Mikroklima MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

Mikroklimakontroll MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Mikroklimakontroll MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

• Mikroklimakontrollskjema MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).
• Oppvarming og ventilasjon MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Mikroklimakontrollenhet (BUM).

Statlige organer.

1 - Lineær skala for indikering av drift (20 divisjoner, 1 divisjon - 5% av den justerbare parameteren).

2 - Informasjonspanel.

3 - På/av-tast PIL og "Auto"-modus.

4 - Tast for å slå på/av klimaanlegget.

5 - Viftehastighetskontrollknapp.

6 - Nøkkel for å regulere varmeeffekten (kjølevæskestrømmen gjennom radiatoren) og lufttemperaturen i kabinen i automatisk modus fra + 16 ° С til + 32 ° С.

7 - Nøkkel for å slå på tåkemodus, som regulerer luftstrømmen til frontruten.

8 - Knapp for justering av lufttilførsel til bena.

9 - Knapp for justering av tilstrømning av uteluft / resirkulering.

Regulatoriske standarder.

• De øvre halvdelene av tastene 5, 6, 7, 8, 9 øker den justerbare parameteren, de nedre halvdelene reduserer den.
• Ved å trykke på tastene 5, 6, 7, 8, 9 vises verdien til den kontrollerte parameteren på indikasjonsskalaen.
• Lysstyrken på bakgrunnsbelysningen til tastene reguleres av instrumentets bakgrunnsbelysningskontroll
• Hvis ingen tast trykkes i løpet av 3 sekunder, vil informasjonspanelet vise gjeldende temperatur.

Aktiver/deaktiver BOOM.

• Slå på: trykk på en hvilken som helst tast bortsett fra tast 3.
• Slå av: trykk og hold 3 til informasjonen på skjermen stopper.

ventilasjonsmoduser.

Forsert ventilasjon.

• Slå på: trykk på øvre halvdel av tasten 5. Dette vil slå på fjernkontrollen og vise gjeldende temperatur på det digitale displayet.
• Viftekraftkontroll - nøkkel
• Luftfordelingskontroll - tast 7, 8, 9.
• Slå av viften - den nedre halvdelen av tasten 5 still inn minimumsverdien eller slå av PIL ved å holde inne tasten

Gratis ventilasjon.

• Slå av viften ved å sette nedre halvdel av nøkkel 5 til minimumsverdien.
• Juster lufttilførselen maksimalt med den øvre halvdelen av knappen 9.
• Luftfordelingskontroll - tast 7, 8.

Auto-modus.

Advarsel!

Hvis det er nødvendig med klimaanlegg for å opprettholde temperaturen, utføres driften kun med motoren i gang. Når motoren ikke går, aktiveres ventilasjonsmodus.

• På under operasjon PIL (viser informasjon på skjermen) - trykk på tast 3 (ikke mer enn 2 s). Standard temperaturvedlikeholdsmodus er aktivert - +22 °C. Meldingen "A22°" vises på skjermen. Knappindikator 3 vil lyse opp.
• Innstilling av temperatur - tast 6. Innen 2 sekunder etter innstilling av temperaturen vises tegnet "A" foran temperaturverdien "A 22" på det digitale displayet, deretter vises den aktuelle temperaturen.
• Viftestrømkontroll - tast 5.
• Luftfordelingskontroll - tast 7, 8, 9.
• Slå av: trykk på knapp 3. Indikatoren på knapp 3 vil slå seg av.

Varmemodus med tvungen ventilasjon.

• Maksimal varme - bruk de øvre halvdelene av tastene 5, 6, 7, 8, 9 for å angi maksimalverdiene.
• Nødvendig oppvarming: bruk tastene 5, 6, 7, 8, 9 for å stille inn den optimale modusen.

Manuell justering av varmeeffekt:

• Den automatiske holde varm-funksjonen er deaktivert.
• Ved å trykke på tast 6, øk eller reduser kjølevæskestrømmen gjennom varmeradiatoren (ved å blokkere tilførselen med en magnetventil).

