Røde bilskilt i Russland og rundt om i verden

Kjøretøy med røde registreringsskilt kan ofte finnes på offentlige veier både i Russland og i utlandet. Derfor er det nyttig å forstå hva de betyr og hvordan de skal oppføre seg med eierne sine.

Røde bilnummer: hva betyr de

De grunnleggende bestemmelsene om registreringsskilt for kjøretøy i Russland er angitt i to dokumenter:

• i GOST R 50577–93 "Skilt for statlig registrering av kjøretøy. Typer og grunndimensjoner. Tekniske krav (med endringer nr. 1, 2, 3, 4)»;
• i ordre fra Russlands innenriksdepartement datert 5. oktober 2017 nr. 766 "På statlige registreringsplater til kjøretøy".

Det første dokumentet gjenspeiler den tekniske siden av problemet: parametrene til bilskiltet, blant annet farge, dimensjoner, materiale og så videre. Den nevnte ordren fra innenriksdepartementet godkjente listene over digitale koder for de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen, samt koder for kjøretøynummer for diplomatiske oppdrag, konsulater, inkludert æresoppdrag, internasjonale organisasjoner og deres ansatte akkreditert av departementet av utenrikssaker i den russiske føderasjonen.

Vedlegg A til GOST R 50577–93 inneholder en illustrert liste over alle typer skilt som er godkjent for bruk i Russland. Blant dem, la oss være spesielt oppmerksomme på registreringsskilt av type 9 og 10: de eneste som har rød bakgrunnsfarge. Slike bilnumre, som angitt i statsstandarden, utstedes for kjøretøyer fra utenlandske oppdrag i den russiske føderasjonen akkreditert av det russiske utenriksdepartementet.

I følge GOST er inskripsjoner på bilregistreringsskilt av type 9 og 10 laget med hvite tegn på rød bakgrunn

Samtidig kan registreringsskilt av type 9 bare tilhøre lederne av diplomatiske oppdrag (ambassadørnivå), og type 10 - for andre ansatte ved ambassader, konsulater og internasjonale organisasjoner.

I tillegg til bakgrunnsfargen på skiltene, bør en nysgjerrig bilentusiast være oppmerksom på tallene og bokstavene som er skrevet på dem. Det er denne informasjonen som lar deg finne ut en betydelig andel av informasjonen om eieren av kjøretøyet.

Lær hvordan du søker om internasjonalt førerkort: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

Bokstavbetegnelser

Ved hjelp av bokstavene på de røde skiltene kan du bestemme rangeringen til en ansatt i en utenlandsk misjon.

I henhold til paragraf 2 i ordren fra Russlands innenriksdepartement datert 5. oktober 2017 nr. 766 "På statlige registreringsplater til kjøretøy", brukes følgende bokstavbetegnelser:

1. CD-serien er for biler til lederne av diplomatiske oppdrag.

   

   Registreringsskilt for "CD"-serien kan bare plasseres på biler til ledere av diplomatiske oppdrag

2. Serie D - for kjøretøy fra diplomatiske oppdrag, konsulære institusjoner, inkludert de som ledes av honorære konsulære tjenestemenn, internasjonale (interstatlige) organisasjoner og deres ansatte akkreditert av utenriksdepartementet i Den russiske føderasjonen og som har diplomatiske eller konsulære kort.

   

   Tall i "D"-serien kan plasseres på biler til ansatte ved utenlandske oppdrag med diplomatisk status

3. Serie T - for kjøretøyer til ansatte ved diplomatiske oppdrag, konsulære kontorer, med unntak av konsulære kontorer ledet av honorære konsulære tjenestemenn, internasjonale (interstatlige) organisasjoner akkreditert av utenriksdepartementet i Den russiske føderasjonen og som har servicekort eller sertifikater.

   

   Bilnummer i "T"-serien utstedes for biler av administrativt og teknisk personell som ikke har diplomatisk status

Numeriske betegnelser

I tillegg til bokstaver inneholder "diplomatiske tall" en tresifret tallkode. Det angir nasjonaliteten til en diplomatisk eller konsulær institusjon eller navnet på en internasjonal organisasjon. Vedlegg 2 til ordre fra Russlands innenriksdepartement datert 5. oktober 2017 nr. 766 tildeler en individuell digital kode til hver stat eller internasjonal organisasjon. Tall fra 001 til 170 tilhører stater, fra 499 til 560 - til internasjonale (mellomstatlige) organisasjoner, 900 - til konsulære institusjoner, inkludert æresinstitusjoner, uavhengig av landet de representerer.

