt i en overfylt by. Disse inkluderer for det første muligheten til å bruke et dedikert bussfelt og tildeling av ekstra parkeringsplasser.

Kjør bussveien i en elbil

Muligheten for å bruke såkalt bussfelt, det vil si å kjøre i et kjørefelt som primært er reservert for busser, for å forbedre bytransporten under høy trafikk, er tillatt for kjøretøy frem til 1. januar 2026. I henhold til art. 148a. nr. 1, bevegelse av elektriske kjøretøy spesifisert i art. 2 paragraf 12 i lov av 11. januar 2018 om elektriske kjøretøy og alternativt drivstoff (dvs. kjøretøy som oppfyller kravene for å få grønne skilt), i bussfelt anvist av trafikkbetjenten. Begrensninger bør imidlertid også tas i betraktning, da lovgiveren tillot den kompetente veiadministratoren å gjøre fordelen med elektriske kjøretøy avhengig av antall personer som bruker disse kjøretøyene når det gjelder trafikk i dedikerte bussfelt. Å kjøre i bussfeltet til en elbil er en stor bekvemmelighet i hverdagen, spesielt for innbyggere i store byer som bor eller jobber på steder som er vanskelig tilgjengelige på grunn av overbelastning av kjøretøy i rushtiden. Dette gir mulighet for mye raskere og sikkert mindre stressende reiser, og er også økonomisk fordelaktig på grunn av kortere reisetider, lavere energiforbruk og mindre forbruksmateriell til bilen.

Gratis parkering for elbiler

Eiere av elektriske kjøretøy sparer ikke bare reisetid, men også parkering. Parkering av et elektrisk kjøretøy fritar deg fra parkeringsavgifter i anviste områder (disse områdene er spesifisert i lokale forskrifter og riktig merket). Lov om offentlig veg i art. 13. Fre. 1 sier at trafikantene er pålagt å betale for: parkering av kjøretøy på offentlig vei i avgiftsparkering og på avgiftsparkering i sentrum. Samtidig frigjør lovgiveren i paragraf 3 i denne normen elektriske kjøretøy spesifisert i art. 2 paragraf 12 i lov av 11. januar 2018 om elektriske kjøretøy og alternativt drivstoff.

Privilegier etter by

For eksempel lar privilegier for elbiler i Warszawa spare fra flere til flere titalls minutter på vei fra hjem til jobb og tilbake, men kun på et parkeringskort og engangsparkeringsavgifter på rundt 5 euro per måned.

Noen av stedene tilbyr også gratis ladestasjoner for bil, noe som har en positiv effekt på å redusere avgiftene vi betaler for å lade elbil hjemme og øker rekkevidden til en elbil ved bruk på lengre strekning.

Dessuten, i utpekte områder i Europa (og det er nå mer enn 250 av dem), kan du bare reise i biler med null utslipp. Dermed er kjøp av helelektrisk bil også en garanti for å kunne reise hvor som helst i Europa i for eksempel egen bil. i sentrum av Berlin.

Privilegier for hybrid- og elbiler

Dessverre kan eiere av kjøretøy som ikke oppfyller kravene i art. 2 paragraf 12 i lov av 11. januar 2018 om elektriske kjøretøy og alternativt drivstoff, som inkluderer kjøretøy med hybridmotor (tradisjonell forbrenningsmotor med en ekstra elektrisk drift), kan ikke bruke gratis parkeringsalternativet på betalte byparkeringsplasser, da samt privilegerte kjørefelt for offentlig transport. Fordeler for hybridbiler er fjernet fra 1. april 2020.