Beste GPS 🌍 for terrengsykling (i 2021)

For en bruk egnet for terrengsykling er det viktig å bestemme de grunnleggende kriteriene for å velge en sykkel-GPS.

Og du kan umiddelbart si NEI 🚫, bil-GPS, GPS landeveissykkel eller smarttelefon er ikke nødvendigvis terrengsykling 😊. Her er det.

Det er mange kriterier å vurdere når du velger en ATV GPS-navigator, men noen av dem er kritiske for en komfortabel bruk. Vi gir deg råd om hvordan du gjør det riktige valget og våre anbefalinger for aktuelle produkter.

Merk, som nevnt ovenfor, er disse kriteriene svært forskjellige ved bruk av landeveis- og terrengsykler. Terrengsykling GPS er nærmere "gate" eller tur-GPS, noe som gjør navigering enklere enn sykkel-GPS i hodene til produsenter (lett, liten, aerodynamisk og veldig ytelsesorientert 💪).

Viktige kriterier for valg av GPS-ATV

1️⃣ Typen kartografi som kan brukes i GPS og deres lesbarhet: IGN topografiske kart, OpenStreetMap-kart, raster- eller vektorkart, kartpriser, muligheten til å endre eller forbedre kart,

2️⃣ Autonomi: enheten skal fungere i lang tid, i hvert fall på en dagstur, mest ved roaming, og det skal også være enkelt og raskt å lade batterier (USB eller dedikert tilkobling) eller bytte ut batteriet,

3️⃣ Slitesterk og vanntett: et must under regnfulle og gjørmete turer,

4️⃣ Signalmottakskvalitet: din geografiske plassering avhenger av den. Når du sykler er det veldig viktig å vite hvor du befinner deg raskt,

5.Størrelse og lesbarhet på skjermen i direkte sollys og mørke steder som skog, dens evne til å automatisk justere lysstyrken i henhold til omgivelseslyset for å optimere batterilevetiden samtidig som lesbarheten opprettholdes,

6️⃣ Knappoppsett (unngå GPS med vanskelig tilgjengelige knapper),

7. Evne til å berøre skjermen, hvis noen: den skal kunne brukes med hansker og ikke være for følsom (i tilfelle regn!),

8️⃣ En høydemåler med effektiv ytelse for nøyaktig å bestemme høyden din og estimere hva som gjenstår for å måle innsatsen, barometrisk eller basert på GPS-informasjon (mindre nøyaktig),

9. Tilkobling for å koble sykkelens GPS-navigator til en PC eller smarttelefon for å lade og laste ut spor, for eksempel ved hjelp av en USB-kabel eller bedre, trådløs kommunikasjon (Wi-Fi, Bluetooth, etc.),

1️⃣0️⃣ Kompatibel med standarder (f.eks. ANT +, Bluetooth Low Energy) for tilkobling av hjertefrekvenssensorer, hastighet, tråkkfrekvens, jevn kraft,

1️⃣1️⃣ Terrengsykkelstyre eller stammefestesystem, som må være slitesterkt og praktisk,

1️⃣2️⃣ Mulighet for å omdirigere ruten ved avvik fra sporet: dette systemet, foreslått av flere produsenter, er ennå ikke fullt ut tilpasset for terrengsykling (basert på kartinformasjon), men kan være nyttig for raskt å komme tilbake til utgangspunktet eller bygge om det asfalterte veinettet ...

Hvorfor ikke bruke en smarttelefon?

Du har sannsynligvis en smarttelefon 📱 og GPS-navigasjonstelefonapper er en ganske god erstatning for ATV GPS. Smarttelefoner er imidlertid mye mer skjøre enn åpen GPS, ofte dyrere og mindre effektive når det gjelder batterilevetid og posisjonsnøyaktighet.

engros den gjør jobbenmen hvis du øver regelmessig, vil du raskt nå grensene til en smarttelefon som opprinnelig ikke var designet for bruk under ekstreme forhold, som for eksempel på rattet til en ATV.

