Mercedes-Benz Citan. Hva tilbyr den nye generasjonen?

Volumet av bagasjerommet til Citan varebil er opptil 2,9 m3. I midten er to europaller på kryss og tvers, etter hverandre.

Den nye Citan kombinerer kompakte utvendige mål (lengde: 4498-2716 mm) med sjenerøs innvendig plass. Takket være mange forskjellige versjoner og praktiske utstyrsdetaljer gir den mange forskjellige bruksmuligheter og praktisk lasting. Modellen skal lanseres på markedet som varebil og tourer. Andre varianter med lang akselavstand vil følge, samt en Mixto-versjon. Men selv i varianten med kort akselavstand (3,05 mm) byr Nye Sitan på betydelig mer plass enn forgjengeren – for eksempel i en varebil er bagasjerommet XNUMX meter langt (for versjonen med bevegelig skillevegg). .

Skyvedører er en praktisk fordel, spesielt på trange parkeringsplasser. Den nye Citan er tilgjengelig med to par skyvedører. De gir en bred åpning - som måler 615 millimeter - på begge sider av kjøretøyet. Høyden på lasteluken er 1059 millimeter (begge tallene viser til bakkeklaring). Bagasjerommet er også lett tilgjengelig bakfra: varebilens lasteterskel er 59 cm høy.De to bakdørene kan låses i 90 graders vinkel og til og med tiltes opptil 180 grader mot kjøretøyet. Døren er asymmetrisk - venstre blad er bredere, så den bør åpnes først. Eventuelt kan varebilen også bestilles med bakdører med oppvarmede vinduer og vindusviskere. En bakluke er tilgjengelig på forespørsel, som også inkluderer disse to funksjonene.

Redaksjonen anbefaler: Førerkort. Kode 96 for tilhengersleping i kategori B

Tourer leveres som standard med bakluke med vindu. Som et alternativ er den også tilgjengelig med bakluke. Baksetet kan legges ned i forholdet 1/3 til 2/3. Tallrike oppbevaringsrom gjør daglig bruk av nye Citan enklere.

I tillegg til den faste skilleveggen mellom førerhuset og lasterommet (med og uten glass), er den nye Citan varebil også tilgjengelig i en sammenleggbar versjon. Dette alternativet har allerede bevist seg på den forrige modellen og har siden blitt optimalisert. Hvis lange gjenstander må transporteres, kan passasjersiden roteres 90 grader, deretter foldes mot førersetet og låses på plass. Passasjersetet kan på sin side legges ned for å lage en flat overflate. Beskyttelsesgitteret er laget av stål og er designet for å beskytte føreren og piloten mot ukontrollerte lastbevegelser.

Ny Mercedes Sitan. Hvilke motorer å velge?

Ved markedslansering vil den nye Citans motorserie bestå av tre diesel- og to bensinmodeller. For enda bedre akselerasjon ved forbikjøring er for eksempel 85 kW dieselversjonen av varebilen utstyrt med en power boost/moment boost-funksjon. Den lar deg kort tilbakekalle opptil 89 kW effekt og 295 Nm dreiemoment.

Kraftenheter overholder Euro 6d miljøstandarder. Alle motorer er koblet til ECO Start/Stop-funksjonen. I tillegg til en seks-trinns manuell girkasse, vil de kraftigste diesel- og bensinmodellene også være tilgjengelige med en syv-trinns dobbelclutch girkasse (DCT).

Motorområde:

Van Citan - viktigste tekniske data:

Sitat varebil		108 CDI-er sitert	110 CDI-er sitert	112 CDI-er sitert	De viser til 110	De viser til 113
sylindere	mengde / plassering	4 innebygde
Partiskhet	cm3	1461			1332
Mok	kW/km	55/75	70/95	85/116	75/102	96/131
в	arbeid / min	3750	3750	3750	4500	5000
moment	Nm	230	260	270	200	240
в	arbeid / min	1750	1750	1750	1500	1600
Akselerasjon 0-100 km / t	s	18.0	13.8	11.7	14.3	12.0
Fart	km / t	152	164	175	168	183

WLTP-forbruk:

Sitat varebil		108 CDI-er sitert	110 CDI-er sitert	112 CDI-er sitert	De viser til 110	De viser til 113
Totalforbruk, WLTP	l / 100 km	5.4-5.0	5.6-5.0	5.8-5.3	7.2-6.5	7.1-6.4
Totale CO-utslipp2, VPIM3	g / km	143-131	146-131	153-138	162-147	161-146

Citan Tourer - viktigste tekniske data:

Sitan Turer		110 CDI-er sitert	De viser til 110	De viser til 113
sylindere	mengde / plassering	4 innebygde
Partiskhet	cm3	1461	1332
Mok	kW/km	70/95	75/102	96/131
в	arbeid / min	3750	4500	5000
moment	Nm	260	200	240
в	arbeid / min	1750	1500	1600
Totalt drivstofforbruk NEDC	l / 100 km	4.9-4.8	6.4-6.3	6.4-6.3
Totale CO-utslipp2, NEDC4	g / km	128-125	146-144	146-144
Akselerasjon 0-100 km / t	s	15.5	14.7	13.0
Fart	km / t	164	168	183

