Metoder og metoder for drivstoffbehandling

Stoffer som gir termisk energi ved forbrenning og som er råvarer for en rekke viktige industrier kalles brensel. Fra om det er oppnådd som et resultat av bearbeiding, eller er i naturen i sin opprinnelige form, er det delt inn i kunstig og naturlig.

For å møte behovene til moderne kjemikalier. industri og andre virksomhetsområder er drivstoffbehandling av stor betydning. Kvaliteten på det oppnådde drivstoffet og smøremidler og andre materialer avhenger av det. Som et resultat mottar en person de viktigste hydrokarbonråstoffene, som brukes i forskjellige områder av den nasjonale økonomien. Dette er diesel (sommer og vinter), bensin, parafin og andre verdifulle produkter.

Takket være komplekse prosesser mottok menneskeheten verdifullt drivstoff og smøremidler

Drivstoffbehandlingsmetoder avhengig av aggregeringstilstanden

For enkelhets skyld er det vanlig å dele inn alle typer, både naturlige og kunstige: i henhold til aggregeringstilstanden de er i. Den:

• Fast.
• Væske.
• Gassformig.

Takket være den enkle og billige transporten via rørledninger, blir gass i økende grad brukt som drivstoff til romoppvarming og i industrisektoren.

Du kan velge kvalitetsdrivstoff for dine behov som vil gi maksimal effektivitet og varmeoverføring. 

Internasjonal klassifisering

Metoder for prosessering av flytende brensel 

Olje er grunnlaget for energi, drivstoff, 80-85% bestående av et komplekst sett med karbon. Fra 10 til 14 % står for hydrogen, resten er faste urenheter. Det er prosessering av olje til diesel, bensin og andre brennbare stoffer som er en industri som forsyner befolkningen med verdifullt drivstoff og smøremidler.

Før det behandles, sendes det til spesielle separatorer, hvor urenheter skilles fra gasser og bensin. Disse prosessene skjer ved å komprimere gasser med påfølgende avkjøling. Denne teknikken lar deg få bensin i flytende form.

Det er en annen måte: gass drives gjennom sololje, og bensin destilleres lett av. På neste trinn kan gassen allerede brukes, og den sendes til kompressorstasjonen. Etter at gassen er fjernet, blir olje renset fra vann, salt, leire, sand og andre komponenter.

For at industrien skal motta oljeraffineringsprodukter - diesel, bensin og andre stoffer, brukes 2 metoder:

1.fysisk (destillasjon). Dette er oppdeling i fraksjoner (komponenter). Denne prosessen foregår i 2 trinn: motorolje ekstraheres under trykk. Slik utvinnes fyringsolje, og deretter behandles den ved hjelp av vakuumteknologi og spesielle installasjoner. Ved denne metoden er det mulig å få fra 10 til 25% bensin fra råvarer.

Destillasjon krever spesialutstyr: atmosfæriske eller atmosfæriske vakuuminstallasjoner. De består av en rørovn, varmevekslere, pumper, spes. enheter. Med deres hjelp blir olje varmet opp, og, kokende, blir til gass, og ved separering går den opp, og fyringsolje strømmer ned.

2.kjemisk (pyrolyse, oppsprekking, etc.). Slike metoder blir mer og mer populære, ettersom de produserer bedre produkter, og i større volum. Sprekking er en kjemisk og termisk prosess for separering av tunge hydrokarbonmolekyler. Som et resultat oppnås produkter med lav molekylvekt. Denne metoden gir opptil 70 % bensin fra råvarer.

Blant derivatene av oljeraffinering er det tre hovedgrupper:

• Drivstoff (kjele, jet og motor).
• Smøremidler (tekniske oljer og fett).
• Andre (bitumen, parafin, syrer, vaselin, plast, etc.).

Nå er prosessering av olje til diesel av stor betydning for å sikre normal drift av de fleste virksomheter. Diesel brukes til jernbane, vei, militær transport. Diesel er også et billig produkt for oppvarming, tanking av generatorer og minikjeler. I dag er diesel av høy kvalitet etterspurt blant befolkningen.

Oljeprodukter er av stor betydning på ulike områder av den nasjonale økonomien 

De viktigste metodene for å behandle fast brensel

Torv, antrasitt, brunkull og steinkull gjennomgår flerfaseprosesser. Behandling av fast brensel er en ikke-katalytisk omdannelse ved ekstremt høye temperaturer, hvor de brytes ned til en fast rest, gass og væske. Det er 4 metoder: destruktiv hydrogenering, forkoksing, semi-koksing og gassifisering.

Før kull sendes til koks, blir det sortert, knust, beriket og dehydrert. Prosessen foregår i koksovner i 13-14 timer. Gassen som oppnås på denne måten inneholder en rekke verdifulle forbindelser: benzen, ammoniakk, hydrogensulfid, etc. Under prosessering brennes produksjonsavfall og søppel i ovnen. Resultatet er: harpiks, gass, koks og halvkoks, slagg som inneholder minsol, erstatninger for petroleumsprodukter, inkludert parafin, diesel, bensin, etc. 

Transformasjon av hardt fjell gir verdifulle produkter for industrien

Høykvalitets prosessering av diesel fra de beste anleggene

Produksjon av diesel er en kompleks prosess som bare kan utføres av et stort oljeraffineri i samsvar med alle stadier av teknologien. For å få diesel av høy kvalitet, er det nødvendig å strengt kontrollere alle stadier. Behandling av diesel drivstoff består av tre trinn:

• Primær behandling.
• sekundær behandling.
• Blanding av komponenter.

Ulike tilsetningsstoffer tilsettes for å forbedre kvaliteten og forbrukeregenskapene til diesel.

Det er vanskelig å velge et bredt utvalg drivstoff på egen hånd. Du kan be om hjelp fra lederne av LLC TK "AMOKS". Dette drivstoffselskapet har vært på markedet i over ti år. Vår medarbeider vil hjelpe deg med å velge det beste alternativet for deg, beregne drivstoffkostnaden, forklare betalings- og leveringsvilkårene. Vi tilbyr produkter av høy kvalitet til rimelige priser. Kontakt oss nå, vi vil gjerne samarbeide!

Rettidig levering av diesel, bensin, drivstoff og smøremidler i alle volum

Noen spørsmål?