Det er bemerkelsesverdig at nummereringen i dette vedlegget tilsvarer rekkefølgen som diplomatiske forbindelser mellom forskjellige land og Sovjetunionen oppsto i perioden fra 1924 til 1992.

I tillegg til deres egne koder, på røde bilnumre, som på alle andre russiske, er regionkoden fra vedlegg 1 til ordre fra Russlands innenriksdepartement nr. 766 angitt på høyre side av registreringsplaten.

Tabell: koder for representasjonskontorer for enkelte stater og internasjonale organisasjoner

Trafikkpolitiets kode	Utenlandsk representasjon
001	Storbritannia
002	Tyskland
004	USA
007	Frankrike
069	Finland
499	EU-delegasjonen
511	FNs representasjon
520	Den internasjonale arbeidsorganisasjonen
900	Honorære konsuler

Hvem har rett til å installere røde bilnummer

Kun ansatte ved diplomatiske og konsulære institusjoner, samt internasjonale (interstatlige) organisasjoner, har rett til å installere registreringsskilt med rød bakgrunn. Det er viktig å merke seg at ikke bare diplomatiske agenter har en slik rett, men også det administrative og tekniske personalet til en utenlandsk misjon. Til slutt, for ytterligere beskyttelse, gis en spesiell juridisk status til familiemedlemmer som bor hos dem.

I samsvar med del 3 i artikkel 12.2 i koden for administrative lovbrudd (Code of Administrative Offensives) i Den russiske føderasjonen, straffes bruk av falske statsnumre på et kjøretøy med en bot på 2500 15000 rubler for borgere, fra 20000 400000 til 500000 4 rubler for tjenestemenn og for juridiske personer - fra 6 1 til XNUMX XNUMX rubler. Samme artikkel i del XNUMX slår fast en enda alvorligere straff for å kjøre bil med falske nummer: fratakelse av rettigheter i en periode på XNUMX måneder til XNUMX år.

For min del vil jeg advare mot ulovlig bruk av røde bilskilt. For det første gir de ikke eierne en avgjørende fordel på offentlig vei i mangel av spesielle signaler. For det andre er forfalskning av en bilregistreringsplate ganske enkel å identifisere, siden trafikkpolitibetjenter har den tekniske evnen til å fastslå ektheten av numre, selv når de er på stillingene sine. For det tredje er det betydelige straffer for bruk av falske tall. På samme tid, hvis trafikkpolitibetjentene klarer å bevise at du ikke bare kjørte en bil med falske registreringsskilt, men også installerte dem selv, vil du bli straffet til sammen i del 3 og del 4 av art. 12.2 i koden for administrative lovbrudd i Den russiske føderasjonen: en bot og fratakelse av rettigheter i en periode på seks måneder til et år.

Stort sett på grunn av situasjonen med korrupsjonskomponenten i utstedelse av diplomatiske skilter blant bilister, har de blitt kjent

Gitt upåliteligheten og faren ved å etablere fiktive tall, har de som ønsker å gjøre det lettere for seg selv å bruke bil funnet måter å "omgå" loven. For det første mottok mange velstående forretningsmenn og semi-kriminelle elementer disse tallene for materiell belønning, med forbindelser, og derfor privilegiene til deres innehavere gjennom ambassadene til små stater. For det andre var det ganske lovlig å skaffe type 9-nummer for borgere som ble honorære konsuler. Eksempler på de mest forferdelige historiene om ukontrollert utstedelse av bilskilt fra ambassader og konsulater finner du i pressen (se for eksempel en artikkel i avisen Argumenty i Fakty eller Kommersant).

Juridisk status for biler som eies av utenlandske representasjonskontorer i den russiske føderasjonen

Spesielle røde bilskilt, vedtatt i vårt land for å utpeke bilene til diplomatiske oppdrag, utfører en viktig funksjon: de lar trafikkpolitibetjenter skille biler med en spesiell juridisk status i trafikkstrømmen. I samsvar med del 3 av art. 22 i 1961-konvensjonen om diplomatiske forbindelser inngått i Wien, og del 4 av art. 31 i Wien-konvensjonen av 1963 om konsulære forbindelser, kjøretøyer fra diplomatiske oppdrag og konsulater er immune mot ransakinger, rekvisisjoner (beslag fra myndigheter), arrestasjoner og andre utøvende handlinger.

