California fartsgrenser, lover og bøter
Bilreparasjon

California fartsgrenser, lover og bøter

Følgende er en oversikt over lover, restriksjoner og straffer knyttet til trafikkbrudd i delstaten California.

Fartsgrenser i California

California setter fartsgrenser veldig annerledes enn de fleste stater. Vegingeniører bruker en persentil av driftshastighet, som bestemmes av en vei- og ingeniørundersøkelse. Dette betyr at fartsgrensene fastsettes i henhold til hastigheten som overskrides med ikke mer enn 15 % av typisk trafikk, selv om denne hastigheten overstiger vegens dimensjonerende hastighet.

70 mph: Landlige og mellomstatlige motorveier unntatt I-80.

65 mph: Urbane og mellomstatlige motorveier, og alle I-80s.

65 mph: Delte veier (de med en buffersone eller betongmedianer som kjører i motsatte retninger)

65 mph: udelte veier

55 mph: Standardgrense for tofelts veier med mindre annet er angitt.

55 mph: lastebiler med tre eller flere aksler og alle kjøretøyer under tauing

30 mph: boligområder

25 mph: skolesoner (eller som nevnt kan det være så lavt som 15 mph)

På ulike strekninger av denne veitypen kan det være angitt strekninger med redusert eller økt hastighet – du må forholde deg til fastsatt grense, selv om den er under den alminnelige fartsregelen.

Code of California i rimelig og rimelig hastighet

Loven om maksimal hastighet:

I følge California Transportation Code Section 22350, "Ingen skal kjøre et kjøretøy med en hastighet som er mer enn rimelig eller rimelig, med behørig hensyn til været, sikten, motorveitrafikken, overflaten og bredden på motorveien. Hastighet skal under ingen omstendigheter sette sikkerheten til personer eller eiendom i fare.»

Minimumshastighetslov:

I følge California Motor Vehicle Code Section 22400, "Ingen sjåfør har tillatelse til å kjøre på en motorvei i en så lav hastighet at den forstyrrer eller forstyrrer normal og rimelig trafikk, med mindre fartsgrensen er senket av skilt oppsatt for å overholde loven ."

California har en blandet snarere enn absolutt fartsgrenselov. Dette betyr at reglene er en kombinasjon av det absolutte og det prima facie (i hovedsak betyr "tiltenkt" eller "ved første blikk", som gir spillerom når man forsvarer seg mot en billett). Reglene ved første blikk gjelder ikke ved maksimal fartsgrense. Maksimal fartsgrense gjelder for veier med oppsatt eller standard grense på 55-70 mph. I andre tilfeller enn en fartsgrense, kan sjåfører anke siktelsen til ett av to hastighetslovforsvar:

  • Teknisk - Argument for at politiet brukte uakseptable metoder for å ringe sjåføren.

  • Essensielt - argumentet om at politiet tok feil om hastigheten til sjåføren.

California fartsbot

For første gang kan overtredere ikke være:

  • Over 100 dollar i bot

  • Suspender lisensen i mer enn 30 dager.

California hensynsløs kjøring billett

For høy hastighet i California regnes automatisk som hensynsløs kjøring med 15 miles i timen over fartsgrensen.

De første lovbryterne kan være:

  • Bøter fra 145 til 1,000 dollar.

  • Dømt til fengsel i fem til 90 dager.

  • Lisensen er suspendert i inntil ett år

I tillegg til selve boten kan det komme saksomkostninger eller andre omkostninger. Fartsbøter kan variere etter by eller fylke.

Legg til en kommentar