De beste merkene av sommerdekk for personbiler
Innhold
I dag bør et irskprodusert selskap betraktes som en "billigere" versjon av GOODYEAR. Merket har vært eid av det amerikanske selskapet siden midten av XNUMX-tallet, og har produsert høykvalitetsdekk til en moderat pris. I noen tilfeller gjentar de helt de gamle modellene fra Goodyear, produsert ved hjelp av en forenklet teknologi. Et godt valg for kjøpere som verdsetter kvalitet og pålitelighet til en fornuftig pris.
Valget av sommerdekk er ingen enkel oppgave for mange bilister. Vår rangering av produsenter av sommerdekk for personbiler vil hjelpe deg å forstå hvilke selskapers produkter du bør være oppmerksom på i utgangspunktet.
Hvordan velge sommerdekk
Først av alt ser de på egenskapene til slitebanen, som kan være forskjellige:
- Symmetrisk og ikke-retningsbestemt - valget av praktiske bileiere, slike hjul kan kastes langs aksene i hvilken som helst sekvens.
- Symmetrisk retningsbestemt - en slik slitebanebrønn fjerner skitt og snøgrøt, og det er grunnen til at bilen beholder retningsstabilitet og "krok", det anbefales for elskere av høye hastigheter.
- Asymmetrisk, kombinert - universal, egnet for asfalt og grusveier (det kan også være symmetrisk).
Vurder de spesifikke parameterne som bør veiledes.
Valg av gummi for det tiltenkte formålet
Uansett hvilket selskaps dekk som er bedre for sommeren i et bestemt tilfelle, må de sorteres i henhold til formålet ved kjøp:
- Vei - preget av utpregede sentrale riller og svake kroker, som er grunnen til at de er ideelle for asfalt, men de fungerer ikke bra på grusveier og vått grønt gress.
- Universelle - de utmerker seg ved en kombinasjon av uttalte seiper og sentrale spor, egnet for asfalt og "bakke" drift, som lar deg overvinne lette terrengforhold med passende førerferdigheter.
Det er også spesielle offroad - deres forskjellige typer har store lameller og sidekroker som lar bilen "hoppe" ut av sporet.
Profilegenskaper
Uavhengig av merke produserer alle merker sommerdekk tre typer dekk:
- "lav" - opptil 55 inkludert;
- "høy" - fra 60 til 75;
- "full" - med en profilhøyde på 80 eller mer.
Den neste viktige egenskapen er bredden. Jo større den er, jo mer stabil er bilen i fart og jo mindre redd for brunst. Men i dette tilfellet øker belastningen på fjæringselementene, og derfor er det ikke verdt å misbruke en mindre høyde og en stor dekkbredde.
Piggsommerdekk
Det er lettest for eiere av budsjettbiler og dyre biler å velge en passende produsent av sommerdekk. Høyprofilhjul som sparer fjæring og er moderat priset er de første som går. I den andre må du velge dekk anbefalt av bilprodusenten, og derfor er valget ofte begrenset til to eller tre modeller fra et par produsenter.
Vurdering av de beste gummiprodusentene
Det er mange selskaper som spesialiserer seg på produksjon av bildekk. Men globalt vellykkede sommerdekkmerker kan telles på én hånd.
Nokian Dekk
Et finsk selskap hvis navn, ikke tilfeldig, har en del som minner om det avdøde Nokia-merket. Hun var også en del av bekymringen, senere skilt ut fra ham. Med dekk har finnene det bra.
Til tross for den store populariteten til deres vinterdekk produsert på selskapets fabrikker, er det også nok sommerdekk i sortimentet. Det er preget av kvalitet og pris. Disse dekkene kan ikke kalles budsjettdekk, men kjøpere setter pris på finske produkter for retningsstabilitet, "krok" i hjørner og vannplaningsmotstand.
GODT ÅR
Et amerikansk selskap, bedre kjent ikke for sine høykvalitetsdekk, men for det brede utvalget av gummiprodukter. Amerikanske dekk er preget av styrke, holdbarhet, evnen til å jobbe "til det siste" - det er ikke uten grunn at de er valgt av elskere av aggressiv kjøring.
Enhver internasjonal vurdering av produsenter av sommerdekk for personbiler må inneholde minst to eller tre modeller fra USA. Selskapets produkter skiller seg heller ikke ut i budsjett, men kostnadene blir mer enn oppveid av ytelse.
Strålende
Mange tror oppriktig at opprinnelseslandet til merkevaren er Tyskland, men faktisk er det russisk. Selskapet ble organisert relativt nylig - i 2005. Dekk av dette merket produseres på dekkfabrikkene Yaroslavl, Omsk og delvis Nizhnekamsk.
