Syreprimer for en bil: regler for bruk og vurdering av de beste
Innhold
Sur jord er brennbar og giftig. Når du arbeider med det, er det viktig å følge grunnleggende forholdsregler: arbeid er ikke tillatt i nærheten av åpne flammer og defekte elektriske apparater, varmesystemer.
Korrosjon er bilistenes hovedfiende. Syreprimer for biler hjelper til med å bli kvitt den, og hindrer den i å dukke opp igjen. Dette verktøyet vil bidra til å beskytte bilen uten å bruke mye penger.
Hva er en syreprimer for biler
Dette er navnet på en spesiell primer, produsert i flytende form og pakket i aerosolbokser eller bokser. Uavhengig av type og produsent, inneholder den alltid to aktive hovedingredienser: fosforsyre og sink.
Det brukes til å danne et holdbart beskyttende lag på overflaten av det behandlede metallet, det påføres etter mekanisk bearbeiding av kroppen og før starten av malingen.
Alle disse verktøyene har en rekke viktige fordeler:
- Motstand mot betydelige endringer i temperatur og fuktighet er viktig for reagenset som brukes til å behandle bilkarosserier.
- Høy fuktighetsbestandighet - primeren er ikke redd for konstant eksponering for fuktighet, noe som også er viktig ved lakkering av et kjøretøy.
- Beskyttelse av metall mot aggressive kjemiske miljøer - hvis en syreprimer for biler ikke ble brukt til å reparere en bil som "bader" i reagenser hver vinter, vil arbeidet være ubrukelig.
- Brukervennlighet – du trenger ikke være en profesjonell låsesmed med mange års erfaring for å påføre en beskyttende blanding.
Det må huskes at når du bruker "syre" bør epoksybelegg ikke påføres over det, da de bidrar til å nøytralisere effekten av omformeren.
Syreprimer for biler: påføring
Et trekk ved primeren er dens forrang - den påføres strengt før starten av malingen. Den andre funksjonen er behovet for å påføre et tynt, jevnt lag. Det må huskes at meningen med å bruke sammensetningen er konvertering av rust, og ikke justering av mindre feil i karosseri.
Når du bruker en syregrunning på metall for å reparere en maskin, er det strengt forbudt å påføre maling direkte på den. Etter at den har tørket, må du påføre et andre lag med akrylprimer (eller kitt, og deretter primer), og bare deretter fortsette til maling.
Sur jord på kroppen
Enhver syreprimer på rust for bilreparasjon passer perfekt på galvaniserte, krom- og aluminiumsoverflater, samt på bart metall, sveising og andre materialer. Men det må huskes at denne sammensetningen er strengt forbudt å påføre på materialer belagt med polyesterbaserte sammensetninger. Forsømmelse av denne regelen fører til ødeleggelse av det beskyttende laget med alle påfølgende konsekvenser.
Viktigheten av å følge sikkerhetstiltak
Sur jord er brennbar og giftig. Når du arbeider med det, er det viktig å følge grunnleggende forholdsregler: arbeid er ikke tillatt i nærheten av åpne flammer og defekte elektriske apparater, varmesystemer.
Primer med syre for biler: vurdering av de beste
Til tross for overfloden av primere på salg, er det ikke så mange "fungerende" produkter blant dem. Hvis du trenger en "fungerende" syregrunning for rustent metall til biler, foreslår vi at du bruker vår vurdering.
Sur klebegrunning MonoWash
| Kjennetegn på | |
| Beholdervolum, ml | 400 |
| Ventetid mellom lag, min. | 10-15 |
| Kompatibel med profesjonelle primere, fyllstoffer, emaljer | Sammensetningen tillates brukt med alle kjente autokjemikalier |
| Hvilke materialer kan brukes | God kompatibilitet med stål, galvaniserte overflater, plast |
| Driftstemperatur | Minst 17°C |
| Funksjoner | Produsenten hevder at formen på sprøytedysen valgt av ham ideelt sett gjengir "fakkelen" til profesjonelle sprøytepistoler. |
Denne syreprimeren for bilreparasjon i bokser (anmeldelser bekrefter dette) kan med hell brukes i alle tilfeller av å gjenopprette kroppens integritet, når det er nødvendig for å forhindre spredning av korrosjon. Det anbefales å bruke produktet før du påfører tetningsmassen på leddene til kroppsdeler.
