2023 Kia EV9: Ny elektrisk SUV annonsert før lanseringen for å konkurrere med Tesla Model X, Hyundai Ioniq 7, Toyota Kluger Hybrid og mer

Hele konseptet Kia EV9 vil bli avduket på Los Angeles Auto Show.

Kia er bare uker unna å lansere den helt nye EV6 i Australia, men forbereder allerede sin neste EV. Den sørkoreanske bilprodusenten har sluppet teaser-bilder av sin store EV9 SUV, som skal offisielt avdukes på Los Angeles Auto Show neste uke (17. november).

EV9 vil være søstermodellen til den allerede bekreftede Hyundai Ioniq 7, som også ble ertet forrige uke før avdukingen på Los Angeles-messen. Paret tar sikte på å være det første mainstream-merket som tilbyr en elektrisk SUV i full størrelse i Australia, med bare Tesla Model X, Jaguar I-Pace og den kommende BMW iX som tilbyr elektriske kjøretøymodeller av samme størrelse.

Designet til EV9 ser ut til å ha lite til felles med EV6 til tross for at de deler den samme Hyundai-Kia Group e-GMP-plattformen. Mens EV6 er en elegant og aerodynamisk SUV i mellomstørrelse, ser EV9 dristigere og mer bokser ut.

Eller, som Kia sier det, EV9 er "et spennende blikk på fremtiden til den helelektriske SUV-en, som kombinerer progressiv design, toppmoderne teknologi og en avansert helelektrisk drivlinje i en banebrytende pakke."

Bildene utgitt av Kia viser forstørrede hjulbuer, en stor frontende og en rett taklinje.

Innvendig erter Kia med at interiøret vil være relativt enkelt, med en enkelt stor skjerm som tar opp nesten hele dashbordets bredde. Det er også et rektangulært ratt (men merkbart fraværende det åkformede styreutstyret foretrukket av Tesla) med en-eikers design. 

Offisielt kaller Kia det nye rattet "en radikal ny variant av det tradisjonelle rattet", men enkelteiken fremkaller en 1980-tallsstemning til tross for den moderne intensjonen til Kias designere.

Når det gjelder hva som er under karosseriet, legger Kia ut lite mer enn dette, ved å bruke en utvidet versjon av «e-GMP»-plattformen fra EV6 og Hyundai Ioniq 5. Gitt den større størrelsen, kan du med rimelighet forvente en større og kraftigere en. batteri enn det som for øyeblikket er i Ioniq 5, en 72.6 kWh-enhet.

Det er også sannsynlig at EV9 vil få samme valg av enkelt- eller dobbelmotor for å lage alternativer for bak- og firehjulsdrift, men det er alle spekulasjoner på dette stadiet. Du kan forvente flere detaljer neste uke, så følg med.

Det nøyaktige tidspunktet for ankomsten av EV9 er også uklart. Hyundai har blokkert utgivelsen av Ioniq 6 sedan for 2022, med Ioniq 7 som venter til 2024, men siden Kia ikke ser ut til å ha planer om å lansere sin egen EV sedan, er det mulig at EV9 kan komme i 2023 for å utvide lanseringene .