Romturismen er tilbake på sporet

Innen 2017 skal transporten av mennesker til den internasjonale romstasjonen overtas av private selskaper SpaceX og Boeing. Nærmere 2011 milliarder dollar i NASA-kontrakter er utformet for å erstatte romfergene, som ble tatt ut av drift i XNUMX, og for å bli uavhengige av russerne og deres Soyuz, som har monopolisert å bringe folk til ISS siden skyttlene ble trukket tilbake.

Valget av SpaceX, som har levert sine raketter og lasteskip til stasjonen siden 2012, er ikke overraskende. Utformingen av selskapets DragonX V2 bemannede kapsel, som skal romme opptil syv personer, er velkjent, og testingen og den første bemannede flyturen var fortsatt planlagt frem til 2017.

Imidlertid vil mesteparten av 6,8 milliarder dollar (SpaceX forventes å motta rundt 2,6 milliarder dollar) gå til Boeing, som samarbeider med det mindre kjente Blue Origin LLC-rakettselskapet grunnlagt av Amazon-sjef Jeff Bezos. Boeing-100 Capsule (CST) har også plass til opptil syv personer. Boeing kan bruke Blue Origins BE-3-raketter eller SpaceXs Falcons.