Når det gjelder kombinasjonen av arbeidsegenskaper, kan vi anerkjenne dette spesielle produktet som det beste - det kombinerer en akseptabel kostnad, allsidighet og utmerket ensartet bruk.
Primer-spray syre 1K, for å beskytte malt metall 400ml Jeta Pro 5558 beige
| Kjennetegn på | |
| Beholdervolum, ml | 400 |
| Ventetid mellom lag, min. | Minst 15 |
| Kompatibel med profesjonelle primere, fyllstoffer, emaljer | Bra, bortsett fra polyesterbaserte produkter |
| Hvilke materialer kan brukes | kitt |
| Driftstemperatur | Minimum 20-21°C |
| Funksjoner | Materialet tørker raskt, ingen sliping nødvendig |
Rimelig og høykvalitets sammensetning som beskytter metallet godt mot ytterligere spredning av rust.
Aerosolprimer Body 965 WASH PRIMER sur 1K (gjennomsiktig) (0,4 l)
| Kjennetegn på | |
| Beholdervolum, ml | 400 |
| Ventetid mellom lag, min | 15 |
| Kompatibel med profesjonelle primere, fyllstoffer, emaljer | Høy |
| Hvilke materialer kan brukes | Alle metalloverflater |
| Driftstemperatur | Optimal - 19-22 ° C |
| Funksjoner | Primeren er gjennomsiktig, noe som ikke endrer fargen på underlaget, noe som forenkler valget av den endelige fargen |
En annen høykvalitets reaktiv primer for bilen, preget av enkel påføring og rask "innstilling".
Grunning av karosseri
Etter påføring reagerer den raskt og tørker. Et lag med akryl kan påføres på bare en halv time etter at sammensetningen har tørket helt, noe som sparer mye tid brukt på kroppsreparasjoner.
Primer syre Reoflex Washprimer for sliping av aerosol
| Kjennetegn på | |
| Beholdervolum, ml | 520 |
| Ventetid mellom lag, min. | Minst 25 minutter |
| Kompatibel med profesjonelle primere, fyllstoffer, emaljer | Bra med alle unntatt polyesterbaserte formuleringer |
| Hvilke materialer kan brukes | Aluminium, galvanisert og rustfritt stål, sort metall |
| Driftstemperatur | 18-23 ° C |
| Funksjoner | Utmerket anti-korrosjonsbeskyttelse, god vedheft av påført maling |
Billig og rimelig, denne syrebaserte reaktive forbindelsen lar deg kvalitativt fosfatere den behandlede overflaten, og beskytter metallet mot den kjemiske korrosjonsprosessen.
Fosfatsyreprimer Novol Protect 340 med herder
| Kjennetegn på | |
| Beholdervolum, ml | 200 - hovedsammensetningen, ytterligere 200 - herderen til arbeidsblandingen i en separat flaske |
| Ventetid mellom lag, min. | Minst 15-25 |
| Kompatibel med profesjonelle primere, fyllstoffer, emaljer | Høy, bortsett fra kitt |
| Hvilke materialer kan brukes | Stål, metall, plast |
| Driftstemperatur | 20-22 ° C |
| Funksjoner | Du kan ikke sparkle (materialet i seg selv kan fungere som kitt). Sammensetningen gir utmerket vedheft av maling og lakkbelegg. Den beste effekten oppnås når den brukes sammen med akrylbaserte primere. |
Denne sure autoprimeren er preget av rask herding, utmerket motstand mot korrosjon og kompatibilitet med de fleste typer materialer som brukes av bilprodusenter. Arbeidssammensetningen, som blander de to komponentene, tilberedes umiddelbart før bruk.
