Mercedes, historie gjennom dashbordene
Innhold
2 / 16
LK 710 1964
Kontrollpanel i malt ark, et stort bakelittratt med tynt hode, flere brytere, for ikke å snakke om et askebeger: slik så de første førersetene til tunge modeller med kort panser fra Mercedes-Benz ut. 60 år siden.
3 / 16
LK 710 1964
Disse lastebilene har vært i produksjon siden 1958. opp til 90 og regnes fortsatt som legender på grunn av deres holdbarhet. Å ha få lag og det var veldig viktig, selvfølgelig, nytte i de mest aggressive miljøene.
4 / 16
LK 2624 1972
Fra denne posisjonen overvåket sjåføren arbeidet til den uforgjengelige motorer OM 355 plassert under det korte panseret på de større, kraftigere versjonene av denne lastebilen.
5 / 16
LK 2624 1972
Heavy Duty-modeller 19 og 26 tonn de har hatt en lang karriere i Afrika og Midtøsten. Instrumentene deres var identiske med de lettere modellene.
6 / 16
1632
Dette ble åpnet av NG-serien. horisontal utvikling med brytere og indikator- og varsellamper plassert langs overkanten av dashbordet.
7 / 16
1632
NG-serien tilpasset førergrensesnittet til de avanserte egenskapene til traktoren, noe som også førte til versjoner med kraftig motor. 10 sylindere 18 liter som i 1632 på bildet.
8 / 16
1317
Ratt og dashbord av den forbedrede førerhusserien såkalt. "Lett klasse" (LK) er designet for større funksjonalitet og klarhet. Nyanser er typiske brun 80 år.
9 / 16
1317
På LC-er, produsert fra 1984 til 1998, rasjonelle former fra cockpiten ble de støttet av kontroller designet for å gi større funksjonalitet og klarhet.
10 / 16
Atego 1222 2010
Dashbordet på Atego deler mange elementer med Actros-serien, inkludert rattet med kontroller. på sidene av kollisjonsputedekselet... Strukturen på panelet er også lik, med kontroller spredt over forskjellige overflater som snart vil bli digitale.
11 / 16
Atego 1222 2010
Andre generasjon Atego hadde fire forskjellige førerhusalternativer medmer ergonomisk interiørinkludert kontroller og mange komponenter til den større Actros.
12 / 16
Actros 2 2003
På Actros, 2 seter, ratt, bryterpanel: mange elementer kan allerede være tilpasset... Displaysystemet har også gjennomgått en bemerkelsesverdig utvikling fra forrige sentralt digitalt displayi stand til å vise for eksempel valgt gir og funksjonen til hjelpesystemene.
13 / 16
Actros 2 2003
I likhet med eksteriøret er også andre generasjons Actros-dashbord laget. omsluttende og med mange kontroller innen rekkevidde.
14 / 16
Actros 2 2018
På Actros 2018 finner vi to høyoppløselige skjermer: Kontrollenheten er individuelt konfigurert og kan vise driften av Active Drive Assist og Predictive Powertrain Control. Den sekundære skjermen er en berøringsskjerm som kan brukes som en smarttelefon. V multifunksjonsratt det har blitt et kommandosenter.
15 / 16
Actros 2 2018
Femte generasjon Mercedes-Benz Actros presentert for først i verden nesten fullstendig digitalisert arbeidsstasjon. Grensesnittet inkluderer også to MirrorCam-skjermer på A-stolpene.
Siste lysbildefremvisninger
16 / 16
