Prøvekjøring Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: midtspisser
Den nye utgaven av Mercedes C-klasse er utvilsomt en av stjernene i middelklassen. Har VW Passat 2.0 TDI, som har vært på markedet i drøye to år, noe i forhold til Mercedes C 220 CDI? Sammenligning av de to mest populære modellene i segmentet.
I likhet med VW-modellen har testversjonen av C-klassen 150 hestekrefter, eller 20 hk. s er større enn forgjengeren. I tillegg har bilen med en trespiss stjerne blitt lengre og bredere, noe som er godt synlig i størrelsen på kabinen (la oss ikke glemme at en av de få mer alvorlige ulempene med dagens C-klasse var nettopp den relativt smale interiør.). Og likevel - som før forblir modellen til merket fra Stuttgart mindre enn motstanderen fra VW. Men de fleste kjøpere av de to bilene er ganske forskjellige fra hverandre.
C-klasse - bedre utstyrt bil
Ved første øyekast, i VW, får en person mer for pengene. Begge modellene var på toppen av populariteten - Comfortline (for VW) og Avantgarde (for Mercedes), og likevel virker forskjellen i prisene ganske slående. Men en nærmere titt på møbellisten avslører det faktum at forskjellen egentlig ikke er så stor, med Mercedes som tilbyr ting som 17-tommers felger, en dekktrykkmonitor, et multifunksjonsratt, automatisk klimaanlegg og andre deler som standard. som VW-kjøpere må betale ekstra.
Når det gjelder understellet, overrasker Passat igjen mer enn hyggelig. I en tom bil eller under full last leverer denne VW alltid behagelig komfort og god stabilitet. Det eneste man kan skylde på er at det oppstår vibrasjoner ved kjøring gjennom humper, som overføres fullstendig til rattet. Og så slår timen til Mercedes inn – denne bilen skaper følelsen av at den bokstavelig talt ikke bryr seg om hvilken vei den går. Å overvinne ujevnheter av noe slag er fantastisk jevnt, det er praktisk talt ingen fjæringsstøy, og veioppførselen er en av de beste som noen gang er sett i denne kategorien. Det er ingen tvil om at når det gjelder balansen mellom kjørekomfort og veigrep, satser nye C-klasse på middelklassen.
Passat vinner definitivt kampen om kostnadene
Når det gjelder kombinasjonen av kvaliteter, vinner Mercedes denne sammenligningen ikke bare på grunn av et mer harmonisk chassis, men også på grunn av den mye jevnere gang av den fleksible turbodieselmotoren, som ellers viser omtrent samme dynamiske ytelse som Passat. Den rørformede VW-motoren er ganske støyende og gir merkbare vibrasjoner, mens common-rail-Mercedes høres nesten ut som en bensinbil. TDI tjener imidlertid poeng med sitt lave forbruk på 7,7 liter per 100 kilometer. C 220 CDI er dyrere og viste seg sammen med en betydelig høyere kostnad å være et bedre, men også dyrere alternativ i tester. Dermed, tatt i betraktning økonomiske kriterier, går den endelige seieren til VW Passat.
Tekst: Christian Bangeman
Foto: Hans-Dieter Seifert
Evaluering
1.Vw Passat 2.0 TDI Comfortline
Romslig og funksjonell, Passat lever fullt opp til sitt rykte i middelklassen – den er godt laget, gir god komfort, er mer økonomisk og betydelig rimeligere enn C-klassen. Det er de to siste egenskapene som gir ham den endelige seieren i testen.
2. Mercedes C220 CDI Avantgarde
Det litt smalere interiøret i C-klassen er et enda bedre alternativ enn to biler. Komforten er lavest i klassen, sikkerhet og dynamikk er også fantastisk, kort sagt – en ekte Mercedes, som imidlertid påvirker prisen.
tekniske detaljer
1.Vw Passat 2.0 TDI Comfortline | 2. Mercedes C220 CDI Avantgarde | |
---|---|---|
Arbeidsvolum | - | - |
Makt | 125 kW (170 hk) | 125 kW (170 hk) |
max. dreiemoment | - | - |
akselerasjon 0-100 km / t | 9,4 med | 9,2 med |
Bremselengde i en hastighet på 100 km / t | 39 m | 38 m |
full fart | 223 km / t | 229 km / t |
Gjennomsnittlig forbruk drivstoff i testen | 7,7 l / 100 km | 8,8 l / 100 km |
Basispris | - | - |
Hjem " Artikler " Blanker » Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: midtstoppere