Legendariske Triumph TR6 motorsykler
Innhold
Triumph TR6 ble utviklet og markedsført av det britiske merket mellom 1956 og 1973. Den skaffet seg et rykte som en av de første veibiler som ble tilpasset som en ørkenmotorsykkel i sin tid. Den dag i dag er den fortsatt en av de mest populære tohjulede kjøretøyene.
Triumph TR6, legendarisk motorsykkel
To hovedelementer gjorde Triumph TR6 til en legendarisk motorsykkel: de mange løpene den vant i den amerikanske ørkenen; og hans opptreden i den amerikanske filmen The Great Escape regissert av John Sturges, regissert av den anerkjente amerikanske skuespilleren Steve McQueen.
Triumph TR6, ørkenslede
La Triumph TR6 ble kjent på 60 -tallet som en motorsykkel. På den tiden var det ingen internasjonale konkurranser som Paris Dakar eller kretser ennå. Desert racing var alt raseri, og det var takket være arrangørene i USA at Triumph TR6 ble kjent.
Veien som vi tilpasset for kjøring på sand vant mange trofeer på den tiden. Derfor fikk de da navnet "Desert sleigh", som betyr "Desert sleigh".
Triumph TR6 i hendene på Steve McQueen
Triumph TR6 ble også kjent for sin spillefilm. Den store flukten... Syklene som ble brukt i jaktfilmen ble presentert som tyske tohjulede motorsykler, men faktisk var de TR6 Trophy-modeller utgitt i 1961.
Men fremfor alt var den berømte amerikanske skuespillerens lidenskap for denne motorsykkelen med på å gjøre den berømt over hele verden. Bortsett fra at det var TR6 som skuespilleren spilte i John Sturges -filmen og at han gjorde de fleste bilens stunts selv, piloterte han det også i virkeligheten. Han deltok også i International Six Day Trials i 1964; og varte i 3 dager.
Triumph TR6 spesifikasjoner
Triumph TR6 er en tohjuls roadster. Produksjonen startet i 1956 og stoppet i 1973. Den erstattet 5cc TR500 og solgte over 3 enheter.
Vekt og mål Triumph TR6
La Triumph TR6 det er et stort monster med en lengde på 1400 mm. Med en høyde på 825 mm veier den 166 kg tom og har en 15-liters tank.
Triumph TR6 motorisering og transmisjon
Triumph TR6 har 650 cc Cm, to-sylindretluftkjølt, med to ventiler per sylinder. Med en maksimal effekt på 34 til 46 hk. ved 6500 o / min, med en sylinderdiameter på 71 mm og et slaglengde på 82 mm, er motorsykkelen utstyrt med en 4-trinns girkasse samt en bakhjulsoppheng.
Triumph TR6: evolusjon av navn og modeller
Offisielt kommer TR6 i to modeller: Triumph TR6R eller Tiger og TR6C Trophy. Men lenge før de adopterte disse navnene på begynnelsen av 70 -tallet, gjennomgikk de en rekke endringer, noe som ofte førte til en endring av navnet deres.
I kategorien foreløpige modeller, ble den første modellen utgitt i 1956 kalt TR6 Trophy-Bird. Bare fem år senere fikk sykkelen offisielt navnet "Trophy". Et år senere var amerikanske versjoner tilgjengelig i to versjoner: TR6R og TR6C.
I kategorien modell enheterdet vil si at TR6 -motoren og girkassen kombinert med et enkelt veivhus ikke ble produsert før i 1963. På den tiden ble det også produsert to versjoner i USA: TR6R og TR6C. Bare seks år senere ble navnene deres først endret til TR6 Tiger; og TR6 Trophy på andreplass.
