Dreiemoment Mitsuoka Ryugi
Dreiemoment. Dette er kraften som bilens motor dreier veivakselen med. Dreiemomentkraften måles tradisjonelt enten i kilonewton, som er mer nøyaktig fra et fysikksynspunkt, eller i kilogram per meter, som er mer kjent for oss. Stort dreiemoment betyr rask start og rask akselerasjon. Og lavt, at bilen ikke er et løp, men bare en bil. Igjen, du må se på massen til bilen, en massiv bil trenger seriøst dreiemoment, mens en lett bil vil leve helt fint uten den.
Mitsuoka Ryugi dreiemoment varierer fra 111 til 138 Nm.
2016 Mitsuoka Ryugi Torque Wagon 1 generasjon
01.2016 - nå
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 1.5 l, 74 hk, bensin, variator (CVT), forhjulsdrift, hybrid | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 l, 103 hk, bensin, variator (CVT), firehjulsdrift (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hk, bensin, variator (CVT), forhjulsdrift | 136 | 2NR-FKE |
| 1.5 l, 109 hk, bensin, manuell girkasse, forhjulsdrift | 138 | 1NZ-FE |
2014 Mitsuoka Ryugi torque sedan 1. generasjon
06.2014 - nå
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 1.5 l, 74 hk, bensin, variator (CVT), forhjulsdrift, hybrid | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 l, 103 hk, bensin, variator (CVT), firehjulsdrift (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hk, bensin, variator (CVT), forhjulsdrift | 136 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hk, bensin, manuell girkasse, forhjulsdrift | 138 | 1NZ-FE |