Mitsubishi Lancer i detalj om drivstofforbruk
Bilens drivstofforbruk

Mitsubishi Lancer i detalj om drivstofforbruk

Du har lenge valgt hvilken bil du skal kjøpe og bestemte deg for å velge det japanske selskapet Mitsubishi, men er du interessert i Mitsubishi Lancer drivstofforbruk per 100 km? Da vil artikkelen vår være veldig nyttig for deg. Vi vil snakke om drivstofforbruket til Lancer 9 og 10.

Mitsubishi Lancer i detalj om drivstofforbruk

Det japanske selskapet Mitsubishi

Men først, la oss si noen ord om selskapet som produserte denne utrolig stilige og kraftige bilen. Mitsubishi Motors Corporation er et velkjent japansk bilprodusentfirma. Det antas at grunnleggeren var Yataro Iwasaki. Det er bildet av hans familievåpen som ligger til grunn for Mitsubishi-symbolet. Dette er den velkjente shamrocken - tre eikeblader i form av en diamant, arrangert i form av en blomst. Selskapets hovedkontor ligger i Tokyo.

MotorForbruk (spor)Forbruk (by)Forbruk (blandet syklus)
1.6 MIVEC 5-mek5.2 l / 100 km8 l / 100 km6.2 l / 100 km
1.6 MIVEC 4-auto6.1 l / 100 km8 l / 100 km7.3 l / 100 km
1.5 MIVEC6 l / 100 km8.9 l / 100 km7 l / 100 km
1.8 MIVEC6.1 l / 100 km10.3 l / 100 km7.6 l / 100 km
2.0 MIVEC6.6 l / 100 km10.8 l / 100 km8.1 l / 100 km
2.4 MIVEC8.4 l / 100 km11.2 l / 100 km10.2 l / 100 km
1.8 ID-D4.4 l / 100 km6.2 l / 100 km5.2 l / 100 km
2.0 ID-D5.2 l / 100 km8.5 l / 100 km6.4 l / 100 km
1.8 ID-D4.8 l / 100 km6.8 l / 100 km5.5 l / 100 km

Nå utvikler selskapet seg jevnt og trutt. Den har produsert flere verdenskjente serier med maskiner som er respektert over hele verden. Disse er ASX, Outlander, Lancer, Pajero Sport. En av egenskapene til disse bilene er økonomisk drivstofforbruk når du kjører på motorveien.

I løpet av året klarer selskapet å produsere mer enn halvannen million «jernhester», som selges i hundre og seksti land rundt om i verden. Og dette er ikke grensen. Selskapet fortsetter å øke omsetningen.

Lancers historie

Pioner

En av de mest kjente, suksessrike og ettertraktede Mitsubishi-seriene er Lancer. Det første tegnet på linjen - A70-modellen - så verden på slutten av vinteren 1973. Den ble produsert i følgende kroppsstiler:

  • sedan med 2 dører;
  • sedan med 4 dører;
  • stasjonsvogn med 5 dører.

Motorstørrelsen varierte også (jo større volum, jo ​​større drivstofforbruk):

  • 1,2 liter;
  • 1,4 liter;
  • 1,6 liter.

Generasjon nummer to

I 1979 dukket det opp en ny Lancer-serie - EX. Til å begynne med var den utstyrt med motorer som kunne ha tre volumalternativer:

  • 1,4 l (kraft - 80 hestekrefter);
  • 1,6 L (85 hestekrefter);
  • 1,6 l (100 hestekrefter).

Men et år senere dukket det opp en annen Lancer-modell i utvalget med en kraftigere motor - 1,8 liter. I tillegg ble det produsert sportsbiler med andre motorer.

Når det gjelder drivstofforbruk, var selv andre generasjon Mitsubishi Lancer svært økonomisk. Det viste drivstofforbrukstesten, som besto personbiler i ti moduser drivstofforbruk - kun 4,5 liter per 100 kilometer. Vel, hvis eieren av Lancer kjørte hovedsakelig med en hastighet på 60 km i timen, var drivstofforbruket 3,12 liter per 100 km.

Mitsubishi Lancer i detalj om drivstofforbruk

tredje kne

Bilen på det tredje "nivået" dukket opp i 1982 og ble kalt Lancer Fiore, den hadde to karosserialternativer:

  • kombi (siden 1982);
  • stasjonsvogn (siden 1985).

Slike Lancers ble produsert frem til 2008. Et trekk ved denne linjen var at bilene begynte å bli utstyrt med en turbolader, samt en injektor. Som de forrige var de utstyrt med motorer av forskjellige størrelser, som drivstofforbruket var avhengig av:

  • 1,3 L;
  • 1,5 L;
  • 1,8 l.

Fjerde generasjon

Fra 1982 til 1988 ble den fjerde "sirkelen" oppdatert. Utad begynte disse bilene å variere i nærvær av diagonale lys. Motormodifikasjoner var som følger:

  • sedan, 1,5 l;
  • sedan, 1,6 l,
  • sedan, 1,8 l;
  • diesel sedan;
  • stasjonsvogn, 1,8 l.

Forsøk nummer fem

Allerede i 1983 dukket en ny Lancer-modell opp. Utad ble hun mye mer interessant enn forgjengerne og fikk nesten umiddelbart enorm popularitet. Bilen ble produsert i fire karosseristiler:

  • sedan;
  • kombi;
  • stasjonsvogn;
  • kupé.