For å øke oppvarmingen av frontruten og dørvinduene, reduser luftstrømmen gjennom varme- og ventilasjonsventilene i førerhuset og luftkanalene for oppvarming og ventilasjon av fotbrønnen.

For jevnt å fordele temperaturene i kabinen, anbefales det å la strømmen av varm luft til føttene maksimalt.

Varmemodus med til- og avtrekksventilasjon (hastighet over 60 km/t).

Driften av mikroklimasystemet er mulig med kontrollpanelet slått av og med de spesifiserte parametrene.

For å endre innstillingene må du:

• Slå på fjernkontrollen.
• Slå av viften: den nedre halvdelen av tast 5 setter minimumsverdien
• Bruk de øvre halvdelene av tastene 6 og 9 for å angi maksimalverdiene
• Bruk tastene 7 og 8 for å stille inn ønsket luftfordeling i kupeen
• Slå av BAM.

For å øke luftstrømmen og oppvarmingen, slå på viften ved å trykke på den øverste halvdelen av tast 5. Dette slår på fjernkontrollen og viser gjeldende temperatur på det digitale displayet.

Kondisjonsmodus.

Advarsel!

Det er ikke mulig å slå på klimaanlegget ved temperaturer under +10°C. Modusene "gjenoppvarming" og klimaanlegg er kun mulig når motoren går. Hvis ventilasjonen er slått av eller det ikke er noe signal fra motoren, vises meldingen ErO1, arbeidet fullføres automatisk

Hvis kommunikasjonen med temperatursensoren går tapt eller mislykkes, vises meldingen ErO7, manuell kontrollmodus endres til

Kondisjonsmodus.

• På/Av: ved vekselvis å trykke på tast 4 (ikke mer enn 1 s). Tast 4 slår på/av indikatorlyset
• Luftfordelingskontroll - tast 7, 8, 9.
• Viftestrømkontroll - tast 5.
• Oppvarming er av som standard.

Maksimal effekt av klimaanlegg oppnås med lukkede vinduer og soltak.

Anti-dugg-modus ("Oppvarming").

• Slå på fjernkontrollen.
• Aktivering av modusen: trykk samtidig på de øvre halvdelene av tastene 5, 7. I dette tilfellet vises meldingen "r015", tiden før operasjonen er fullført (i minutter). Varmeapparatet og klimaanlegget slås på automatisk.
• Luftfordelingskontroll - tast 8, 9.
• Viftestrømkontroll - tast 5.
• Slå av-modus: automatisk etter 15 minutter eller ved å trykke kort (opptil 1 s) på nedre halvdel av tast 7.

Resirkulasjonsmodus.

Den brukes i en kort periode for å kjøre kjøretøyet gjennom forurensede områder og raskt varme/kjøle ned kupeen. Dette kan dugge til vinduene og få deg til å føle deg kvalm.

• På: Juster friskluftstrømmen under 30 % ved å bruke den nederste halvdelen av knapp 9. Full resirkuleringsmodus: Den nederste halvdelen av knapp 9 er satt til minimumsposisjon.
• Luftfordelingskontroll - tast 7, 8.
• Temperatur- og vifteeffektkontroll - 5 taster,
• Av: Still inn friskluftstrømmen til over 30 % med den nedre halvdelen av 9 %-knappen.

Meldinger som vises på informasjonstavlen 2.

024° – nåværende temperatur, °С.

A20° – innstilt temperatur, °C.

r015 - driftstid "Overoppheting", min.

Eg01 - Viftefeil.

Eg02 - Feil på magnetventil.

EgoZ - en funksjonsfeil i den elektriske clutchen til klimaanlegget.

Eg04 - Feil på lufttilførselsspjeldet til frontruten.

Eg05 - Feil på lufttilførselsventilen til bena.

EgOb: feil på resirkulasjonskontrollspjeldet.

F.eks.07 - temperatursensorfeil.

==== – ingen kommunikasjon mellom sentralen og kontrolleren.

Når kommunikasjonen med sensoren er gjenopprettet, tilbakestilles feilen automatisk.

Hvis ingen tast trykkes i løpet av 3 sekunder, vil informasjonspanelet vise gjeldende temperatur inne i bilen.