Det er viktig å understreke at Russland har utviklet en spesiell prosedyre for å etablere immuniteter og privilegier, i motsetning til den som er vedtatt i de fleste land i verden. Med hvert av landene som den russiske føderasjonen har konsulære forbindelser med, er det signert en egen bilateral konsulær konvensjon. I den kan volumet av tildelte preferanser avvike sterkt fra de generelle som er garantert av Wien-konvensjonen fra 1963. Derfor kan statusen til konsulære kjøretøy fra forskjellige land variere sterkt.

I tillegg til biler, selvfølgelig, diplomatene selv, ansatte ved konsulære kontorer har immunitet i samsvar med deres status. For eksempel anerkjenner artikkel 31 i Wienkonvensjonen av 1963 immunitet fra vertslandets strafferettslige jurisdiksjon, samt administrativ og sivil jurisdiksjon, med mindre restriksjoner, for diplomatiske agenter. Det vil si at en diplomatisk agent, så vel som andre ansatte ved utenlandske stasjoner, ikke kan holdes ansvarlig av statlige organer på noen måte, med mindre den akkrediterende staten fraskriver seg deres immunitet (artikkel 32 i Wien-konvensjonen av 1961).

Immunitet betyr ikke fullstendig straffrihet for en ansatt ved en diplomatisk misjon eller et konsulært kontor, siden han kan holdes ansvarlig av staten som sendte ham til den russiske føderasjonen.

Innehavere av røde tall nyter diplomatisk immunitet

Det som sies i internasjonale traktater ratifisert av Russland har prioritet over nasjonal lovgivning i kraft av del 4 av art. 15 i den russiske føderasjonens grunnlov, derfor gjenspeiles reglene om immunitet til motorkjøretøyer også i våre lover. I den nye administrative reguleringen av trafikkpolitiet (ordre fra Russlands innenriksdepartement av 23.08.2017. august 664 N 292), er et eget avsnitt viet reglene om samhandling med kjøretøy til personer som har immunitet fra administrativ jurisdiksjon. I samsvar med paragraf XNUMX i ordren fra innenriksdepartementet, kan bare følgende administrative tiltak brukes på utenlandske statsborgere som nyter immunitet:

• overvåking av trafikk, inkludert bruk av tekniske midler og spesielle tekniske midler som opererer i automatisk modus;
• stoppe kjøretøyet;
• fotgjengerstopp;
• verifisering av dokumenter, angi registreringsskilt på kjøretøyet, samt den tekniske tilstanden til kjøretøyet i drift;
• utarbeide en protokoll om en administrativ lovbrudd;
• avsi kjennelse om å innlede en sak om et administrativt lovbrudd og gjennomføre en administrativ etterforskning;
• utstedelse av en kjennelse om avslag på å innlede en sak om et administrativt lovbrudd;
• undersøkelse for tilstanden til alkoholforgiftning;
• henvisning til legeundersøkelse for rus;
• utstedelse av en avgjørelse i saken om en administrativ lovbrudd;
• utarbeide en protokoll for inspeksjon av stedet for å begå en administrativ lovbrudd.

Lær hvordan du sjekker en bil med VIN: https://bumper.guru/pokupka-prodazha/gibdd-proverka-avtomobilya.html

Men politibetjentene har ikke myndighet til å tiltrekke utenlandske statsborgere med immunitet fra den russiske føderasjonens administrative jurisdiksjon. I henhold til paragraf 295 i innenriksdepartementets kjennelse, i tilfeller der et kjøretøy utgjør en fare for andre, har polititjenestemenn rett til å stoppe en bil med diplomatskilt ved bruk av de midlene som er tilgjengelige for dem. De plikter umiddelbart å rapportere dette til sine kolleger i avdelingen i Innenriksdepartementet på distriktsnivå. De skal også formidle informasjon om hendelsen til det russiske utenriksdepartementet og den diplomatiske stasjonen som eier bilen. Trafikkpolitibetjenter har ikke selv rett til å gå inn i bilen og på en eller annen måte kontakte sjåføren og passasjerene uten deres samtykke.