Du kan imidlertid henge både GPS-en og telefonen på sykkelstativet, noe som er praktisk for samtaler eller bare vakre bilder 📸. Vi har også sett på de beste festene for smarttelefoner på sykler.

Sammenligning av den beste GPS-en for ATV-er

I grunnleggende modus fungerer ATV GPS som en klassisk datamaskin og lar deg registrere posisjonene dine, beregne statistikk og gjenopprette ruten når som helst. Denne muligheten er muliggjort av satellittposisjonering. Enheten viser all informasjon om dine prestasjoner og plassering.

Faktisk er det flere lokaliseringstjenester gjennom satellittkonstellasjoner: amerikansk GPS, russisk GLONASS, europeisk Galileo, kinesisk Beidou (eller kompass). De nyeste sensorene tilbyr å velge hvilken konstellasjon som skal brukes for å bestemme posisjonen.

Amerikanske Garmin er leder Uomstridt i sports-GPS-markedet kommer innovasjon fra produsenten, etterfulgt av ganske aggressive rivaler som Wahoo, Hammerhead, Taiwans Bryton eller Spanias TwoNav.

Utvalget av produkter og funksjoner er bredt: berøringsskjermer og opptaksautonomi, sanntidsytelse og stedsovervåking for fjernovervåking, full tilkobling (WiFi, Bluetooth, BLE, ANT +, USB), levering av komplette kartdata: vektor, raster . , IGN topo og openstreetmap, automatisk ruting til destinasjon (fortsatt langt fra egnet for terrengsykling, vi snakker om det i denne artikkelen).

Prismessig koster en avansert GPS-navigator som Garmin Edge 1030 pluss over € 500. På den annen side er noen nybegynnere GPS som Bryton Rider 15 neo ekstremt grunnleggende og svært rimelige å kjøpe. Dette er imidlertid flere tellere for sporingsstatistikk, men fortsatt basert på GPS-systemet. På denne måten kan du lese grunnleggende informasjon om ruten din (avstand, tid, gjennomsnittshastighet osv.). Ingen displayfunksjon... Reservert for overvåking, men ekskludert for eventyr og guidet navigasjon. En tilkoblet klokke uten kartlegging gjør den samme jobben, selv om tilbudet har en tendens til å nærme seg funksjonaliteten til klassisk GPS.

Anbefalt GPS for terrengsykler

Ulike GPS-modeller er tilgjengelige avhengig av merke. De er vanligvis utformet i henhold til de funksjonelle behovene til den praktiserende legen.

Noen GPS-sykkelenheter som kan være utbredt i sykkelmiljøet er ikke en del av våre anbefalinger: de kan være veldig gode landeveissykkelprodukter, men ikke nødvendigvis godt egnet for terrengsykling eller, i alle tilfeller, terrengsykling slik vi forstår det på UtagawaVTT , i modus for å oppdage territorier, natur, og ikke i "ytelse"-modus 🚀.

Vi inkluderer heller ikke tilkoblede klokker i våre anbefalinger, som ikke egner seg særlig godt til bruk som veiledning eller navigasjon (på grunn av for liten skjerm). På den annen side kan de være et veldig godt tillegg til sporregistrering som kan overvåkes i sanntid mens man samler inn fysiologisk informasjon som hjertefrekvens og mer generelt sportsstatistikk.

Les gjerne vår fil om tilkoblede GPS terrengsyklingklokker.

Garmin Edge Explore: En favoritt til en overkommelig pris 🧸

Garmin Edge Explore er en av favorittanbefalingene våre 😍, selv sammenlignet med high-end Garmin Edge 1030 og en av de kraftigste premium GPS-modellene i Garmins sykkel-GPS-linje, men som er omtrent 2 ganger dyrere.

Garmin er mer egnet for terrengsykling enn landeveissykling, så Edge Explore fokuserer på tilkobling fremfor ytelse.