Merket tilhører priskategorien "B", og det er derfor det er etterspurt blant eiere av budsjettbiler. Det er bedre å velge dekk fra dette selskapet for sommeren hvis du trenger høykvalitets, rimelige, slitesterke og relativt komfortable dekk. I dette tilfellet vil kjøperen ikke bli skuffet over valget sitt.
Kama
Det er ingen bilist i Russland som ikke ville komme over produktene fra Nizhnekamsk Tire Plant i sin praksis. Til tross for den avvisende holdningen til noen "esteter", når man analyserer anmeldelser av sommerdekk etter merke, er det lett å legge merke til et nysgjerrig mønster - Kama-modeller fortjener alltid en moderat positiv vurdering.
Dekk med ny slitebane
Denne gummien, selv om den ikke skinner med ideell komfort og stabil oppførsel ved ekstremt høye hastigheter, er helt egnet for den gjennomsnittlige bilisten. Dekkene til Nizhnekamsk-anlegget kjennetegnes av moderate kostnader, slitestyrke og holdbarhet.
Continental
Det tyske selskapet, som rangerer først når det gjelder salg av dekkprodukter på det europeiske markedet. Gummi av høy kvalitet, slitesterk, preget av høy grad av retningsstabilitet og "krok" i hjørner. Det er grunnen til at hver større vurdering av produsenter av sommerdekk for personbiler nødvendigvis inkluderer minst en av selskapets modeller. Prisene er over gjennomsnittet.
Dunlop
I dag bør et irskprodusert selskap betraktes som en "billigere" versjon av GOODYEAR. Merket har vært eid av det amerikanske selskapet siden midten av XNUMX-tallet, og har produsert høykvalitetsdekk til en moderat pris. I noen tilfeller gjentar de helt de gamle modellene fra Goodyear, produsert ved hjelp av en forenklet teknologi. Et godt valg for kjøpere som verdsetter kvalitet og pålitelighet til en fornuftig pris.
Triangle
Hvis du åpner en katalog over sommerdekk med priser fra alle produsenter, er det lett å se at dekkene til dette selskapet har moderate kostnader, og hvert år øker salget deres. Forklaringen er enkel - dette kinesiskproduserte selskapet klarte å gjøre seg fortjent til bildet av en "sterk middelbonde".
Produktene, selv om de ikke når nivået til europeiske merker, er bedre enn Kama eller Viatti, og prisen varierer litt.
MICHELIN
En fransk dekkprodusent som tradisjonelt konkurrerer med tyske Continental. Selskapet produserer høykvalitets og komfortable dekk, og en rekke modeller brukes i profesjonell motorsport. Prisen er passende, men kresne bilister foretrekker å kjøpe disse dekkene.
Yokohama
Russiske bilister kjenner borrelåsen til denne japanske produsenten, men det er nok sommermodeller i sortimentet. Hvis noen bilutgivere viser de beste produsentene av sommerdekk, vil dette selskapet definitivt være blant dem. Dekk av japansk opprinnelse er verdsatt for deres "utholdenhet" på alle typer veioverflater, mykhet, slik at de kan "svelge" ujevnheten i lerretet. De siste årene har salget av sommerdekk vært nedadgående på grunn av stigende priser.
Pirelli
Italiensk dekkprodusent kjent for dekk designet for ekstreme hastigheter. Dekk brukes ofte i motorsport. For det "sivile" markedet produserer italienerne mange modeller til gjennomsnittspriser, som er populære blant kjøpere for deres mykhet og retningsstabilitet på banen.
Bridgestone
Nok et sommerdekk, hvis japanske produsenter har stolt på produktkvalitet. Dekk er kjent for russiske kjøpere for deres pålitelighet, holdbarhet, rekkevidde av radier, komfort og minimal støy under kjøring. De har bare én ulempe - kostnaden.
Toyo
Listen vår er fullført av en annen japansk produsent av gummiprodukter. Han samarbeider aktivt med GOODYEAR, Continental og Pirelli, og det er grunnen til at utvalget av disse selskapene har en rekke modeller som "resonerer" med hverandre. Hvis vi sammenligner dem, kan "japanske" være litt dyrere, men kvaliteten på gummiblandingen til produktene deres er høyere.
Typer bildekk
Produktene er myke, godt grep og retningsstabilitet. Som i forrige tilfelle er minus kostnadene, men du kan trygt kjøpe disse dekkene til sommeren.
Hvordan lagre sommerdekk riktig
Dekkmontører anser området fra +10 til 25 °С for å være den optimale temperaturen for å opprettholde ytelsen til gummi. Hovedbetingelsen for riktig lagring er beskyttelse mot direkte sollys. Det er ingen entydig mening om muligheten for å oppbevare sommerdekk på en balkong eller i garasje. Hvis temperaturene der ikke faller under -10 ° C, vil det ikke skje noe dårlig med hjulene.
