Mazda tar tronen fra Toyota og tar førsteplassen i Consumer Reports reliability med sin MX-5.

Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.

De siste seks årene har Lexus rangert på toppen av den årlige undersøkelsen om kjøretøyets pålitelighet. Påliteligheten var så stor at det ikke lenger var overraskende at modellene dukket opp på toppen av rangeringen år etter år, men Mazda har detronisert dem begge, og nådde førsteplassen for første gang.

I følge rapporten kom Mazda ut på topp med drivlinjer, og som brukte holdbar (og morsommere) sekstrinns automat i stedet for CVT-er, som har en tendens til å være mer sprø. Mazda stolte heller ikke på altfor sofistikerte infotainmentsystemer, men motvirket bransjetrender med cockpiter som motvirker skjermbruk mens du kjører og oppmuntrer til knapper og skiver som kan betjenes uten å ta øynene fra bilen. med en poengsum på 98 av 100, etterfulgt av CX-30, CX-3 og CX-5, alle med en poengsum på 85 eller bedre.

Totalt sett ligger Toyota og Lexus fortsatt godt over gjennomsnittet, henholdsvis andre og tredje. Lexus ble trukket ned av problemer knyttet til LS, men CR spesifiserte ikke arten av disse problemene.

Buick var merket som forbedret seg mest, og rykket opp 14 plasser for å ta fjerdeplassen. Showet ble i stor grad tilskrevet Encore, som fikk en poengsum på 91. Den rykket opp syv posisjoner for å fullføre topp fem, men ble nektet en bedre plassering på grunn av Passport og Odyssey-scoring på midten av 30-tallet.

Blant europeiske merker oppnådde den den høyeste plasseringen, og endte på 9. plass. Han rykket opp fem plasser til 12. mens han beholdt sin gjennomsnittlige plassering på 14., og blant de tyske "Big Three" ble han rangert som 20.

Nederst på listen var Ford, Mini, Volkswagen, Tesla og Lincoln som falt 11 plasser til siste plass. Spesielt ble Ford Explorer kalt ut for å ha færrest poeng av noen modell, og registrerte knapt en poengsum på 1, takket være gremlins med motorer, karosseri, kraftutstyr, elektronikk og girkasser.

Den nylig introduserte Model Y crossoveren dro elbilprodusentens posisjon til nest siste plass. Eiere av Model Y, som startet produksjonen i januar, rapporterte feiljusterte karosseripaneler som måtte repareres og feilaktig maling, inkludert, i ett tilfelle, menneskehår som satt fast i malingen, ifølge Consumer Reports.

**********

: