Bremseslange foran sprakk

I går kjøpte jeg nye bremseklosser bak og bestemte meg for å bytte dem. Alt skjedde som vanlig, først jekket jeg opp bilen, fjernet hjulet og fortsatte med å fjerne den bakre trommelen på min VAZ 2107. Jeg tror eierne av klassikerne vil forstå meg - alle vet hvordan den bakre trommelen er fjernet, det er veldig problematisk.

Han skrudde av tappene som holder den og dyttet den inn på halvakselen med en VED slik at alt skulle skru seg litt av der. Noen minutter senere prøvde jeg å skyte, men som alltid fungerte ingenting, og jeg måtte gjøre alt på vanlig måte:

• Skru på hastigheten, start bilen og i tredje gir, akselerer og brems kraftig slik at trommelen snurrer på akselen.
• Etter flere slike forsøk løste alt seg og klarte likevel å fjerne trommelen.
• Jeg byttet de bakre putene ikke uten problemer, selvfølgelig, jeg led som vanlig med fjærene.
• Men da de begynte å pumpe bremsene, virket ingenting, det var ingen bremser i det hele tatt, det føles som om væsken umiddelbart forlot et sted.
• Det var allerede litt mørkt ute og det ble besluttet å utsette letingen etter lekkasje til i morgen.
• Dagen etter, etter å ha undersøkt alle hjulene, så jeg at det var mye bremsevæske på forhjulet. Det er rart, selvfølgelig, fordi vi ikke klatret til frontenden i det hele tatt.
• Det viser seg at under akselerasjon og hard bremsing, da bremsetromlene ble fjernet, sprakk den fremre bremseslangen.

Jeg gikk raskt til butikken og for 100 rubler tok jeg den rette slangen og satte den på plass. Takk gud for at vindkastet skjedde hjemme på stedet, men hvis det skjedde på banen i god fart, hvem vet hvordan det kunne endt. Etter å ha pumpet bremsene er nå alt bra, bakbremsene perfekt, og klossene foran er også nylig skiftet, slik at du kan kjøre minst 15 000 km uten å bekymre deg for bremsene.