Cross / Enduro: Hvilke dekk skal du velge for motorsykkelen din?

Langrenn og enduro-trening er to forskjellige konsepter. Vekten på bilen er faktisk ikke den samme, og enduro er å foretrekke for bratte bakker. Hvis du har motocross, anbefales det ikke å kjøre på veien, da du vil skade dekkene dine alvorlig. Likeledes er mange motocrosssykler ikke godkjent for landeveiskjøring. Ved å trene enduro har du rett til å kjøre på veien. Det anbefales imidlertid ikke å overdrive det, da dekkene dine slites mye raskere siden de opprinnelig ble designet for ikke-slipende spor.

Så hvilke dekk du skal velge for enduroridning? Hvordan velge et motocross dekk? Kan motocross dekk brukes i enduro? Oppdag i denne miniguiden en liste over hva du bør vurdere når du kjøper motorsykkeldekk.

Vurder typen XC eller Enduro dekk.

Når du skal velge dekk til motorsykkelen din, er det flere parametere du må vurdere for å sikre sikkerhet og høy ryttekomfort. Myk og tett gummi, hard gummi, ... Valget bør gjøres i henhold til typen bakke du planlegger å sykle på, enten det er tørt eller vått, og varigheten av konkurransen din (motocross, prøve, enduro, konkurranse), etc.

Først av alt, vet at dekket starter. mister ytelsen fra 30% slitasje. Faktisk er det sterkt anbefalt å endre dem ofte. Spesielt i langrenn og enduro – terrengdisipliner som krever mye gummi.

Når du kjøper nye dekk, må du først kontrollere dimensjonene til de fabrikkmonterte modellene. Det er viktig at de du velger tilpasser seg perfekt til motorsykkelen din for å få absolutt kjørekomfort.

Det anbefales ogsåvelg kvalitetsdekksom vil vare lenge og garantere enkel kjøring hvis du velger typen spor designet for motocross. Utenom konkurransen anbefaler noen syklister å installere billigere dekk, for eksempel Mitas.

Hvis du er usikker på hvilke modeller som passer for terrenget du trener ofte på, gå til det kvalifiserte motocross -stedet til informasjon. Denne plattformen tilbyr et bredt utvalg av dekk som passer din motorsykkel og et vell av tips om hvordan du skal ta vare på motorsykkeldelene dine.

Til slutt tillater noen dekk motorsykkelen å kjøres både off-road og off-road. Faktisk, de veg godkjent og fester like godt til smuss, grus, jord og asfalt. Dette er veldig viktig i enduro og langrennsritt fordi ryttere først og fremst ønsker godt grep på forhjulene og bakhjulene. Du kan nå langrennsløypa med motorsykkel uten å investere i en transporthenger.

Velg dekk som passer for terreng

Hvis du er vant til å kjøre på tørre veier, foretrekker du faste forbindelser. På den annen side, hvis du foretrekker fuktig jord, er mykere formuleringer mer egnet for deg. Husk på terrengtypen du kjører, hjelper deg med å opprettholde ytelse og ikke slitasje dekk veldig fort.

For eksempel er områder med hard gummi ofte veldig aggressive (strødd med steiner, småstein, småstein, etc.). Som et resultat, hvis du bruker myke gummibånd på denne typen overflater, er det åpenbart at dekkene ikke vil vare lenge.

Husk også at du kan satse på hardblendede modeller. Som regel, de kan brukes på alle kretser... Imidlertid vil de ikke være spesielt nyttige for deg i gjørmete terreng. Ikke glem å forberede deg på cross eller enduro.

Hvis du løper i ulendt terreng, må du huske på at valg av myke dekk kan være veldig dyrt fordi de går raskere i stykker enn harde forbindelser. Videre har de en stor fordel når de tilpasser seg flere landskap. Derfor er de veldig populære blant syklister på grunn av deres allsidighet og stabilitet. Så hvis du planlegger å bytte dekk på motorsykkelen din til XC og Enduro, det er bedre å velge harde viskelær.