Mekanisk boks VAZ 2115
Innhold
Den 5-trinns manuelle girkassen VAZ 2115 ble produsert fra 1997 til 2012 på selskapets anlegg i Togliatti og ble installert på en populær sedan med en lignende indeks fra det russiske selskapet AvtoVAZ. Denne girkassen er designet for ikke de kraftigste motorene med dreiemoment på opptil 125 Nm.
Den niende familien inkluderer også 5-trinns manuell: 2109, 2113 og 2114.
Tekniske egenskaper til VAZ 2115 girkasse
| Type | mekanikk |
| Antall gir | 5 |
| For kjøring | front |
| Motor kapasitet | opptil 1.6 liter |
| moment | opptil 125 Nm |
| Hva slags olje å helle | TNK Trans KP 80W-85 |
| Fettvolum | 3.5 liter |
| Oljeskift | hver 65 km |
| Filterbytte | hver 65 km |
| Omtrentlig ressurs | 175 000 km |
Kontrollpunkt for girforhold 2115
Om eksemplet med Lada Samara 2 2000 med en 1.5 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
Hvilke biler var utstyrt med en VAZ 2115-boks
| 2115 sedan | 1997 - 2012 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med boksen Lada 2115
Denne manuelle girkassen er skjelt ut for uklar veksling, støyende drift og lav pålitelighet.
Mange klager på backstage-rasling eller spontan utkobling av giret
Kritisk slitasje på gir og lagre fører til et kraftig hyl av girkassen
Crunch under skiftende hint om behovet for å erstatte synkronisatorer
Separat er det verdt å merke seg svært hyppige oljelekkasjer på grunn av utette oljetetninger.