Olje ELF EVOLUTION 900 5W50
Innhold
Klar for ekstreme belastninger!
ELF EVOLUTION 900 5W50 motorolje er ikke redd for selv de verste klimatiske problemene.
Описание продукта
Denne motoroljen er formulert med syntetisk teknologi og toppkvalitets tilsetningsstoffer. Avviker i økt motstand mot alle tester og belastninger, generelt klimatiske. Viskositet, trykk, fluiditet: disse egenskapene forblir stabile under alle forhold.
Oljen gjør det i stor grad lettere å starte motoren i kaldt vær, noe som gir rask distribusjon og smøring av deler. Den er motstandsdyktig mot svært høye temperaturer, ruster ikke, endrer ikke viskositet, gir pålitelig smøring og motorbeskyttelse.
Søknader
ELF 5W50 motorolje er egnet for bensin- og dieselmotorer, inkludert turboladede. Det brukes i biler, minibusser, minibusser.
Dette smøremiddelet har ikke spesifikke anbefalinger fra noen bilprodusent. Den kan brukes i alle kjøretøy forutsatt at de riktige spesifikasjonene er oppfylt.
Технические характеристики
| Indeks | Testmetode (ASTM) | Enhetskostnad | |
|---|---|---|---|
| а | Viskositetsegenskaper | ||
| - | Tetthet ved 15 ° C | ASTM D1298 | 852 kg / m³ |
| - | Viskositet ved 40°C | ASTM D445 | 115 mm² / s |
| - | Viskositet ved 100°C | ASTM 445 | 18,2 mm² / s |
| - | viskositetsindeks | ASTM D2270 | 177 |
| - | Hovednummer | ASTM D2896 | 8,5 mg KOH/g |
| два | Temperaturegenskaper | ||
| - | Flammepunkt | Standard astm d92 | 220 ° C |
| - | Hastepunkt | Standard astm d97 | -40 °C |
Godkjenninger, godkjenninger og spesifikasjoner
Internasjonale klassifiseringer:
- API: SG/CD.
Slipp skjema og artikler
- 194851 ELF EVOLUTION 900 5W-50 1L
- 194830 ELF EVOLUTION 900 5W-50 4L
- 194792 ELF EVOLUTION 900 5W-50 208L
Graf over oljeviskositet i forhold til omgivelsestemperatur
Hvordan 5W50 står for
Smøremiddelviskositetsklasse: allvær. Etter markeringen 5W50 å dømme, kan den brukes i temperaturområdet fra minus 35 til pluss 50 grader Celsius.
Fordeler og ulemper
Her er noen av de betydelige fordelene som dette smøremidlet har:
- enkel motorstart i kaldt vær;
- beskyttelse og stabilitet selv ved svært høye temperaturer;
- motorbeskyttelse under ekstreme værforhold;
- redusert slitasje i gassdistribusjonssystemet;
- motstand mot oksidasjon;
- viskositetsstabilitet uavhengig av driftsforhold;
- forlenge levetiden til motoren.
I følge meningene til de fleste bilister, med riktig drift og vedlikehold av bilen, bør det ikke være noen feil.
