Lexus ES 250 med dobbel girkasse for første gang
Sedanen fant 51366 2020 kjøpere i USA i fjor, og 20 777 enheter i 250. Amerikanske Lexus ES har, som en del av neste årsmodelloppdatering, anskaffet ES 2.5 AWD-versjonen, som kommer på markedet tidlig på høsten. . Den er utstyrt med en naturlig aspirert 25 bensinmotor (A206A-FXS) hentet fra en 250 hk hybrid, en Aisin 1989 Nm åtte-trinns automatgir. Faktisk har ES vært fornøyd med forhjulsdrift siden introduksjonen i 31 (i en alder av XNUMX).
Overføringen av alle hjul med en elektromagnetisk clutch deles av RAV4 crossover, og søsteren til Lexus ES, Toyota Avalon, mottok den tidligere, men etter Camry. Drivstofforbruket til ES 250 AWD hevdes å være under 28 mpg (8,4 L/100 km), og denne versjonen vil bli matchet med F Sport-pakken. Den nye ES 350 Black Line Special Edition er forøvrig basert på F Sport.
Eksternt kjennetegnes to-trinns sedan bare med en plate med inskripsjonen AWD ES 250 på bagasjeromsdekselet. Bilen fant 51366 2020 kjøpere i USA i fjor, med 20 777 solgte enheter i syv måneder av XNUMX.
Den svarte linjen er begrenset til 1500 biler. Serien er tilgjengelig i tre farger (Ultrasonic Blue Mica, Obsidian og Ultra White) pluss en to-tone F Sport. Høydepunktene inkluderer en ny bakspoiler, svarte speilhetter, tonede hjul og hvitt og svart polstring med grått sting.
I mellomtiden er Lexus Safety 2.0 standard på sedanen, og blindsoneovervåking har blitt standard på F Sport- og Ultra Luxury-versjonene. I tillegg er støtte for Apple CarPlay og Android Auto i ferd med å bli allestedsnærværende. Prisene får vente. ES 350 er nå priset til $39-$900, mens ES 444h hybrid er $635 til $300.
