Den beste måten å spare på suspensjon

Innhold

Vær oppmerksom på veiene
Pass på kjøringen din
Ta endelig vare på det
Alt om biloppheng

Hver bileier bør vite det enkle faktum at hvis du utvikler problem med suspensjonen din, så vil reparasjonen koste deg mye penger.

Faktisk, avhengig av problemet med fjæringen din, kan det til og med komme et punkt hvor det rett og slett ikke er fornuftig å fikse det, og da må du gå uten bil.

Men til tross for at dette er et ganske dystert bilde, burde det ikke være slik. I stedet er det forskjellige ting du kan gjøre for å spar på suspensjon og dermed forlenge levetiden.

Få et tilbud på reparasjon av fjæring

Vær oppmerksom på veiene

Hovedpoenget vi må diskutere er behovet ditt for å virkelig være klar over tilstanden til veiene.

Det er kjent at hull og humpete veier har en direkte effekt på fjæringen din, da det sliter ut demperne, og når det gjør det blir det overtrykk på hele systemet.

Du må huske hva som skjer når du treffer et hull. Idé støtdempere skal dempe støtet knyttet til hull og humper i veien, men et hull er en kort, hard støt som genererer mye energi i fjæringen, som kan presse det til det ytterste.

Jobben til støtdempere er å spre energien som skapes av disse jettegrytene og humper i veien, men hvis du treffer dem gjentatte ganger eller ikke kan unngå større jettegryter, er mengden energi som skapes enorm og kan forårsake et problem.

Prinsippet for drift av bilen er ganske enkelt. Støtdemperne fungerer effektivt som en beskyttende barriere til selve hovedopphengssystemet, så hvis denne beskyttelsesbarrieren slites ut over tid, begynner den å utsette hovedsystemet for mye ekstra belastning som det egentlig ikke er designet for. .

Du kan begynne å innse hvordan gjentatt kjøring på dårlige veier uunngåelig vil føre til problemer med fjæringen din, så å være mer oppmerksom på forholdene er definitivt en av tingene du kan gjøre for å holde fjæringen i gang.

Pass på kjøringen din

Det er også verdt å merke seg at din faktiske kjørestil også vil ha en direkte innvirkning på din evne til å opprettholde fjæringen. Folk som kjører jevnt, det vil si gradvis akselererer og bremser, og går jevnt inn og ut av svinger, vil oppleve at de har færre mekaniske problemer enn andre sjåfører.

Dette er viktig fordi fjæringen din jobber hardt, spesielt når du kjører inn i svinger, så hvis du er en hensynsløs sjåfør som presser bilen til det ytterste i svinger, vil du legge ekstra press på fjæringen, og dette fører igjen til at systemet slites raskere ut.

Alt om mekanikken til en bil handler om energi og hvordan den energien enten brukes eller fordeles i hele bilen.

Problemet her er at når ett område begynner å svekkes, fører det til slutt til utvikling av nye problemer, og det i seg selv er en skikkelig skuffelse når denne svakheten er forårsaket av noe som så lett kunne vært unngått, i så fall mener vi kjøringen din. stil.

Så vi sier bare ta det litt med ro, spesielt i disse hjørnene. Reduser trykket fjæringen din hele tiden utsettes for, og du vil forlenge levetiden betraktelig.

Ta endelig vare på det

Det siste punktet vi må nevne her er viktigheten av å ha dine støtdempere og opphengssystem sjekket enten ved første potensielle tegn på at noe er galt, eller rett og slett som en del av generelt vedlikehold.

Tanken er at du kan bytte ut disse støtdemperne ved første tegn på svakhet, da dette betyr at du på sin side beskytter hele systemet og forhindrer at ting blir verre enn det allerede er.

Tenk på det som et forebyggende tiltak mer enn noe annet; men det eneste vi kan forsikre deg om er at det er mye billigere å erstatte demperne dine, siden de akkurat begynner å bli utslitt enn det er å vente litt lenger til hele fjæringen plutselig bestemmer seg for at den har fått nok.

Suspensjonen din er noe som må tas vare på og du er ansvarlig for det. Vær forsiktig på veiene, unngå jettegryter og forbedre kjørestilen din, og ikke bare vil fjæringen din yte bedre, men du vil også se en reduksjon i antall vanlige mekaniske problemer som plager kjøretøyet ditt.

Få et tilbud på reparasjon av fjæring

Alt om biloppheng