Dekkreparasjonssett - typer, priser, fordeler og ulemper. Guide
Betjening av maskiner

Dekkreparasjonssett - typer, priser, fordeler og ulemper. Guide

Dekkreparasjonssett - typer, priser, fordeler og ulemper. Guide Stadig flere biler blir utstyrt med et dekkreparasjonssett i stedet for et reservedekk. Hva er fordelene og ulempene med slike løsninger?

Dekkreparasjonssett - typer, priser, fordeler og ulemper. Guide

Bilprodusenter går i økende grad over til å utstyre kjøretøyene sine med dekkreparasjonssett. De består av en boks med dekkforsegling (skum) og en mini dekkluftkompressor som kobles til kjøretøyets 12V-uttak.

Produsenter forklarer at takket være disse settene har bileieren ekstra plass i bagasjerommet. Ifølge dem er avlastningen av bilen også av ikke liten betydning (reservehjulet veier fra flere til flere kilo), noe som gir lavere drivstofforbruk.

– Etter min mening er det å utstyre biler med reparasjonssett et resultat av produsentenes ønske om å spare penger. Et sett er mye billigere enn et reservesett, sier Ireneusz Kilinowski, eier av Auto Centrum Service-anlegget i Słupsk. 

På en eller annen måte blir det flere og flere biler med reparasjonssett i bagasjerommet. Er de effektive?

Press er viktig

Kompressoren i reparasjonssettet er en veldig viktig ting. Fordi hvis du reparerer et dekk med et slikt sett, må du først pumpe det opp til trykket som er angitt i instruksjonene. Først da kan skummet presses inn i dekket.

Ifølge bilprodusenter er et dekk lappet med et reparasjonssett brukbart i omtrent 50 kilometer.

- Det er vanskelig å bedømme, fordi de fleste sjåfører, etter å ha fanget gummien og midlertidig forseglet den, prøver å finne et dekkverksted så snart som mulig. Vi har i det minste slike kunder, sier Adam Gurczyński fra Goodyear Tyre Service i Tricity. 

Se også: Kontroll av bilen før turen - ikke bare dekktrykk

Erfaringen med vulkanisatorer viser at tetningsmassen er tilstrekkelig for halvparten av avstanden som er oppgitt av bilselskapene, dvs. ca. 25 km. Og noen ganger enda mindre - alt avhenger av nøyaktigheten til denne operasjonen, veiforhold og til og med vær. Frost fremmer for eksempel ikke tetting, da noen medikamenter komprimerer og fyller innsiden av dekket dårlig.

Denne avstanden er imidlertid nok til å finne en dekkverksted. Viktigst av sikkerhetsgrunner bør du kjøre i moderat hastighet (50-70 km/t). 

handel

Fordeler og ulemper

For noen sjåfører kan dekkreparasjonssett være svært nyttige. For eksempel for de hvis biler kjører på flytende gass, og bensintanken er installert i reservehjulsbrønnen. Da er et slikt sett til og med nødvendig. Settene kan også være nyttige for taxisjåfører og alle de som reiser hovedsakelig i byen og tid er kritisk for dem. Dekkreparasjon med kompressor og polyuretanskum tar ikke mye tid.

De kan også være en livredder for kvinner som er en vanskelig oppgave å skifte hjul.

Men dette er faktisk de eneste fordelene med en slik løsning. Ulempene, men ikke mange, men mye mer alvorlige.

Først av alt kan du bruke et reparasjonssett for å lukke et lite hull, for eksempel en spiker foran på et dekk. Hvis dekkvulsten er skadet (for eksempel etter å ha truffet en fortauskant) eller den går i stykker på slitebanen, er den eneste garantien for ytterligere bevegelse ... installasjonen av et annet dekk som kan repareres. Reparasjonssettet reparerer ikke slike skader.

Se også: Velg dekk med lavere kostnad per kilometer 

Men selv om vi klarte å tette hullet og komme oss til dekkverkstedet, kan det vise seg at det blir flere problemer. Vel, forseglingsskummet som fyller innsiden av dekket etterlater et klebrig lag der som må fjernes før profesjonelle reparasjoner (inkludert fra felgen). Og der ligger problemet.

– Ikke alle vulkanisatorer ønsker å gjøre dette, fordi det er arbeidskrevende. Mange forklarer rett og slett til kundene at dette skummet ikke lenger kan fjernes, sier Adam Gurczynski.

Derfor kan det skje at før vi reparerer dekket besøker vi flere bensinstasjoner, noe som vil føre til tap av tid.

Hva med monteringsskum?

I tillegg til reparasjonssett med kompressorer, finnes det også tetningsspray som kan kjøpes på nesten alle supermarkeder. De billigste koster mindre enn 20 PLN.

Ifølge Adam Gurchinsky fungerer dette tilbehøret bare delvis.

Se også: Hvordan lagre vinterdekk? FOTOGUIDE

– Trykket er for lavt til å fylle innsiden av dekket jevnt med skum og fylle hullet. Uansett er selve tetningsmassen ofte for lite, sier Gurchinski. 

Fra fattigdom kan spray brukes når hullet er mikroskopisk og tapet av luft fra dekket er merkbart. Da kan du feste et dekk på dem og selvfølgelig gå til bensinstasjonen så raskt som mulig.

Wojciech Frölichowski 

Legg til en kommentar