Dreiemoment Pagani sonde
Innhold
- Torque Pagani Zonda 4. restyling 2012, åpen kropp, 1. generasjon
- Torque Pagani Zonda 4. restyling 2010, coupé, 1. generasjon
- Torque Pagani Zonda 3. restyling 2010, coupé, 1. generasjon
- Torque Pagani Zonda 2. restyling 2009, åpen kropp, 1. generasjon
- Torque Pagani Zonda 2. restyling 2007, coupé, 1. generasjon
- Torque Pagani Zonda restyling 2006, åpen kropp, 1. generasjon
- Torque Pagani Zonda restyling 2005, coupe, 1. generasjon
- Torque Pagani Zonda 2002 åpen karosseri 1. generasjon
- Torque Pagani Zonda 1999 coupe 1. generasjon
Dreiemoment. Dette er kraften som bilens motor dreier veivakselen med. Dreiemomentkraften måles tradisjonelt enten i kilonewton, som er mer nøyaktig fra et fysikksynspunkt, eller i kilogram per meter, som er mer kjent for oss. Stort dreiemoment betyr rask start og rask akselerasjon. Og lavt, at bilen ikke er et løp, men bare en bil. Igjen, du må se på massen til bilen, en massiv bil trenger seriøst dreiemoment, mens en lett bil vil leve helt fint uten den.
Dreiemomentet til Pagani Probe varierer fra 78 til 850 Nm.
Torque Pagani Zonda 4. restyling 2012, åpen kropp, 1. generasjon
01.2012 - 12.2019
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 7.3 l, 760 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
| 7.3 l, 800 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 850 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 4. restyling 2010, coupé, 1. generasjon
03.2010 - 12.2019
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 7.3 l, 678 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
| 7.3 l, 760 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 3. restyling 2010, coupé, 1. generasjon
01.2010 - 01.2013
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 6.0 l, 750 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 710 | M 120 E |
| 6.0 l, 800 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 733 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 2. restyling 2009, åpen kropp, 1. generasjon
06.2009 - 01.2010
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 7.3 l, 678 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 2. restyling 2007, coupé, 1. generasjon
03.2007 - 01.2010
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 6.0 l, 750 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 710 | M 120 E |
| 7.3 l, 678 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda restyling 2006, åpen kropp, 1. generasjon
03.2006 - 12.2007
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 7.3 l, 650 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 78 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda restyling 2005, coupe, 1. generasjon
01.2005 - 12.2007
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 7.3 l, 602 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 760 | M 120 E |
| 7.3 l, 650 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 2002 åpen karosseri 1. generasjon
01.2002 - 01.2003
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 7.3 l, 555 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 750 | M 120 E |
| 7.0 l, 600 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 786 | M 120S E 70 |
Torque Pagani Zonda 1999 coupe 1. generasjon
01.1999 - 01.2003
| Modifikasjon | Maksimalt dreiemoment, N*m | Motoren gjør |
| 6.0 l, 394 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 570 | M 120 E |
| 7.0 l, 550 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 750 | M 120S E 70 |
| 7.3 l, 555 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 750 | M 120 E |
| 7.0 l, 590 hk, bensin, manuell girkasse, bakhjulsdrift (MID) | 786 | M 120S E 70 |