Trafikkpolitifolk, som frykter en mulig diplomatisk skandale, tar ikke hensyn til brudd på førere av biler med røde tall

For øvrig er kjøretøy med røde tall underlagt de alminnelige kjøreregler og har ikke fordeler fremfor andre trafikanter. Unntak fra reglene forekommer vanligvis når du passerer diplomatiske bilkortejer ledsaget av trafikkpolitibiler som bruker spesielle signaler i samsvar med kapittel 3 i SDA. Et kjøretøy med blinkende lys på kan ignorere trafikklys, fartsgrenser, regler for manøvrering og forbikjøring og andre. Spesielle midler brukes som regel bare av oppdragssjefer i tilfeller av viktige og presserende forhandlinger.

Med all riktigheten av det ovennevnte, bør det bemerkes at trafikkpolitifolk er ekstremt motvillige til å stoppe biler med diplomatiske registreringsskilt, og foretrekker å lukke øynene for mindre brudd. Og eierne av biler med røde tall oppfører seg ofte lurt på veiene, og ignorerer ikke bare normene for etikette, men også trafikkregler. Vær derfor forsiktig på veiene og unngå om mulig å delta i meningsløse konflikter!

Mer om trafikkulykker: https://bumper.guru/dtp/chto-takoe-dtp.html

Røde tall på biler rundt om i verden

Mange av våre landsmenn på utenlandsreiser nekter offentlig transport til fordel for personlig. Det er viktig for dem å lære de grunnleggende reglene for oppførsel på veiene til vertslandet, som kan avvike betydelig fra russiske. Situasjonen er den samme med røde bilskilt: avhengig av staten får de forskjellige betydninger.

Ukraina

Ukrainske røde bilskilt med hvite og svarte alfabetiske og numeriske tegn angir transittkjøretøyer. Siden de utstedes for en begrenset periode, er materialet for registreringsskiltet plast, ikke metall. I tillegg er utstedelsesmåneden angitt på selve nummeret, slik at det er lettere å sette en frist for bruk.

Ukrainske transittnummer i rødt

Hviterussland

I unionsrepublikken utstedes røde bilskilt, som i vårt land, for kjøretøy fra utenlandske oppdrag. Det er bare ett unntak: en høytstående offiser i innenriksdepartementet i Republikken Hviterussland kan vise seg å være eieren av en bil med et rødt nummer.

Europa

I EU er det ikke utviklet en enkelt modell for bruk av røde bilskilt. I Bulgaria og Danmark betjener biler med røde registreringsskilt flyplasser. I Belgia er standardtall i rødt. I Hellas fikk taxisjåfører røde tall. Og Ungarn er de utstyrt med transport som kun kan utvikle lav hastighet.

Video: om bruken av røde tall i det moderne Tyskland

Røde tall i Tyskland, hvorfor trengs de og hvordan lages de?

Asia

I Armenia, Mongolia og Kasakhstan er røde bilskilt, som i Russland, utenlandske representanters privilegium.

I Tyrkia er det to typer tall med rød bakgrunn:

• for offentlige kjøretøy;
• for rektorer og ansatte i lokale administrasjoner.

USA

USA er en føderal stat av regjeringen, så myndigheten til å sette standarder for bilregistreringsskilt tilhører hver stat individuelt. For eksempel, i Pennsylvania, får utrykningskjøretøy røde skilter, og i Ohio fremhever rødt trykk på gul bakgrunn berusede sjåfører på veien.

Andre land

I Canada er standard lisensskilt i rødt på hvit bakgrunn. Mens du er i Brasil, er den røde bakgrunnen til bilskilt iboende i offentlig transport.

Bilregistreringsskilt i rødt i verdens land har forskjellige formål. De har én ting til felles – det offentliges ønske om å fremheve kjøretøyet i trafikkflyten, synliggjøre for omkringliggende fotgjengere, sjåfører og politifolk. I Russland er røde tall tradisjonelt eid av diplomater. De lyse fargene på platene er ment å indikere den spesielle statusen til et kjøretøy fra en diplomatisk oppdrag eller annen utenlandsk institusjon.