Det beste av snøkjedene til innenlandske og utenlandske produsenter
Tips til bilistene

Det beste av snøkjedene til innenlandske og utenlandske produsenter

For å velge riktige snøkjeder for hjulene til en bil eller lastebil, er det viktig å bestemme formålet og hyppigheten av deres drift. Det er nødvendig å vite hvilke materialer tappene er laget av, enhetens levetid, dimensjoner, samt formen og typen feste.

For å velge de beste snøkjedene til bilen din, må du forstå hvilke typer som finnes og hvordan de skiller seg, samt vite under hvilke forhold knastene skal brukes.

Hva er snøkjettinger for bilhjul?

Ingen er immune mot situasjonen når bilen kan sette seg fast i en snøfonn, erodert mark, myrjord. Og ofte immobiliserer terrengforhold bilen tett, og lar ikke bileieren takle problemet på egen hånd. For å øke langrennsevnen til en bil i vanskelige områder, er det utviklet spesielle anti-skli-kjeder. Med deres hjelp er bilen i stand til å overvinne snørike vinterveier, så vel som gjørme, som finnes året rundt i skoger og på landeveier.

Bruk av knaster er upraktisk ved kjøring på asfalt og andre harde underlag, da de kan forårsake skader på veibanen. Av denne grunn anses bruken av dem som ulovlig i noen land.

Ryper er viktige å bruke når man reiser til alpinanlegg, vinterfiske, jakt og andre steder hvor vanlige pigger mister grepet.

Prinsipp for drift og enhet

Ryper er forsterkede langsgående kjeder forbundet med tverrgående kabler og lenker og jevnt flettet dekket rundt omkretsen. De er installert på drivhjulene, og fungerer som en ekstra avtakbar beskytter. På grunn av kjettingleddenes kontakt med et ugunstig veidekke, ser tappene ut til å "bite" inn i isen, gjørmen, snøen og ro som bladene på et dampbåthjul.

Det beste av snøkjedene til innenlandske og utenlandske produsenter

Montering av kjeder på hjul

Det er nødvendig å sette på snøkjeder før du starter en vanskelig seksjon, siden det vil være vanskelig å utstyre hjulet på en allerede fastkjørt bil med en enhet.

Driften av en bil med knaster er tillatt med en hastighet på ikke mer enn 50 km / t.

Ved kjøring på løs snø anbefales det å slå av det automatiske slipsystemet slik at en liten utglidning fjerner kjeden for vedheftende snø på egenhånd.

Fordeler og ulemper

Mange tiår har gått siden oppfinnelsen av snøkjeder, og deres design har blitt modernisert gjentatte ganger for å oppnå maksimal trekkraft. Grousers brukes med hell på alle kjøretøy og har følgende fordeler:

  • Allsidighet. Kjeder brukes om vinteren, sommeren og også i lavsesongen.
  • Kompakthet. Enheten tar ikke mye plass og passer lett i bagasjerommet.
  • Enkel installasjon. Ryper krever ingen innsats under installasjonen og settes raskt på og fjernes.
  • Høyt grep. Takket være kjettingene har bilen enkel håndtering på is og utmerket langrennsevne i gjørme og snøfonner.

Til tross for fordelene har selv de beste snøkjedene en rekke ulemper:

  • Hastighetsreduksjon. Når du kjører en bil utstyrt med kjetting, blir det nødvendig å redusere hastigheten.
  • Dekkslitasje. Bruk av knaster påvirker dekkslitasjen negativt. Og i tilfelle feil drift, ødelegger kjeden bilens fjærings- og transmisjonselementer.
  • Høy trafikkstøy.

Til tross for de eksisterende manglene, er kjeder uunnværlige hjelpere når du kjører offroad.

Hva er typene kjeder

Det finnes to typer anti-skli kjeder: myke og harde. Myke ører er utstyrt med sideanordninger av gummi, plast eller polyuretan som forbinder kjeder som er strammet rundt omkretsen av dekket. De minimerer dekkslitasje, men skaper vanskeligheter under montering om vinteren, da gummien "herder" i kulde.

Det beste av snøkjedene til innenlandske og utenlandske produsenter

Myke snøkjeder

Rigid grouser bruker krysskjeder av stål, som er klassifisert etter størrelse og mønster.

Hva du skal se etter når du velger kjeder

For å velge riktige snøkjeder for hjulene til en bil eller lastebil, er det viktig å bestemme formålet og hyppigheten av deres drift. Det er nødvendig å vite hvilke materialer tappene er laget av, enhetens levetid, dimensjoner, samt formen og typen feste.

Materiale av produksjon

For fremstilling av ører brukes plast, polyuretan, gummi, aluminiumslegeringer, stål. Stive anti-skli kjeder er egnet for kjøring i ekstremt dårlige værforhold og under isete forhold. I tilfelle snødekte veier og gjørme er hovedhindringen for sjåføren, bør gummi- eller plastmodeller velges som materiale.

Det beste av snøkjedene til innenlandske og utenlandske produsenter

Snøkjeder i stål

Når du velger en anti-skli kjede, bør man også ta hensyn til metoden for å behandle koblingene under produksjonen. Metall som ikke er varmebehandlet er mer duktilt og sprekker ikke hvis hjulet treffer en kantstein eller en skarp stein. Levetiden til mykt metall er kort, da det slites raskt ut. Herdet stål er utmerket til å motstå kontakt med grus og asfalt, men varer ikke lenge på grunn av sin skjørhet.

Kombinerte varmebehandlede ører er optimert for optimal ytelse, som holder materialet duktilt på innsiden og tøft på utsiden, gir beskyttelse mot slitasje og sikrer en lengre levetid.

