Hva er den dyreste mekaniske reparasjonen i USA?

Ingen bil varer evig, og til slutt må du reparere og vedlikeholde bilen din.

Enten du kjører en ny bil rett fra en forhandler eller kjøper en brukt bil, vil du før eller siden møte det uunngåelige og måtte foreta noen reparasjoner i løpet av bilens levetid, spesielt hvis du planlegger å bruke den over lang tid. tid.

Imidlertid er ikke alle reparasjoner like. Noen reparasjoner, som å bytte en sprukket frontrute eller dekk, er raske og rimelige. På den annen side kan problemer som en kritisk motorfeil lett koste deg tusenvis av dollar, noe som kan utgjøre en totalsum for bilen din.

Hvis du vurderer å kjøpe en bil, kan det være på tide å tenke på de fem dyreste bilreparasjonene og hvilke grep du kan ta for å unngå dem.

5. Defekt sylinderhodepakning.

Sylinderhodepakningen tetter motorsylindrene for å forhindre kjølevæske og oljelekkasje. Hvis toppakning svikter, kan resultatene bli stygge: motorvæsker vil sprute over alt og du vil ikke være i stand til å kjøre.

Toppakning koster flere hundre dollar, men reparasjonsprosessen er veldig arbeidskrevende, så den totale reparasjonskostnaden er ganske høy og når $1,500-$2,000.

Den beste måten å unngå dette problemet på er å utføre service på maskinen regelmessig og sørge for at motoren ikke overopphetes; Varmeoppbygging er den vanligste årsaken til svikt i sylinderhodepakningen, da pakningen kan deformeres på grunn av den ekstreme varmen og trykket i sylinderen.

4. Kamaksel

Kamakselen hjelper til med å kontrollere luftstrømmen inn i bilens motor. Hvis den ikke vedlikeholdes, kan den ofte bli tilstoppet med rusk og skitt og til slutt svikte helt.

Selve kamakselen er ikke en spesielt kompleks eller dyr del, men arbeidet med å bytte ut delen betyr at du må betale en heftig reparasjonsregning som kan variere fra $1,500 til $3,000, så du må unngå å gjøre en feil. Heldigvis er det ganske enkelt å holde en kamaksel i god stand. Bare sørg for at den er sjekket og rengjort hver gang du bytter eller rengjør. Hvis det ikke er rusk i den, vil risikoen for svikt i kamakselen reduseres dramatisk.

3. Suspensjon

Bilens fjæring består av støtdempere, fjærer, stivere, lenker og kontrollarmer som hjelper bilen din med å absorbere veihumper. Over tid kan deler slites ut, og hvis de ikke byttes ut, kan de kreve en større overhaling av fjæringen, noe som koster deg en heftig sum på $2,500 til $3,000.

For å unngå å bytte ut hele fjæringen, hold nøye øye med hvordan bilen din kjører. Hvis det gynger til den ene siden, ser det ut til at det er humpete enn vanlig, eller hvis du oppdager andre problemer, få det sjekket umiddelbart; hvis du bytter ut den problematiske delen tidlig, kan du unngå en overhaling av fjæringen.

2. Overføring

Hvis giret svikter, vil ikke bilen din gå noe sted. Dette komplekse systemet driver faktisk bilen: det konverterer motorens kraft til kraft som bilens drivaksel kan bruke til å drive hjulene. Hvis overføringen svikter helt, kan du stå overfor en veldig kostbar reparasjon på $4,000 til $5,000, da en kritisk transmisjonsfeil vil skade flere komponenter.

Siden girkassen er veldig mekanisk kompleks, gjennomgår den mye slitasje sammenlignet med resten av bilen, så du må holde bilen i gang hvis du vil unngå en større overhaling.

Tegn på overføringsproblemer inkluderer glidende gir, glidende clutch, merkelige "brennende" lukter og en surrende lyd når kjøretøyet er parkert. Hvis du er usikker på overføringen, få den sjekket av en profesjonell; Gud frelser mennesket, som redder seg selv.

1. Kritisk motor/sylinderfeil

Kritisk motorsvikt er kjent som den dyreste bilreparasjonen. Hvis bilen din har en alvorlig sylinderfeil eller motorblokkskade, kan det hende du må bytte ut hele motoren, ellers vil bilen din aldri bli kjørt igjen. Ofte gjør kostnadene ved å reparere denne skaden det å kjøpe en ny bil til en bedre investering, siden den kan overstige $10,000 XNUMX.

Det er ganske mange grunner til at en motor kan svikte, og de fleste av dem skyldes unnlatelse av å utføre planlagt kjøretøyvedlikehold. Hvis du ikke utfører regelmessige oljeskift, ignorerer oljelekkasjer eller ikke vedlikeholder kjøretøyets kjølesystem, kan motoren svikte.

Derfor er det best å holde motoren i god stand og sjekke den hver gang du tar bilen til mekanikeren; hvis du ikke gjør det, kan du ende opp med en gigantisk reparasjonsregning og et ubrukelig kjøretøy.

**********

:

-

-