Utstyrt med en lyssterk 3-tommers berøringsskjerm, kommer den som standard på det forhåndsinstallerte Garmin Cycle Map Europe. Moro eller gadget, den bruker den populære rutegeneratoren for å vise deg hvilke ruter syklister bruker mest, med presise navigasjonsanvisninger. Den er kompatibel med Garmin sykkelsikkerhetstilbehør (som bakradar). Autonomi i henhold til produsentens erklæring er 12 timer.

Du kan også installere Garmin France Topo IGN-kartet, det vil koste deg noen hundre euro ekstra. Du kan til og med tilpasse det ved å følge denne opplæringen, eller til og med installere dine egne gratis kart basert på OpenStreetMap.

Garmin Edge Explore lagrer all tilgjengelig data i minnet og lar deg bruke den når det ikke er nettverksdekning. Du kan også bruke trinnvise veibeskrivelser for å sikre at du kommer til reisemålet ditt. For gruppeløp og fotturer lar Garmin Connect syklister dele data.

Dens høye tilkoblingsmuligheter (Wi-Fi, Bluetooth, Ant + og smarttelefon) gjør at den er ultrakommunikativ, den kobles også til Strava, GPSies og Wikiloc-sporsider.

Dens hovedfeil gjenstår ingen barometrisk sensor som gjør at den får en høydeinnstilling takket være GPS-data: et problem som blir løst med EDGE 530 og 830, som er enda mer egnet for terrengsykling uten å nå Edge 1030 pluss toppytelse.

Returnerer et felt

• Perfekt størrelse skjerm: synlighet, perfekt følsomhet. Responsen til skjermen er veldig funksjonell selv med hansker på.
• Muligheten til å tilpasse skjermene er nok: 2 skjermer med informasjon, høyde, kart, kompass.
• Standardkart er ikke ideelle for terrengsykling, men det er ok! Se artikkelen vår for å få gratis fondskort eller kjøp France Topo.
• GPS-delen er nøyaktig og datainnsamlingen er rask. Ingen signaltap. Det eneste poenget å spore den kumulative høyden er faktisk, testen genererer forskjellen mellom GPS-skjermen og virkeligheten på bakken. Dette bekreftes når du flytter til Garmin Express, hvor det er god kumulativ høyde. Dette kan skyldes at denne modellen kun bestemmer høyden ved hjelp av GPS og ikke har en barometrisk høydemåler.
• Når det gjelder programvare, er det ikke så mye en gassenhet som Edge 8xx-serien og det er hensikten med denne modellen, færre seksjoner, men viktigst av alt, klarere. På plussiden for widget-skjermen, som er enklere, og fremfor alt er skjermene delt for varsler, vær ... noe som gjør alt mer lesbart.
• Et batteri som ser ut til å tømmes raskt, men uten overdrivelse, etter 4 timer var autonomien 77%.
• For referanse, veldig bra. Å laste ruter er en formalitet. Følgende i sin tur og avlesninger fungerer veldig bra, du må være årvåken, det er lett å gjøre en feil.

Å oppsummere:

Fine øyeblikk :

• utstilling
• Reaktivitet
• Programvare
• Autonomi
• Pris

Negative poeng:

• Høyde- og høydekontroll uavhengig av barometrisk sensor.

Kort sagt, et godt produkt, enkelt, effektivt og "mindre enn Garmin" enn vanlig. Eventyrere vil elske det, prestasjonsfans vil garantert bli skuffet. Så hvis du leter etter en brukervennlig GPS uten ytelsessporing som Edge 830 eller Edge 1030 plus, så er dette et flott produkt.

TwoNav Cross: Superdetaljerte rasterkart og skjermkvalitet 🚀

TwoNav Cross er en hybrid utvikling av Trail og Horizon (Bike)-modellene, med perfekt skjermstørrelse og feilfri skjermjevnhet. Den er veldig lesbar, veldig lys selv i sterkt sollys.

I tråd med merkevarens rykte er dette en veldig god GPS. Politikken til den spanske produsenten er å produsere lokalt, ikke i Asia.

Den har alt du trenger i en slitesterk og lett veske med innebygd og ikke-uttakbart batteri.

