En bok for en motorsyklist.
"Jeg reparerer en motorsykkel selv" og "Elektrisk utstyr til en motorsykkel".
Selvbetjening og enklere motorsykkelreparasjoner trenger ikke være en aktivitet som kun er forbeholdt en liten gruppe innsidere. Mange motorsyklister vil helt sikkert takle dem.
"Motorsykkel reparerer meg selv"
Selvbetjening og enklere motorsykkelreparasjoner trenger ikke være en aktivitet som kun er forbeholdt en liten gruppe innsidere. Mange motorsyklister vil helt sikkert takle dem. Michael Pfeiffer, sjefredaktør for et av de mest populære tyske motorsykkelmagasinene, forklarer prinsippene for drift og enkle reparasjoner ved å bruke eksemplet med fem selvdemonterte maskiner: BMW F 650 og R 1 100 RT, Suzuki Bandit GSF 600, Honda CBR 600 og Yamaha XV 535. Utvalgte arbeider med vedlikehold og reparasjon av motor, kjede, fjæring, hjul, bremser og elektrisk utstyr er rikt illustrert med fargefotografier (233 bilder). Det er også inkludert tips om feilsøking av de vanligste problemene, anskaffelse av det mest nyttige tilleggsutstyret og valg av verktøy og deler du trenger for din neste tur.
"Elektrisk installasjon av en motorsykkel"
Boken gir grunnleggende informasjon om elektrisk installasjon av moderne motorsykler, inkludert deres design, driften av individuelle kretser i den elektriske installasjonen (tenning, lading, injeksjon, ABS og andre mottakere), samt vedlikehold og reparasjonsarbeid som kan utføres av en person. bruker, og til og med måter å gjenskape den elektriske installasjonen av en motorsykkel.
I tillegg er det elektriske koblingsskjemaer for flere dusin motorsykler, inkludert: WSK M06B3, M21W2, Jawa 175, IŻ-Planeta, Pannonia TL-250, Honda VTX 1800C, GL 1800 A Goldwing, Kawasaki Ninja ZX-R11 og ZZ . 1100, ZX 1100, ZX-6R, ER-5, Suzuki DR 350 SER, GS 500 EL, GS 600 F, GSX R 1100W.