Syrebeising primer SYRE
| Kjennetegn på | |
| Beholdervolum, ml | 450 (det er et alternativ i en litersboks) |
| Ventetid mellom lag, min. | Minst 20 |
| Kompatibel med profesjonelle primere, fyllstoffer, emaljer | Kompatibel med alle profesjonelle typer bilkjemi |
| Hvilke materialer kan brukes | Stål, aluminium, plast, rester av gammel lakk, polyestersparkel og glassfiber |
| Driftstemperatur | 20-23 ° C |
| Funksjoner | Sammensetningen er kompatibel med polyesterbaserte materialer |
Denne syreprimeren for biler, hvis bruk er berettiget under alle typer karosserireparasjoner, beskytter kroppens metall mot korrosjonsprosesser. Materialet anbefales brukt i de mest kritiske områdene.
Men for å få best effekt anbefaler selskapet selv å fullstendig rense bort restene av den gamle lakken. I dette tilfellet vil overflaten være så jevn som mulig, uten jettegryter, dråper og "kratere".
Hvordan bruke syregrunning for biler
For å få et resultat av virkelig høy kvalitet, må arbeidsområdet forberedes nøye:
- I rommet hvor arbeidet skal utføres, er det nødvendig å etablere avtrekksfiltreringsventilasjon (sistnevnte er nødvendig for å hindre at støv kommer inn i overflaten som skal males).
- En grundig rengjøring av det malte området av kroppen utføres - du må fjerne det gamle lakken og smuss.
- Etter stripping utsettes overflaten for sluttrengjøring og avfetting.
- En syreprimer påføres biler i bokser eller fra bokser - alt avhenger av bileierens valg (men det er fortsatt mer praktisk å bruke en primer i bokser).
Jo mer jevnt primerlaget påføres, jo mer holdbart vil resultatet av reparasjonen være, og jo mer pålitelig vil primerlaget beskytte metallet mot ytterligere korrosjon. Selve prosessen er ikke mye forskjellig fra å bruke andre typer primere:
- Grundig overflaterengjøring.
- Behandling av det rensede materialet med avfettingsmidler.
- Etter det utføres en primer med en auto syreprimer, og den må holdes på den behandlede overflaten i minst to timer.
- På den tørkede primeren kan du bruke standard "akryl".
Hvis du trenger å påføre primer på et lite område av kroppen, kan du bruke en børste. For å behandle hele kroppen, er det å foretrekke å kjøpe en sprøyte.
Det er nødvendig å påføre sammensetningen i et tynt og jevnt lag. Ved en garasjereparasjon er en syregrunning for biler i sprayboks ideell for dette. Den er rimelig og enkel å bruke.
Klargjøring for grunning
Primerflasker fra noen produsenter har en spesiell sprøytepistol som gjentar egenskapene til profesjonelle sprøytepistoler i form og spray. Ved å bruke dem kan du oppnå utmerkede resultater selv med den "klassiske" garasjerestaureringen av bilen.
Syreprimer for biler i bokser: anmeldelser
Bilister som reparerer bilene sine i garasjeforhold snakker godt om alle de ovennevnte komposisjonene, men merk at den beste effekten kan oppnås hvis de er primet, etter deres praktiske anbefalinger:
- Hvis skjell vises på metalloverflaten etter stripping, bør du ikke stole på forsikringene fra produsentene av to-komponent primere med herdere - du bør først behandle dem med kitt som er kompatible med en bestemt sammensetning.
- Det er tilrådelig å påføre to lag av sammensetningen samtidig - i dette tilfellet vil syren trenge dypere inn i laget av materialet som behandles, og resultatet av fosfatering vil være av bedre kvalitet.
- Vi må ikke glemme at forstøvere på de fleste spraybokser ikke gir en rund lommelykt, men en stripe - for ikke å kaste bort materialet, er det tilrådelig å øve først.
Brukere legger også merke til at mellom påføring av lag er det bedre å lage et gap på minst en halv time, og det anbefales å påføre akrylprimer neste dag, etter at den "sure" basen har tørket helt.
Anmeldelser indikerer at "syre" - faktisk enkle og pålitelige midler for bilreparasjon, både i en spesialisert boks og i en garasje. Bruken av dem gjør det mulig å oppnå et akseptabelt grunningsresultat uten å bruke mye penger.
