Californias utslippsstandarder vil sannsynligvis gjelde for hele landet.

Bilprodusenter som Ford, Honda, Volkswagen og BMW har blitt enige om å fortsette å forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere karbonutslipp.

En avtale som ble signert i juli 2019 mellom staten California og fire av de største amerikanske bilprodusentene – Ford, Honda, Volkswagen og BMW – kan tjene som et utgangspunkt for å håndheve kommende karbonutslippsregler over hele landet. Mary Nichols, kap California Environmental Protection Agencysa han til Reuters.

Hvis de replikeres nasjonalt, kan reglene dekke en 25-årsperiode, ifølge Nichols, som ryktes å være den neste miljøsekretæren under den valgte Joe Biden-administrasjonen.

Californias gjeldende utslippsforskrifter for kjøretøy strengere enn de samme reglene gitt av Miljødirektoratet under administrasjon av president Donald Trump. Bilprodusentene, som til sammen står for 30 % av det globale bilsalget, har blitt enige Forbedre drivstofføkonomien til flåten din med 3,7 % per år fra 2022.. Gjeldende avtale mellom California og produsenter gyldig til 2026.

Obama-administrasjonens standarder som ble vedtatt i 2012, krevde en gjennomsnittlig flåtedrivstofføkonomi på 46.7 mpg med 2025. økning i utslippsreduksjon med 5 % per år, som er mye strengere enn Trump-administrasjonens 37 mpg-krav innen 2026, noe som betydde en økning i utslippsreduksjoner på bare 1.5 % per år. California-pakten hadde til hensikt å innta en mellomposisjon mellom de to. Dette er viktig fordi denne staten alene står for 12 % av det totale amerikanske bilsalget. Avtalen slo også fast at 1 % av denne årlige forbedringen kunne dekkes økonomisk av lån som tilbys bilprodusenter for å produsere elektriske kjøretøy.

Mer enn et dusin stater har vedtatt Californias karbonutslippsstandarder: Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Massachusetts, New Jersey, New Mexico, New York, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Washington DC, Colombia. , Minnesota, Ohio, Nevada.

I tillegg er Californias utslippspolitikk i tråd med målene til verdens største bilprodusenter, som legger mer vekt på å bygge rene energikjøretøyer.

Bilprodusentene Ford, Honda, Volkswagen og BMW har blitt enige om å fortsette å forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere klimagassutslippene.