SPI gimbal: rolle, endring og pris
Uncategorized

SPI gimbal: rolle, endring og pris

SPI kardanleddet er en O-ring som hindrer olje i å lekke fra kardanleddet og dets belg. Uunnværlig for å sikre riktig drift av gimbals, sikrer SPI-forseglingen også holdbarhet. I denne artikkelen vil vi dele med deg all viktig informasjon om SPI-gimbalen: dens rolle, slitasjesymptomer, hvordan du erstatter den og hva er prisen!

🚘 Hva er rollen til SPI universalleddet?

SPI gimbal: rolle, endring og pris

SPI gimbalen er mansjett brukes for å sikre riktig rotasjon av deler knyttet til oppheng. Som regel er den sammensatt elastomer gummi и forsterket ramme.

I tillegg har den en tetningsleppe og en fjær for å tilpasse seg den roterende delen, samtidig som den sikrer tettheten til systemet.

Med hensyn til suspensjon, gjør dette spesielt mulig å unngå lekkasjermaskinolje. På grunn av sammensetningen er den en slitedel og skiftes ofte ut ved utskifting av kardan eller kardanbelg. Som regel utføres denne operasjonen hver 100 000 til 150 000 kilometer... Dermed er SPI universalleddet holdbart.

Avhengig av modell og merke på bilen vil dens indre og ytre diameter, samt tykkelsen, variere i større eller mindre grad.

Også kjent som transmisjonstetning, for visse typer girkasser kan det være to universalledd på en del.

⚠️ Hva er symptomene på SPI HS universalledd?

SPI gimbal: rolle, endring og pris

Hvis SPI-universelleddet ditt er for utslitt og begynner å svikte, vil bilen din vise flere symptomer som advarer deg. Så du kan møte følgende situasjoner:

  • Un belg cardigan avgrunnen : den kan være slitt eller, i de mest alvorlige tilfellene, punktert eller til og med sprukket. I noen tilfeller vil du også se fett på overflaten. Dette betyr at SPI-gimbalen din må skiftes, og det samme vil gimbalen, som er påvirket av belgen i dårlig stand;
  • En lekkasjemaskinolje : SPI-tetningen er ikke lenger vanntett og får motorolje til å lekke fra propellakselen. I noen tilfeller, hvis lekkasjen er svært alvorlig, vil du legge merke til oljepytter under bilen din;
  • SPI tetningsbelegg i dårlig stand : Det kan være sprekker, sprekker eller rifter i tetningsbelegget. Under ekstreme forhold slites den naturlig ut under drift;
  • Leppen på tetningen har blitt stiv : Leppen på tetningen kan være elastisk og fleksibel. Dette skyldes motoroljen, som herder SPI-tetningen ved høye temperaturer. Derfor kan den gå i stykker når som helst, så den må skiftes ut før en lekkasje oppstår.

Når disse skiltene vises, vil det kreve profesjonell intervensjon i kjøretøyet ditt slik at det kan endre SPI-en til gimbalen.

👨‍🔧 Hvordan endre SPI gimbal?

SPI gimbal: rolle, endring og pris

Hvis du er god på bilmekanikk, kan du også endre SPI på gimbalen selv. Følg vår trinnvise veiledning for å lykkes med denne operasjonen.

Nødvendig materiale:

Verktøykasse

En

Wrench

Vernehansker

Cardan joint SPI

Transmisjonsoljebeholder

Trinn 1. Fjern hjulet fra bilen.

SPI gimbal: rolle, endring og pris

Plasser kjøretøyet på en jekk og jekkstativ, og fjern deretter hjulet som er skadet av det defekte SPI-universelle leddet.

Trinn 2. Tøm vannet fra transmisjonen.

SPI gimbal: rolle, endring og pris

Først må du løsne kardanmutteren. Legg så en pall under girkassen. For å tømme den brukte oljen, må du fjerne påfyllingspluggen og deretter tappepluggen.

Trinn 3: Fjern den defekte SPI-gimbalen

SPI gimbal: rolle, endring og pris

Før du fjerner tetningen, vil det være nødvendig å koble fra styrestangen fra spindelen, så vel som kuleledden til fjæringen. Etter å ha fjernet stabilisatoren, kan du fjerne pakningen.

Trinn 4: Installer en ny pakning

SPI gimbal: rolle, endring og pris

En ny SPI-tetning kan installeres. Sett deretter sammen stabilisatoren igjen og koble til de forskjellige elementene.

Trinn 5: fyll girkassen

SPI gimbal: rolle, endring og pris

Girkassen må etterfylles med girolje. Se kjøretøyets servicehefte for nødvendige liter.

Trinn 6: Sett sammen hjulet

SPI gimbal: rolle, endring og pris

Nå kan du sette på hjulet igjen og gå av bilen.

💰 Hvor mye koster en SPI gimbal?

SPI gimbal: rolle, endring og pris

Generelt sett er SPI-puter rimelige deler. Faktisk står SPI universalleddet mellom 3 € mot 10 €... Det som kan bli dyrt er arbeidskraft hvis den byttes ut. Avhengig av antall timer drift som kreves, vil dette ta fra 50 € mot 200 €.

SPI gimbalen er et viktig element for å sikre dens tetthet og langsiktig sikkerhet for gimbalen din. Så snart tegn på slitasje vises, ikke vent med å gå til verkstedet og bruk vår online garasjekomparator for å finne den som er nærmest deg og til den beste prisen!

Legg til en kommentar