Dreiemoment Toyota Celsior

Dreiemoment. Dette er kraften som bilens motor dreier veivakselen med. Dreiemomentkraften måles tradisjonelt enten i kilonewton, som er mer nøyaktig fra et fysikksynspunkt, eller i kilogram per meter, som er mer kjent for oss. Stort dreiemoment betyr rask start og rask akselerasjon. Og lavt, at bilen ikke er et løp, men bare en bil. Igjen, du må se på massen til bilen, en massiv bil trenger seriøst dreiemoment, mens en lett bil vil leve helt fint uten den.

Dreiemoment Toyota Celsior er fra 353 til 430 N * m.

Dreiemoment Toyota Celsior ansiktsløftning 2003 sedan 3. generasjon XF30

08.2003 - 05.2006

Modifikasjon	Maksimalt dreiemoment, N*m	Motoren gjør
4.3 l, 280 hk, bensin, automatgir, bakhjulsdrift (FR)	430	3UZ-FE

Dreiemoment Toyota Celsior 2000 Sedan 3. generasjon XF30

08.2000 - 07.2003

Modifikasjon	Maksimalt dreiemoment, N*m	Motoren gjør
4.3 l, 280 hk, bensin, automatgir, bakhjulsdrift (FR)	430	3UZ-FE

Dreiemoment Toyota Celsior ansiktsløftning 1997 sedan 2. generasjon XF20

08.1997 - 07.2000

Modifikasjon	Maksimalt dreiemoment, N*m	Motoren gjør
4.0 l, 280 hk, bensin, automatgir, bakhjulsdrift (FR)	402	1UZ-FE

Dreiemoment Toyota Celsior 1994 Sedan 2. generasjon XF20

10.1994 - 07.1997

Modifikasjon	Maksimalt dreiemoment, N*m	Motoren gjør
4.0 l, 265 hk, bensin, automatgir, bakhjulsdrift (FR)	363	1UZ-FE

Dreiemoment Toyota Celsior ansiktsløftning 1992 sedan 1. generasjon XF10

10.1992 - 09.1994

Modifikasjon	Maksimalt dreiemoment, N*m	Motoren gjør
4.0 l, 260 hk, bensin, automatgir, bakhjulsdrift (FR)	353	1UZ-FE

Dreiemoment Toyota Celsior 1989 Sedan 1. generasjon XF10

10.1989 - 09.1992

Modifikasjon	Maksimalt dreiemoment, N*m	Motoren gjør
4.0 l, 260 hk, bensin, automatgir, bakhjulsdrift (FR)	353	1UZ-FE