Hans styrker?

• Bruk av flere konstellasjoner: GPS, Galileo og Glonass
• Evnen til å ha IGN topo rasterkart (ingen annen GPS tilbyr dette) med nok intern lagring til å ha fulle land
• Kontinuitet i bruk for ulike merkeprodukter, inkludert TwoNav smarttelefon-app, utmerket bakkeruteadministrasjon og kartprogramvare.
• SeeMe sanntidssporingsfunksjon tilbys i 3 år med GPS

Returnerer et felt

Når du bruker GPS, kan den installeres med 1 klikk på en henger med en enhet som er kompatibel med andre merkemodeller. The Cross-dekselet er massivt og solid, og vi er virkelig imponert over skjermens lesbarhet. Berøringsfunksjonen på skjermen er veldig responsiv og kartet beveger seg veldig jevnt. Produsenten har doblet funksjonaliteten til berøringsskjermen med fysiske knapper på sidene av GPS-en, som er behagelig å bruke med hansker.

Som med alle TwoNav GPS-navigatorer finner vi en veldig komplett meny for konfigurasjoner, og siden vi elsker personalisering gjorde vi det selvsagt! Plutselig får vi nyttig informasjon på kartsiden og informasjonssiden (tid, solnedgangstid, høydeforskjell, gjennomsnittshastighet, tilbakelagt distanse, avstand til ankomst (ETA), reisetid). GPS støtter de fleste standard ANT + og BLE sensorer. Etter noen sekunder vil tilkoblingen være fullført.

Det er veldig enkelt å spore ruten din på kartet, du kan endre fargen og tykkelsen på banen for å følge kartet, og avvik fra ruten vises godt. Relieff og skyggelegging kan vises for enklere navigering (vi snakker om det her)

Ved ankomst gjøres synkronisering med Land eller GO Cloud automatisk etter at GPS er koblet til PC eller etter GPS WiFi-innstilling. GPS-punkter registrert langs ruten er svært nøyaktige selv i kratt.

Den ledsagende smarttelefonappen (TwoNav Link) gjør det enklere å sette opp GPS og utvide funksjonaliteten, spesielt for å finne og spore GPS-spor tatt fra delingssider som UtagawaVTT.

Å oppsummere:

Fine øyeblikk :

• Den eneste GPS-navigatoren for terrengsykling med IGN-rasterbakgrunnskart akkurat som papirkart.
• Meget brukervennlig skjerm
• Land Software Suite og TwoNav Tool Ecosystem
• Parameteriseringsomfang

Negative poeng:

• Menykompleksitet, hyperkonfigurerbarhet har en pris ...!

Garmin Edge 830: Er Mister perfekt for fotturer? 😍

Garmin Edge 830 er en GPS som virkelig er laget for terrengsykling. Garmin har i sine siste funksjonsoppdateringer fylt et gap i den GPS-fokuserte Edge-serien med landeveissykler sammenlignet med landeveissykler.

Garmin Edge 830 GPS er utstyrt med berøringsskjerm. Den fungerer veldig raskt og går ikke i stykker ved fuktighet (regn, skitt er ok). Skjermstørrelsen på 3" er ideell for terrengsyklister og kan monteres på styret, stammen eller som deportert.

I likhet med Garmin Edge 530 er hovedforskjellen fra Edge 830 berøringsskjermen og muligheten til å utføre sanntidsruting (nyttig hvis du går deg vill): du trenger bare å velge destinasjonen og GPS-en planlegger en rute å følge på veier etter eget valg: asfalt eller offroad ...

Som med alle Garmin-enheter som du kan installere i tillegg til det forhåndsinnlastede kartet, Garmin France Topo IGN-kartet, vil det koste deg noen få hundre euro ekstra. Og som Edge Explore kan du til og med tilpasse Garmin-kartet ditt, eller til og med lage og installere dine egne kart basert på OpenStreetMap.