WLTP-forbruk:

Sitan Turer		110 CDI-er sitert	De viser til 110	De viser til 113
WLTP totalt drivstoffforbruk3	l / 100 km	5.6-5.2	7.1-6.6	7.1-6.6
Totale CO-utslipp2, VPIM3	g / km	146-136	161-151	160-149

Det blir en elektrisk versjon

eCitan kommer inn på markedet i andre halvdel av 2022. Denne helelektriske varianten av Citan vil bli med i Mercedes-Benz Vans' utvalg av elektriske varebiler sammen med eVito og eSprinter. Forventet rekkevidde vil være rundt 285 kilometer (ifølge WLTP), noe som vil møte behovene til kommersielle brukere som ofte bruker bilen til logistikk og levering i sentrum. Hurtigladestasjoner forventes å bruke 10 minutter på å lade et batteri fra 80 prosent til 40 prosent. Viktigere er at kunden ikke trenger å gjøre noen innrømmelser sammenlignet med en bil med en konvensjonell motor når det gjelder størrelsen på lasterommet, bæreevne og tilgjengeligheten av utstyr. For eCitan vil til og med et hengerfeste være tilgjengelig.

Ny Mercedes Sitan. Integrert verneutstyr og enheter 

Støttet av radar- og ultralydsensorer og kameraer, overvåker kjøre- og parkeringsassistentsystemer trafikk og miljø og kan varsle eller gripe inn etter behov. Som med de nye generasjonene av C-Klasse og S-Klasse, fungerer Active Lane Keeping Assist ved å forstyrre styringen, noe som gjør den spesielt komfortabel.

I tillegg til de lovpålagte ABS- og ESP-systemene, kommer de nye Citan-modellene som standard med Hill Start Assist, Crosswind Assist, ATTENTION ASSIST og Mercedes-Benz Emergency Call. Assistansesystemene til Citan Tourer er enda mer komplekse. Standardfunksjoner på denne modellen inkluderer Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Assist Blind Spot Assist og Assist Limit Assist med trafikkskiltdeteksjon for å gi ekstra førerassistanse.

Mange andre kjøreassistentsystemer er tilgjengelige på forespørsel, inkludert Active Distance Assist DISTRONIC, som automatisk kan ta kontroll ved kjøring i trafikken, og Active Steering Assist, som hjelper sjåføren med å holde Citan i midten av kjørefeltet.

Citan er også en pioner innen sikkerhetssystemer: Citan Tourer er for eksempel standard utstyrt med en sentral kollisjonspute som kan blåses opp mellom fører- og passasjersetet ved en kraftig sidekollisjon. Totalt kan så mange som syv kollisjonsputer beskytte passasjerene. Varebilen er utstyrt med seks kollisjonsputer som standard.

I likhet med sin eldre bror, Sprinter, og Mercedes-Benz personbilmodeller, kan nye Citan utstyres med det intuitive og selvlærende MBUX (Mercedes-Benz User Experience) multimediesystemet. Med kraftige brikker, selvlærende programvare, høyoppløselige skjermer og fantastisk grafikk, har dette systemet revolusjonert måten du kjører på.

Ulike MBUX-versjoner er tilgjengelig på forespørsel for den nye Citan. Styrkene inkluderer et intuitivt betjeningskonsept via den syv-tommers berøringsskjermen, Touch Control-knappene på rattet eller "Hey Mercedes"-stemmeassistenten. Andre fordeler inkluderer smarttelefonintegrasjon med Apple Car Play og Android Auto, Bluetooth håndfri samtale og digital radio (DAB og DAB+).

I tillegg er Citan fabrikkforberedt for mange Mercedes me connect digitale tjenester. Som et resultat er kundene alltid koblet til kjøretøyet, uansett hvor de er. De har alltid tilgang til viktig informasjon både om bord og utenfor kjøretøyet, og de kan også bruke en rekke andre nyttige funksjoner.

For eksempel kan "Hei Mercedes" forstå språklige uttrykk: brukere trenger ikke lenger å lære bestemte kommandoer. Andre funksjoner i Mercedes me connect inkluderer eksterne tjenester som bilstatusoppslag. Som et resultat kan kunder enkelt sjekke den viktigste informasjonen om kjøretøyene sine når som helst, for eksempel hjemmefra eller på kontoret. Like praktisk, med navigasjon med sanntids trafikkinformasjon og Car-to-X-tilkobling, har kundene tilgang til de nyeste sanntidsdataene mens de er på veien. Dette betyr at du effektivt kan unngå trafikkork og spare verdifull tid.

Destinasjoner kan legges inn som treordsadresser takket være what3word (w3w)-systemet. what3words er den enkleste måten å finne posisjonen din på. Under dette systemet ble verden delt inn i 3m x 3m firkanter, og hver av dem ble tildelt en unik adresse på tre ord - dette kan være svært nyttig når du leter etter et reisemål, spesielt i kommersielle aktiviteter.

Se også: Tredje generasjon Nissan Qashqai