Også den fremtidige eieren kan velge ønsket motorstørrelse:

  • 1,3 L;
  • 1,5 L;
  • 1,6 L;
  • 1,8 L;
  • 2,0 l.

Girkassen kan være 4- eller 5-trinns. Noen modeller ble også produsert med en tre-trinns automatgir, noe som i stor grad forenklet kjøringen.

Mitsubishi Lancer 6

For første gang dukket den sjette serien opp i det 91. året. Selskapet har levert mange modifikasjoner av denne linjen. Så det var mulig å kjøpe biler med en motorkapasitet på 1,3 liter til 2,0 liter. Den kraftigste gikk på diesel, resten på bensin. De hadde også litt forskjellige karosserier: det var to- og firedørsversjoner, sedaner og stasjonsvogner.

lykkenummer syv

Den syvende generasjonen ble tilgjengelig for kjøperen på begynnelsen av nittitallet. Ved å beholde den originale designstilen til forgjengerne, har bilen blitt enda mer som en sportsbil. Samtidig ble det aerodynamiske luftmotstanden enda lavere og nådde 0,3. Japanerne forbedret fjæringen, la til kollisjonsputer.

Åttende, niende og tiende generasjon

Den dukket opp i år XNUMX. Utseendet til bilen har blitt enda mer interessant og merkbart. Kunder fra hele verden kan kjøpe en modell med manuell eller automatisk girkasse. Denne bilen ble produsert i tre år.

Og i 2003 dukket det opp en nyhet - Lancer 9. Vel, etter et dusin måneder forbedret japanerne bilens "hjerte" og økte volumet til 2,0 liter. Denne bilen har blitt veldig populær.

Men selv den tiende versjonen av Lancer "overgikk" den. Graving presenterte flere varianter av motorkraft og karosserityper. Så de som streber etter å alltid være på topp, holde tritt med bilinnovasjoner, kan trygt velge Lancer X. Denne bilen vil understreke stilen, statusen og den gode smaken til eieren.

Mitsubishi Lancer i detalj om drivstofforbruk

Vel, nå vil vi være spesielt oppmerksomme på de nyeste modellene fra den japanske bilindustrien.

Mitsubishi Lancer 9

Før du kjøpte en bil, leste du mange fora som diskuterte "fordeler" og "ulemper" med den niende generasjonen Lancers? Da vet du sikkert at produsenten av denne serien tok godt vare på sikkerheten til sjåføren og passasjerene, og utstyrte bilen med et pålitelig chassis, høykvalitets fjæring, et effektivt bremsesystem, et ABS-system og mye mer.

Japanerne gjorde også en god jobb på motoren. Den er laget av legeringer av høy kvalitet, har lav toksisitet. Bruken av drivstoff er veldig økonomisk, så forbruket er lite. Hvis du ser på de tekniske spesifikasjonene, finner du det i snitt i niende generasjon:

  • Mitsubishi Lancer drivstoffkostnader i byen er 8,5 liter per 100 kilometer hvis en manuell girkasse er installert, og 10,3 liter hvis automatisk;
  • gjennomsnittlig bensinforbruk i Lancer 9 på motorveien er mye mindre og er 5,3 liter med en manuell girkasse, og 6,4 liter med en automatisk.

Som du kan se, "spiser" bilen ikke en veldig stor mengde drivstoff. Faktisk drivstofforbruk kan avvike noe fra dataene som er angitt i de tekniske spesifikasjonene.

Mitsubishi Lancer 10

Stil, sport, modernitet, originalitet - dette er egenskapene til utseendet til den tiende generasjonen Lancers. Det særegne, til og med litt aggressive, hai-lignende utseendet til den tiende Lancer er dens ubestridelige "glede" som ikke kan glemmes. Vel, materialer av høy kvalitet som dekker interiøret i bilen vil ikke forlate noen likegyldige.

Produsenten tilbyr modeller med automatisk og manuell girkasse.. Tallrike kollisjonsputer garanterer et høyt sikkerhetsnivå. Et fint poeng er det lave drivstofforbruket.

Drivstofforbruk

La oss vurdere i detalj forbruket av bensin for Mitsubishi Lancer 10. Som i "ni", er det forskjellig for biler med manuelle og automatiske girkasser. Drivstofforbruket på en Mitsubishi Lancer 10 med en motorkapasitet på 1,5 liter er:

  • i byen - 8,2 l (manuell girkasse), 9 l (automatisk boks);
  • på motorveien - 5,4 liter (manuell girkasse), 6 liter (automatisk).

Merk igjen at dette er tekniske data. Det faktiske drivstofforbruket til Lancer 10 per 100 km kan variere. Det avhenger av drivstoffkvalitet og kjørestil.

Hvordan "redusere appetitten" auto

Det er mulig å tvinge bilen til å bruke mindre bensin. For å redusere drivstofforbruket må du følge noen enkle regler:

  • Hold drivstoffiltrene rene til enhver tid. Når de blir tette, øker mengden bensin som forbrukes med minst tre prosent.
  • Bruk olje av riktig kvalitet.
  • Pass på at lufttrykket i dekkene er riktig. Selv med litt flate dekk øker drivstofforbruket.

Det er alt! Vi gjennomgikk historien til Mitsubishi Lancer-biler og svarte på spørsmål om Mitsubishi Lancers drivstofforbruk.

Drivstofforbruk Lancer X 1.8CVT på cruise control

Legg til en kommentar