Den har en ClimbPro-funksjon som viser høydeprofilen (prosent av gjennomsnittlig stigning, høydeforskjellen som skal overvinnes, avstanden til toppen med fargevisning av bakken avhengig av vanskelighetsgraden), en rutegenerator, en Trailforks-funksjon som viser fjellets vanskelighetsgrad. sykkelruter, elsykkelhjelp, værmeldingsapper (Garmin IQ-widgets).

Garmin Edge 830 har også falldeteksjon og ulykkesassistanse ved å ringe et forhåndsprogrammert nummer. Mest sannsynlig har den en alarm hvis sykkelen flyttes (for eksempel tyveri), og en GPS-søkefunksjon ved tap etter et fall.

Mer komplett enn Edge Explore, rimeligere enn Garmin Edge 1030 plus, mer praktisk å bruke enn Edge 530 (som i utgangspunktet er det samme, men mindre praktisk fordi ingen berøringsskjerm og ingen ruting), dette er et veldig bra produkt. Virkelig perfekt for en GARMIN ATV!

Å oppsummere:

Fine øyeblikk :

• utstilling
• Reaktivitet
• Spesielle MTB-funksjoner
• Autonomi
• Pris

Negative poeng:

• Ser etter…

GPS ideell for terrengsykling. Funksjonaliteten er veldig komplett, autonomien er tilstrekkelig og prisen avhenger av kvaliteten på produktet.

Bryton Rider 750: hyper-tilkobling og talegjenkjenning 💬

Med mange års erfaring i GPS-verdenen, produserer den taiwanske produsenten en fargetaktil modell med svært brede tilkoblingsmuligheter (opp til Garmin-radarer).

GPS er basert på den vellykkede designen til 420, takket være den vellykkede redesignen av knappene som nå sitter på sidene av skjermen. Som alltid med Bryton er tilkoblingen til smarttelefonen og Brtyon-appen sømløs, og det er alle GPS-alternativer for å tilpasse skjermkonfigurasjonen og opptil 3 sykkelprofiler.

Ankomsten av berøringsskjermen og fargen er velkommen, lesbarheten er perfekt. Som med alle berøringsskjermer vil det kjede seg litt når man bruker helhansker om vinteren, men en godt plassert knapp lar deg bytte skjerm. Du kan til og med legge til svært lesbar grafikk på skjermen, spesielt når du sporer pulsen din, hvis du har riktig sensor.

Brighton vinner frem med denne modellen, som inkluderer OpenStreetMap-basert kartlegging inkludert ruter. Dette er et godt øyeblikk for å få peiling. Taiwaneserne er også nyskapende: du kan til og med snakke med GPS-en for å indikere destinasjonen din, noe som er praktisk, i stedet for å skrive adressen på et tastatur.

For å sende en GPX-fil til GPS, er det ikke trivielt ennå, du må gå gjennom smarttelefonen og sende GPX-filen via e-post eller Google Drive på Android (Dropbox fungerer for øyeblikket ikke) for å åpne den i Bryton-appen. Det ser ut til at dagene er forbi da du kunne sende den til en katalog ved å koble til en USB-kabel. Dette er sannsynligvis kostnadene ved å bytte til Android.

I navigasjonsmodus kan du tydelig se posisjonen din på kartet, noe som er en god hjelper, men så fort du forlater veinettet blir veibeskrivelsene mer tilfeldige. I tillegg er kartet en proprietær versjon av Bryton, som ikke er det topografiske kartet vi er vant til når vi sykler terreng. Kanskje produsenten vil gi muligheten til å selvstendig bygge kartene sine for å navigere i et mer terrengsykling-orientert bakteppe.

For noen titalls euro mindre er Bryton 750 klart markedsført som et alternativ til Garmin 830, men noen tidlige feil må fikses for å holde den oppdatert. Brightons svar på å lukke gapet bør ikke settes i fare, og vi vil definitivt oppdatere linjene hans etter hvert som endringene utvikler seg.

