Dreiemoment Bugatti Veyron
Innhold
Dreiemoment. Dette er kraften som bilens motor dreier veivakselen med. Dreiemomentkraften måles tradisjonelt enten i kilonewton, som er mer nøyaktig fra et fysikksynspunkt, eller i kilogram per meter, som er mer kjent for oss. Stort dreiemoment betyr rask start og rask akselerasjon. Og lavt, at bilen ikke er et løp, men bare en bil. Igjen, du må se på massen til bilen, en massiv bil trenger seriøst dreiemoment, mens en lett bil vil leve helt fint uten den.
Dreiemomentet til Bugatti Veyron er mellom 1250 og 1500 Nm.
Torque Bugatti Veyron facelift 2012 open body 1. generasjon
03.2012 - 11.2015
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 8.0 l, 1200 hk, bensin, robot, firehjulsdrift (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron facelift 2011 coupe 1. generasjon
10.2011 - 11.2015
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 8.0 l, 1200 hk, bensin, robot, firehjulsdrift (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron 2009 åpen karosseri 1. generasjon
04.2009 - 02.2012
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 8.0 l, 1001 hk, bensin, robot, firehjulsdrift (4WD) | 1250 |
Bugatti Veyron 2005 coupe 1 generasjons dreiemoment
09.2005 - 09.2011
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 8.0 l, 1001 hk, bensin, robot, firehjulsdrift (4WD) | 1250 |