De beste usette bilkjøpene
Craig Duff ser på de ubesungne heltene i hvert segment.
Det er mange gode kjøp og high-end-modeller som går ubemerket hen ettersom mer gjenkjennelige modeller fanger alles oppmerksomhet. TRYGGE valg er vanligvis ikke givende – det er derfor de er sikre – og sikkerhet blir anonymitet mens du er på farten. Enhver Mazda-eier vil bekrefte dette, siden det er for mange like biler til å bli vurdert som separate.
For kjøpere som er villige til å ta mindre reiste veier i betraktning, er det anstendige biler som fortsatt skiller seg ut, ofte fordi de er en relativt sjeldenhet på veien. Quirky utseende, "second tier"-merket og modeller i slutten av livet faller alle inn i denne kategorien. Dette gjør dem til de viktigste utfordrerne for rollen som alternativ transport. Dette gjør dem også til et rettferdig spill å prute på pris.
LIGHT
Hyundai i20 og Mazda2 topper salgslistene i personbilklassen. Greit nok også. Begge har fem dører, er relativt romslige, solid bygde, ser halvt anstendige ut og håndterer godt. De inntar ledende posisjon, men det er andre biler i denne klassen som fortjener oppmerksomhet.
Kia Rio er en mer håndterlig versjon av Hyundai som ser ut til å lide under premien på 500 dollar. Skriv det ned til 15-tommers hjulene på basismodellen, ikke 14-tommers på Hyundai, og vær takknemlig for forskjellen. Kia er mer attraktiv å kjøre. Den ble Carsguides 2011-bil av året og er fortsatt et av de beste kjøpene i segmentet.
På samme måte er Ford Fiesta høyt ansett for sin kjøreytelse og frekke 1.5-liters motor. Det er også en av få personbiler med seks-trinns automat, men som konkurrentene koster automaten 2000 dollar.
ENKELT VALG: HYUNDAI I20 FEM-DØRS
PrisPris: Starter på $16,590 XNUMX.
garanti: 5 år/ubegrenset km
MOTORER: 1.4 liter, 4-sylindret, 74 kW/136 Nm
Overføring: 6-trinns manuell; FRAMOVER
tørst: 5.3 l / 100 km, 126 g / km CO2
PrisPris: Starter på $16,290 XNUMX.
garanti: 5 år/ubegrenset km
MOTORER: 1.4 liter, 4-sylindret, 79 kW/135 Nm
Overføring: 6-trinns manuell; FRAMOVER
tørst: 5.7 l / 100 km, 135 g / km CO2
LITT
Mazda3 er uovertruffen i denne klassen, men bilens smarteste teknologier er forbeholdt ekstrautstyr og/eller eksklusive modeller. Imidlertid er 3 her et enkelt lite tall.
Se etter mer og VW Group har et par seriøse utfordrere. Golf ødela sine rivaler på markeder over hele verden som den beste bilen i 2013. Mazda kom senere, og ekspertene var delt i hvilken bil som var best. Golf starter på $21,490, som er bare $200 mindre enn Skoda Octavia sedan. Octavia har de fleste av Golfens funksjoner, men så mye mer, noe som gjør den perfekt for familier som trenger plass uten å bekymre seg for merkemisunnelse.
LITE UTVALG: MAZDA3
PrisPris: Starter på $20,490 XNUMX.
garanti: 3 år/ubegrenset km
MOTORER: 2.0 liter, 4-sylindret, 114 kW/200 Nm
Overføring: 6-trinns manuell; FRAMOVER
tørst: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2
ALTERNATIV: VOLKSWAGEN GOLF
PrisPris: Starter på $21,490 XNUMX.
garanti: 3 år/ubegrenset km
MOTORER: 1.4 liters 4-sylindret turbomotor, 90 kW/200 Nm
Overføring: 6-trinns manuell; FRAMOVER
tørst: 5.7 l / 100 km, 133 g / km CO2
SUV
Standardalternativer her inkluderer Mazda CX-5 og Toyota RAV4. Pålitelighet, kjørehøyde og utseende har gjort Mazda til nummer én mellomstore SUV med en startpris på $1. CX-28,000 er den mest underholdende bilen å kjøre, med alle moderne bekvemmeligheter og praktiske alkover og drikkeplasser.
Velg en smart motstander fra venstre felt, og du vil ha vanskelig for å komme forbi Skoda Yeti. Yeti er fysisk mindre enn Mazda, men matcher CX-5 når det gjelder sitteplasser, og baksetene kan foldes 40-20-40 for å bære klumpete gjenstander. Den valgte plasten her er sterk, ikke myk å ta på, og lett å manøvrere rundt i byen. Et annet mindre vurdert alternativ er Kia Sportage. En startpris på 26,000 XNUMX dollar, grei ergonomi og et romslig interiør, og fem års garanti gjør den sørkoreanske SUV-en til en attraktiv familiebil. Kast inn billig service til en begrenset pris og Sportage er et rimelig alternativ.
TERREGNVALG: MAZDA CX-5
PrisPris: Starter på $27,880 XNUMX.
garanti: 3 år/ubegrenset km
MOTORER: 2.0 liter, 4-sylindret, 114 kW/200 Nm
Overføring: 6-trinns manuell; FRAMOVER
tørst: 6.4 l / 100 km, 148 g / km CO2
PrisPris: Starter på $23,490 XNUMX.
garanti: 3 år/ubegrenset km
MOTORER: 1.2 liters 4-sylindret turbomotor, 77 kW/175 Nm
Overføring: 6-trinns manuell; FRAMOVER
tørst: 6.0 l / 100 km, 140 g / km CO2
FAMILIE
Store biler betydde en gang Commodores og Falcons, ikke høytkjørende SUV-er. Holden er fortsatt den bestselgende store sedanen og har en misunnelsesverdig kombinasjon av lokalt fjæringsoppsett, enkel kjøring og interiør/bagasjerom for en familie på fem.
Stoffer og plast håndterer sølt drikke og sollys, og drivstofforbruket kan sammenlignes med mange mellomstore biler. Commodores er fortsatt populære nok til å være allestedsnærværende, og det er her Chrysler 300 kommer inn. Den USA-bygde sedanen fanget opp ved å være like romslig og mer ekstrovert.
Bilen selges også med bensin og turbodiesel sekssylindrede motorer. En annen diesel du bør se etter er SkyActiv-enheten som finnes i Mazda6 sedan og vogn. Model 6 har klassens beste byggekvalitet og mer nøktern stil innvendig og utvendig, noe som gjør den til en førsteklasses familiebil.
Mangelen på en girtunnel hjelper med Mazdas trim, selv om det er en full fireseter i stedet for de fem benkene som finnes i Holden og Chrysler.
FAMILIEVALG: HOLDEN COMMODORE SV6
Holden Commodore SV6 sedan.
PrisPris: Starter på $35,990 XNUMX.
garanti: 3 år/100,000 XNUMX km
MOTORER: 3.6L V6
Overføring: 6-trinns manuell; bakdrev
tørst: 9.0 l / 100 km, 215 g / km CO2
ALTERNATIV: CHRYSLER 300
PrisPris: Starter på $43,000 XNUMX.
garanti: 3 år/100 000 km
MOTORER: 3.6-liters V6, 210 kW/340 Nm
Overføring: 8-trinns automat; bakdrev
tørst: 9.4 l / 100 km, 219 g / km CO2