Å oppsummere:

Fine øyeblikk :

• gjennomgang
• Talesøk
• Tilkobling (VAE, sensorer, økosystem for sykkelsted)
• Pris

Negative poeng:

• Kartlegging for lett terreng (mer MTB-informasjon kreves)
• Import/eksport av GPX-filer og offroad-navigasjon

Bryton Rider 15 neo: en enkel GPS-datamaskin

Det er en GPS-teller for å registrere rutene dine som et navigasjonshjelpemiddel, det er ingen kart- eller navigasjonsalternativ.

Bryton Rider 15 neo lar deg ha GPS-spor av ruten din, så vel som alle de vanlige datamaskinfunksjonene (øyeblikkelig / maksimum / gjennomsnittlig hastighet, distanse, kumulativ avstand, etc.). Det er til og med treningsfunksjoner. Skjermen er veldig lesbar og GPS-en er superlett.

Den er vanntett, og med en USB-tilkobling kan du enkelt gjenopprette filer som matcher sporene dine. Den monokrome skjermen gir utmerket batterilevetid.

Våre anbefalinger

Som vanlig avhenger det av bruken din og budsjettet ditt, ta deg tid til å undersøke produktspesifikasjoner i detalj og lese anmeldelser fra andre brukere!

Produktet	Perfekt for
Garmin Edge Explore 🧸 Garmin har rykte på seg for å være et enkelt produkt som er veldig egnet for terrengsykling. Den gjør alt riktig uten å ty til overpresterende dingser. Veldig god verdi for pengene På den negative siden er det ingen barometrisk høydemåler.	Middelklassen er bra for terrengsykling.	Se pris
	TwoNav Cross 🚀 Den spanske utfordreren fra Garmin tilbyr et veldig komplett, pålitelig produkt med feilfri skjermkvalitet, god batterilevetid og tilgang til TwoNav-økosystemet. Virkelige fordeler med SeeMe sanntidsovervåking (3 år gratis), automatisk synkronisering og fremfor alt muligheten til å ha ekte IGN-grunnkart (raster) som er veldig nyttige for terrengsykling.	Terrengsyklist ser etter et veldig komplett rasterkartprodukt, veldig tilpassbart og til en attraktiv pris.	Se pris
	Garmin Edge 830 😍 En veldig komplett GPS og virkelig designet for terrengsykling. Respons, lesbarhet, kraften til GARMIN-økosystemet for funksjonalitet og kart. Et veldig godt valg for terrengsykling!	Terrengsykling i skogen, oppoverbakke, i en sykkelpark, på veien. Veldig komplett!	Se pris
	Brighton 750 💬 Svært lesbar farge- og taktil GPS med sensortilkobling. Evne til å snakke med GPS for å indikere destinasjonen din. Negativt: kartografi og navigasjon er moderat tilpasset terrengruter.	Et innovativt alternativ til en svært attraktiv pris	Se pris
	Brighton rider 15 neo En ekstremt enkel GPS-teller som gir deg all informasjonen du trenger under MTB-økten og registrerer sporene dine. Veldig stor autonomi. Og full smarttelefontilkobling for å motta (hvis du vil) varsler mens du er på farten. Oppmerksomhet : umulig guide, ingen kart.	Registrer rutene dine og få grunnleggende informasjon, ha telefonvarsler foran deg	Se pris

Bonus 🌟

Hvis du har flere instrumenter i cockpiten, er dette noen ganger komplisert når det gjelder fotavtrykk. I tillegg, med dagens ror og deres tendens til å svinge i diameter, dvs. overdimensjonert på stammenivå og stadig tynnere mot håndtakene, er det ikke uvanlig at verktøyvedlikehold raskt blir til et havari.

For å unngå dette problemet, kan du installere en skjøtekabel for å feste opptil 3 verktøy, for eksempel: GPS, smarttelefon, lampe.

Dette gjenoppretter brukerkomfort og optimal ergonomi.

For å velge den rette trenger du en bjelke med konstant diameter, med faste fester og lettvekt (karbon). Vi lette etter og kunne ikke finne det perfekte produktet for oss, så vi laget det. 😎.

Studiepoeng: E. Fjandino