Livstid

Anti-skli kjeder har en levetid som varierer avhengig av type enhet. Stålklatter brukes til å overvinne korte avstander, for eksempel når du kjører gjennom et vanskelig område eller når du trenger å trekke en bil ut av et hull. Myke produkter kan brukes når du passerer en lang avstand og brukes regelmessig, noe som eliminerer behovet for pigg.

Kjedevalg

Et viktig aspekt er valg av snøkjetting i henhold til størrelsen på hjulet. Det moderne markedet tilbyr bileiere et bredt spekter av kiler, men de fleste av dem er utviklet for personbiler med standard hjulradius. Derfor er slike enheter ikke egnet for store kjøretøy - de vil ikke takle oppgaven sin og kan under bevegelse bevege seg av hjulet og skade bilen. Snøkjeder velges i henhold til parametrene til en bestemt bil: jo bredere hjulet er, desto lengre skal kappen være.

Forskjeller i form og type feste

Grousers har betydelige forskjeller i form og type feste, noe som gjenspeiles ikke bare i hjulets utseende, men også i tilleggsegenskapene til enheten. I henhold til denne parameteren er det slike varianter av kjeder som en trekant, honningkaker, stige. Og for å forstå hva som er best: anti-skli kjeder av en honeycomb eller stige, trekant eller honeycomb lugs, må du forstå hvilke egenskaper de gir bilhjulene:

  • Festetypen "trekant" består i å forbinde de langsgående stripene med sidestenger som danner knutepunktene. Spenningen oppstår i en vinkel, som et resultat av at det dannes sikksakklinjer. Et slikt produkt har høy effektivitet ved kjøring i dyp snø, men bilen kan sette seg fast i gjørma.
  • Når det gjelder monteringstypen "honeycomb", er hjulet pakket med kjettingledd som krysser diagonalt. Denne enheten er konstant i kontakt med veien, slik at bilen har høy stabilitet. Men "celler" begrenser bevegelseshastigheten til kjøretøy.
  • "Stige" er en slitebaneflett med belter som er vinkelrett på hjulet. Denne typen feste har "raking" egenskaper, noe som gir god flyte gjennom gjørmete områder, men har ineffektive egenskaper ved passering gjennom dyp snø. Og på grunn av det lille kontaktområdet med hjulet, er "stigen" knaster i stand til å bryte seg selv. Det er bedre å bruke disse snøkjedene til vinteren.
Det beste av snøkjedene til innenlandske og utenlandske produsenter

Slip kjedeveving - stige og rombe

Det blir klart at valget av en bestemt variant er basert på formålet med å bruke luggen.

De beste snøkjedene av innenlandsk produksjon

Når de velger snøkjeder for hjul fra russiske produsenter, foretrekker mange bileiere Sorokin 28.4-settet. Disse knastene passer for biler i forskjellige størrelser. Praktisk feste gir muligheten til å sette kjedet på hjulet selv i trange rom. Og tilstedeværelsen av ekstra kabler øker påliteligheten, og garanterer en lang levetid for produktet.

Det beste av snøkjedene til innenlandske og utenlandske produsenter

Snøkjeder "Sorokin 28.4"

De beste snøkjettingene for personbiler inkluderer Promstrop Medved 76 lugs. De består av metallsegmenter som stigekjeder er festet til. Metallakselen fungerer som en festemekanisme, som settes inn i maskinens skive og klemmes på utsiden og innsiden med muttere. «Medved 76» forbedrer kontrollerbarheten til bilen, og sørger også for kjøresikkerhet.

De russiskproduserte Ladder LT-klakkene er designet for personbiler med delvis driv. De er egnet for kjøring på is, takler våtmarker utmerket og overvinner lett snødekt terreng.

Utenlandske snøkjeder

Det berømte italienske merket Konig er ledende innen produksjon av de beste snøkjedene, preget av høy kvalitet, pålitelighet og brukervennlighet. Konig ZIP Ultra-knaster er laget av herdet mangan-nikkellegert stål, som er preget av høy slitestyrke. Diamantmønsteret på krankdrevet gjør det enkelt for bilen å ta trange svinger selv i terreng. Bruken av mindre ledd minimerer vibrasjonstilbakemeldinger til styringen og fjæringssystemet. Og systemet med automatisk spenning på hjulet forenkler installasjonen og demonteringen av produktet.

Det beste av snøkjedene til innenlandske og utenlandske produsenter

Snøkjettinger Konig ZIP Ultra

Den østerrikske fletten Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 er populær på grunn av den høye kvaliteten på produktet, utmerket trekkraft i områder med løs snø og dyp gjørme, og enkel installasjon. Produsenten har utviklet en spesiell profil som gir beskyttelse for felgen. I tillegg er utformingen av enheten egnet for kjøring selv på harde veistrekninger og skader ikke gummien i bilen. Ifølge bileiere er dette den beste løsningen for forhjulsdrevne biler.

Se også: Webasto bilkupévarmer: driftsprinsipp og kundeanmeldelser

Et av de beste snøkjedene for biler, ifølge bileiere, er CarCommerce KN9-100, laget i Polen. Grousers varierer i rimelig pris, universalitet og utmerkede egenskaper.

De kan brukes året rundt, da de perfekt takler gjørme, leire, sand, snø. Forskjellen fra tidligere modeller er fraværet av et automatisk påføringssystem. Men med litt erfaring tar installasjonsprosedyren ikke mer enn 15 minutter.

Snøkjettinger, anmeldelse, størrelse, svakheter.

Legg til en kommentar