Jeg kjøpte en bil med ødelagte tall: hva skal jeg gjøre?

Det er veldig viktig å sjekke en bruktbil før du kjøper den. På nettstedet vårt Vodi.su fortalte vi hvordan du kan sjekke en bil med VIN-kode, etter registreringsnummer og antall enheter - chassis, karosseri, motor.

Imidlertid er det ganske ofte situasjoner når kjøperen ikke tar nok hensyn til alle disse problemene, og som et resultat viser det seg at bilen er problematisk. Du vil neppe kunne registrere en slik bil hos MREO. Dessuten kan det vise seg at transporten er ønsket, ikke nødvendigvis i Russland, eller er den såkalte "konstruktøren", det vil si satt sammen av deler av gamle biler.

Er det noen måte å løse dette problemet på? Hvor skal man søke? Hva bør du gjøre hvis du måtte møte en lignende situasjon ved ditt eget eksempel?

Enhetstall er brutt: handlingsplan

I henhold til gjeldende regelverk er alle biler der de stemplede numrene ikke stemmer overens med forbehold om fjerning fra markedet, det vil si avhending. Innenriksdepartementet avklarte dette tilbake i 2014: På denne måten prøver de å blokkere alle smutthull for kriminell transport.

Ulike svindlere brukte ofte slike ordninger:

• en bil ble stjålet, numrene ble avbrutt;
• etter en stund "dukket det opp" i en helt annen region eller til og med land;
• det ble inngått en fiktiv salgs- og kjøpsavtale;
• kjøperen bekreftet gjennomsiktigheten av transaksjonen i en rettssak ved hjelp av denne avtalen;
• bilen ble registrert, og et bilde av ødelagte tall ble limt inn i TCP.

Det var imidlertid en hake - antallet måtte drepes på en slik måte at den opprinnelige versjonen ikke kunne fastslås, ellers kunne den tidligere eieren lett beregnes.

En slik ordning er også mye brukt, når svindlere kjøper billig en bil som har blitt ødelagt etter en ulykke. Samtidig stjeles en bil av samme merke og farge. I den blir lovlige numre avbrutt, og så legges de ut for salg.

Alle disse ordningene og deres variasjoner er godt kjent i innenriksdepartementet. Men i 2016 begynte en ny forskrift å virke, ifølge hvilken det fortsatt er mulig å registrere en bil hvis du er en godkjenner kjøper og kjøretøyet ikke er ønsket.

Hvis du kontakter biladvokater, vil de gi deg råd om flere alternativer:

• ingenting kan gjøres, så du må fremme et krav mot selgeren og kreve refusjon gjennom retten;
• etter å ha nektet å registrere, gå igjen til retten med et krav om å tvinge til å registrere bilen (dette alternativet vil være mulig hvis alle dokumentene for bilen er for hånden, det vil si at du vil bli ansett som en ekte kjøper);
• kontakt eksperter som vil fastslå at platene er skadet på grunn av korrosjon og derfor ikke kan leses.

Selvfølgelig må du handle i henhold til situasjonen. Så hvis en rettsmedisinsk ekspert fra MREO fastslår det opprinnelige nummeret, vil bilen ikke bli registrert, men vil bli søkt etter i databasen over stjålne biler. Og hvis den sanne eieren er funnet, så ifølge art. 302 i den russiske føderasjonens sivilkode, vil han ha all rett til å ta eiendommen hans. Hele denne tiden vil bilen stå i spesiallager på parkeringsplassen til trafikkpolitiet. Du må bare lovlig kreve erstatning fra selgeren, som vil være svært problematisk å finne.

Hvis det viser seg at bilen var forsikret under CASCO, og den tidligere eieren mottok erstatningen til ham, blir kjøretøyet forsikringsselskapets eiendom.

Hvis denne hendelsen blir løst for deg, vil det bli satt et merke i TCP om de ulesbare tallene, eller du vil rett og slett få lov til å registrere kjøretøyet med de ødelagte tallene. I noen tilfeller er det indikert at det på grunn av korrosjon og skader ikke er mulig å identifisere tallene.

Dermed gir vi en omtrentlig sekvens av handlinger:

• informer trafikkpolitiet om alle omstendighetene ved transaksjonen, sørg for å vise DCT og alle andre dokumenter;
• gå til politiet og skriv en uttalelse om salg av det "venstre" kjøretøyet til deg - de vil se etter både selgeren og den berørte eieren;
• hvis en tidligere eier blir funnet, er han forpliktet til å bevise at bilen ble stjålet fra ham (og dette kan bare gjøres hvis ekspertene fastslår de originale numrene til enhetene);
• hvis eieren ikke blir funnet, vil du få lov til å registrere bilen med et merke i TCP.

Hvordan unngå å kjøpe en bil med ødelagte tall?

Som rettspraksis viser, kan saker om registrering av bil med ødelagte nummer vare i opptil seks måneder. Samtidig er det ingen sannsynlighet for at det avgjøres til fordel for en godtroende kjøper.

Basert på dette bør du være klar over noen triks som brukes av svindlere:

• salg ved fullmektig;
• ønsker ikke å utarbeide en salgskontrakt, angivelig for ikke å betale skatt;
• pris under markedsgjennomsnittet;
• selgeren ønsker ikke å vise dokumentene, sier at han vil bringe dem til notarius.

Noen ganger er det selvfølgelig situasjoner der en bil kan registreres uten problemer, men ved fjerning eller omregistrering dukker det opp problemer med VIN-koden. Hvis du er i tvil, er det bedre å nekte transaksjonen, fordi utvalget av brukte biler nå er stort, du kan kjøpe dem selv i innbyttesalonger, selv om de selv der i dag kan bli lurt.

Laster inn…